KLM praat/discussie/speculeer corner

[niekkie]

Nog steeds 2 sep?

In de bekende '787 Tables' staat de BKI nu ook als stored (naast de BKK) en de BKH nog steeds als 'ready for delivery'.

-BKH en BKI,planning aflevering nog steeds 2/9/2021

Als er wijzigingen zijn dan wordt echt wel gezegd..

[nemaco]

Ow ja, is dat zo?

Nog steeds 2 sep?

-BKH en BKI,planning aflevering nog steeds 2/9/2021

Als er wijzigingen zijn dan wordt echt wel gezegd..

[B767-300ER]

Ow ja, is dat zo?

Ja. Dat is zo.

Als er wat nieuws te melden is, komt dat uiteindelijk vanzelf. Indien er niets bekend is, blijft berichtgeving ook uit. (Ondanks dat het een speculeercorner wordt genoemd wordt er door enkele mensen die dicht bij het vuur zitten getracht puur feiten te posten om andere te informeren. )
Denk dat dat is wat Nikkie bedoeld te zeggen.

Heb geduld informatie komt “vanzelf”
Daarnaast, Die kist is nog jaren op AMS te bewonderen.

[nemaco]

2 sep is alleen al voorbij

Ow ja, is dat zo?

Ja. Dat is zo.

Als er wat nieuws te melden is, komt dat uiteindelijk vanzelf. Indien er niets bekend is, blijft berichtgeving ook uit. (Ondanks dat het een speculeercorner wordt genoemd wordt er door enkele mensen die dicht bij het vuur zitten getracht puur feiten te posten om andere te informeren. )
Denk dat dat is wat Nikkie bedoeld te zeggen.

Heb geduld informatie komt “vanzelf”
Daarnaast, Die kist is nog jaren op AMS te bewonderen.

[B767-300ER]

Dat snap ik. Maar dat veranderd niets aan mijn bericht en snap echt niet het punt wat je wil maken.

“Zodra er iets bekend is, wordt het vanzelf gepost”

Geduld.

Mensen die hieromtrent iets delen moeten wel de informatie hebben… zolang zij geen info hebben zullen ze niets posten.
Wees blij dat sommige deze vertrouwelijke informatie plaatsen en wacht gewoon geduldig af.

[Avgeek]

Men wil nog wel eens vergeten dat (inside) informatie delen een gunst is/vrijwillig en geen plicht.

Ik ben wel benieuwd of er al iets bekend is over de 737, begreep dat de MAX meer kans maakte voor corona als opvolger en dat het nu neigt naar Airbus. Hoop wel dat de order nog dit jaar binnenkomt.

[B767-300ER]

Men wil nog wel eens vergeten dat (inside) informatie delen een gunst is/vrijwillig en geen plicht.

1 van de redenen waarom ik een stuk minder op scramble kom en post is inderdaad dat bovenstaande nog wel eens wordt vergeten en dan in hun kennelijke enthousiasme maar blijven drammen. Ik houdt alle info dan tegenwoordig ook grotendeels voor mezelf.

Chris had er ooit een zinnetje voor in zijn handtekening. Only when you share knowledge, you get knowledge. Of zoiets soortgelijks. Dekt de lading aardig, bij alleen halen haak ik tegenwoordig al snel af. Ik wil graag vrijwillig iets delen, en hoop daarmee ook wat terug te halen. Als dat uitblijft is de lol er snel af.

Maar goed. We dwalen enorm af en dat kan niet de bedoeling zijn.

Ik ben wel benieuwd of er al iets bekend is over de 737, begreep dat de MAX meer kans maakte voor corona als opvolger en dat het nu neigt naar Airbus. Hoop wel dat de order nog dit jaar binnenkomt.

Daar neigt het wel naar inderdaad als ik de verhalen uit het WIS moet geloven.

Ik zal eerdaags weer eens een vlootupdate plaatsen.

[76-er]

Ik ben wel benieuwd of er al iets bekend is over de 737, begreep dat de MAX meer kans maakte voor corona als opvolger en dat het nu neigt naar Airbus. Hoop wel dat de order nog dit jaar binnenkomt.

Daar neigt het wel naar inderdaad als ik de verhalen uit het WIS moet geloven.

Vertel! Btw, wat is WIS?

Kom maar op met die NEO, ben benieuwd of er ook naar de XLR wordt gegeken.

[B767-300ER]

WIS

Wandelgangen Informatie Systeem.

[Eug14]

Nog steeds 2 sep?

-BKH en BKI,planning aflevering nog steeds 2/9/2021

Als er wijzigingen zijn dan wordt echt wel gezegd..

https://www.wsj.com/articles/boeings-de ... 1630783728

Als ik dit lees komen er voorlopig geen nieuwe 787 naar SPL

[Avgeek]

Het zou mij niks verbazen als AF-KLM alles omzet in A350's voor de hele Group. Bij Boeing gaat het al een tijdje niet zo lekker wat niet goed is voor het klantenbestand.

[B767-300ER]

Het zou mij niks verbazen als AF-KLM alles omzet in A350's voor de hele Group. Bij Boeing gaat het al een tijdje niet zo lekker wat niet goed is voor het klantenbestand.

Dit raakt kant noch wal…Je realiseert je dat bij zon “omzetting” enorme boetes komen kijken?

Het verlate leveren van deze 2 machines komt KLM helemaal niet slecht uit momenteel. Je begint tenslotte pas te betalen bij levering (aanschaf) of na levering (lease)

[Avgeek]

Het zou mij niks verbazen als AF-KLM alles omzet in A350's voor de hele Group. Bij Boeing gaat het al een tijdje niet zo lekker wat niet goed is voor het klantenbestand.

Dit raakt kant noch wal…Je realiseert je dat bij zon “omzetting” enorme boetes komen kijken?

Het verlate leveren van deze 2 machines komt KLM helemaal niet slecht uit momenteel. Je begint tenslotte pas te betalen bij levering (aanschaf) of na levering (lease)

Tuurlijk je kan er niet van het ene op het andere moment van afstappen. Maar je bent het er wel eens met me dat Boeing nu geen punten scoort op ‘kwaliteit’ en nu komt het misschien goed uit voor KLM. Maar ik ben ervan overtuigd dat de Fransen met een schuin oog naar Airbus kijken.

[B767-300ER]

Allemaal aannames. Nergens op gebaseerd.

[Gietje]

Dan zou je toch andere airlines dezelfde stap zien maken? Dat gebeurt volgens mij niet. Bij LATAM hebben ze juist de A350s eruit gedaan en de 787s gehouden.