Scramble Messageboard

On the way to Beja for Real Thaw/ Hot Blade, so serials will be known later i guess.
Pieter,

Ik heb even terug zitten luisteren, hij heeft een korte lokale vlucht gemaakt naar De Koog, en is daarna weer op Texel geland. Ging terug in de Red Nose hangaar, Idd nederlandse piloot, als ik het goed heb de eigenaar Ruud van Red Nose , doet onderhoud aan vliegtuigen en helicopters volgens Mr Googl...

Patrick, kleine correctie, deze is nooit verder als Schleswig gekomen, heeft daar de afgelopen weken kapot gestaan.
Pieter,

Just for the record, and not to restart the discussion, upon start-up this morning both ATC and pilot were using callsign Namibian Air Force 001. On tower this was just NAM001.

From fb gk:
829 818 416 080 418

Staat op de 1e lang parkeerplaats gezien vanaf de terminal, met neus naar het Jetcenter. Te zien vanaf brandweer. Foto's moeilijk, ms eind dag vanaf parkeergarage, maar niet optimaal.

Blijft iig tot Dinsdag.

Some minor additions, these three went to Beaumont on the 3rd of May : 14-20681 /07-20052 and 13-20637

Aditional info R20504 was a flight of 4 H60's, R20610 a flight of 3 H60's, R20379 a flight of 3 H60's, R20044 was also a flight of more then one.

Pieter,

ADSB neem ik aan Rene. Begreep uit berichten van vorige week dat de serials van de NH90,s niet altijd kloppen.
Mvg Pieter

Navy760 routing Zuid van Rotterdam richting Middelburg. Oostende wellicht next?

Sjoerd, Alle 4 idd op Eelde, 13.45l geland. Of ze overnight blijven, of nog een stukje gaan proberen als de buien voorbij zijn weet ik niet. Voorspellingen voor morgen zijn ook niet best.
Grt Pieter,

Zou Pappy43 moeten zijn geweest, MC130J 5778 volgens FC.

ADSB data: 30-apr callsign ASF71 S-70A-42 6M-BE arrived at Antwerp Euroterminal for, i supose, shipping to the USA for Maintenance.

Defender end's 31 May. They are currently operating in Sweden, but don't be surprised if they move eastwards during the exercise. I have no clue if they'll return via Roskilde, or from somewhere else like te Baltics.

Zou zo zeggen dat het nog wel een uurtje of langer gaat duren. Zijn nu catering aan het inladen etc.