Scramble Messageboard

One small typo: LY-BNQ is ex PH-CDF, not -CDR..

Thanks!

Je merkt dat je lang niet meer op Lelystad bent geweest als je niet weet dat t restaurant niet meer bestaat… Maar, wat ik eigenlijk wilde weten: welke Ce150/152 gaat er tegenwoordig als gateguard, verkleed als PH-EdK, door het leven?

Once “completed”, it will go on display as eye-catcher on the spot where the half-scale Starfighter used to be.

According to Joe Baugher's serial site, this would most likely make it 75-0390. This was l/n in a scrapyard at Davis Monthan in 2000. In which case it may well be a sim, but made of "the real thing"...

You're right about the Canadian. At the time you mention (15.53) that one was just north of Almere heading west and even trailing in a small blue patch of sky. Did not see or hear another Hercules though, sorry!

Ach natuurlijk, DAAR had ik even niet aan gedacht. Bedankt!

Vraagje: ik kreeg van iemand de vraag "welke A330(?) met een rode staart en rode onderkant" vanmorgen tussen de KLM-hangaars op Oost stond. En omdat ik de laatste dagen niet echt in de buurt van Oost ben: Iemand een suggestie? Air India 787, of iets anders?

Is die baan dan niet gewoon dicht omdat er spullen op komen te staan die later in die 124 moeten?

Opmerking over het nieuwsbericht over de Griekse flypast: de 2 T-6en en 2 M346en die WEL op de foto staan, staan NIET in het overzicht: 002/036/250/252

Two things come to mind:
1. The ex-RoKAF Hawks at Lakenheath
2. There's an article with a lot of info about Red Airs in the new edition of Air Forces Monthly...

Hope this helps!

ErwinS wrote: ↑26 Mar 2024, 18:28

frank kramer wrote: ↑26 Mar 2024, 18:15 Question: could anyone tell me which all white A 330 was parked near runway 18/36C?

9H-CFS

Thanks!

Question: could anyone tell me which all white A 330 was parked near runway 18/36C?

N10CD was at EHAM all day and departed around 16.00 local to…

And on its way again well before 18.00 local…