KLM praat/discussie/speculeer corner

[Iemand91]

Een hele boel gebeurd sinds de laatste keer.

Oude livery:
737-700: -BGT, -BGX
737-800: -BXN, -BXY, -BCD
737-900: geen
A330-200: -AOB, -AOC
A330-300: -AKF
777-200: -BQC, -BQO, -BQP
777-300: -BVI, -BVK

Nieuwe livery:
E175: alle 17 new dolphin
E190: alle 32 new dolphin
E195-E2: alle 7 new dolphin
737-700: -BGF, -BGG, -BGH, -BGI, -BGK, -BGL, -BGM, -BGQ,
737-800: -BXA, -BXB, BXC, -BXD, -BXE, -BXF, -BXG, -BXH, -BXI, -BXK, -BXL, -BXM, -BXU,-BXV, -BXW, -BXZ, -BGA, -BGB, -BGC, -BCA, -BCB, -BCE, -HSD, -HSE, -BCG, -BCH, -BCK, -BCL
737-900: -BXP, -BXR, -BXS, BXT
A330-200: -AOA, -AOD, -AOE, -AOF
A330-300: -AKA, -AKB, -AKE
777-200: -BQA, -BQB, -BQD, -BQE, -BQF (Asia), -BQG, BQH (Asia), -BQI (Asia), -BQK (Asia), -BQL (Asia), -BQM (Asia), -BQN (Asia)
777-300: -BVB (Asia), -BVC (Asia), -BVF, -BVG, -BVN, -BVO, -BVP -BVR, -BVS, -BVU, -BVV, -BVW
787-9: alle 13
787-10: alle 5
747-400ERF: alle 3

Speciale liveries:
E190 PH-EZX Skyteam
737-900 PH-BXO Skyteam
787-10 PH-BKA KLM 100 years
777-300 PH-BVA OrangePride
777-300 PH-BVD Skyteam

Wordt momenteel omgespoten/onderhoud (buiten NL):
A330-200 PH-AOB naar Luqa voor repaint(?) (16 december 2021 - ?)

Stored @ Schiphol (toestellen die niet meer in de vloot terugkomen):
737-700 PH-BGU (white livery)
A330-200 PH-AON (white livery, wordt OE-LDV)

WFU:
A330-300 PH-AKD naar Jakarta voor onderhoud (31 oktober 2021 - ?)

WFU en vertrokken (sinds de laatste lijst):
E190 PH-EZK (had new livery) @ WAW sinds 31 oktober, naar HOP!
E190 PH-EZI (had new livery) @ WAW sinds 29 oktober, naar HOP!

Nog te leveren (met new livery):
787-10 -BKH (@ Charleston), -BKI, -BKK (beide @ San Antonio)

Veranderd sinds vorige lijst:
E195-E2 PH-NXE (24 nov.), -NXF (27 nov.) en -NXG (3 dec.) geleverd.
737-700 PH-BGU (repaint in white livery @ NWI 10 - 17 november 2021, stored @ AMS)
737-800 PH-BXH (repaint in dolphin livery @ NWI 1 - 10 november 2021)
A330-200 PH-AOB (naar MLA @ 16 december 2021)
A330-200 PH-AOE (repaint in dolphin livery @ MLA 2 - 16 december 2021)
A330-200 PH-AOF (repaint in dolphin livery @ MLA 12 - 28 november 2021, onderhoud @ WOE 6 december 2021)
A330-200 PH-AON (repaint in white livery @ MLA, 31 oktober - 14 november 2021, stored @ AMS)

Mij opgevallen/onbekend:
- A330-200 PH-AOB is 16 december (vandaag) naar Luqa gevlogen, voor repaint in white/new livery?
- De 3 ex-KLM 747-400M's - PH-BFT, -BFV en -BFW staan nog steeds in Kansas, Sharjah en Stansted.
- De laatst overgebleven 747 PH-BFH in Teruel is waarschijnlijk gesloopt. Is op 21/22 oktober naar het sloopgedeelte gebracht.
- Alleen de 6 747-400's in Mojave zijn dus nog over.

Notes:
- Vorige lijst hier: https://www.scramble.nl/community/messa ... 9#p1009689
- De nog te leveren toestellen zijn gebouwd en hebben de livery; dus nog te bouwen toestellen zijn niet genoemd.
- Ik *geloof* dat ik het zo goed en compleet heb, echter heb ik mij in het verleden helaas nog wel eens in vergist of typfout ,
dus correcties altijd welkom.

[niekkie]

Een hele boel gebeurd sinds de laatste keer.
- A330-200 PH-AOF is teruggekomen vanuit Luqa, heeft een aantal lijnvluchten gemaakt en staat sinds 6 december op Woensdrecht, geen idee wat voor livery die nu heeft.

Krijgt nu onderhoud op WOE en heeft nieuw livery

[nemaco]

PH-AKD is buiten dienst gesteld door KLM

Een hele boel gebeurd sinds de laatste keer.

Oude livery:
737-700: -BGT, -BGX
737-800: -BXN, -BXY, -BCD
737-900: geen
A330-200: -AOB, -AOC, -AOF
A330-300: -AKD, -AKF
777-200: -BQC, -BQO, -BQP
777-300: -BVI, -BVK

Nieuwe livery:
E175: alle 17 new dolphin
E190: alle 32 new dolphin
E195-E2: alle 7 new dolphin
737-700: -BGF, -BGG, -BGH, -BGI, -BGK, -BGL, -BGM, -BGQ,
737-800: -BXA, -BXB, BXC, -BXD, -BXE, -BXF, -BXG, -BXH, -BXI, -BXK, -BXL, -BXM, -BXU,-BXV, -BXW, -BXZ, -BGA, -BGB, -BGC, -BCA, -BCB, -BCE, -HSD, -HSE, -BCG, -BCH, -BCK, -BCL
737-900: -BXP, -BXR, -BXS, BXT
A330-200: -AOA, -AOD, -AOE
A330-300: -AKA, -AKB, -AKE
777-200: -BQA, -BQB, -BQD, -BQE, -BQF (Asia), -BQG, BQH (Asia), -BQI (Asia), -BQK (Asia), -BQL (Asia), -BQM (Asia), -BQN (Asia)
777-300: -BVB (Asia), -BVC (Asia), -BVF, -BVG, -BVN, -BVO, -BVP -BVR, -BVS, -BVU, -BVV, -BVW
787-9: alle 13
787-10: alle 5
747-400ERF: alle 3

Speciale liveries:
E190 PH-EZX Skyteam
737-900 PH-BXO Skyteam
787-10 PH-BKA KLM 100 years
777-300 PH-BVA OrangePride
777-300 PH-BVD Skyteam

Wordt momenteel omgespoten/onderhoud (buiten NL):
A330-300 PH-AKD naar Jakarta voor onderhoud (31 oktober 2021 - ?)
A330-200 PH-AOB naar Luqa voor repaint(?) (16 december 2021 - ?)

Stored @ Schiphol (toestellen die niet meer in de vloot terugkomen):
737-700 PH-BGU (white livery)
A330-200 PH-AON (white livery, wordt OE-LDV)

Nog te leveren (met new livery):
787-10 -BKH (@ Charleston), -BKI, -BKK (beide @ San Antonio)

WFU en vertrokken (sinds de laatste lijst):
E190 PH-EZK (had new livery) @ WAW sinds 31 oktober, naar HOP!
E190 PH-EZI (had new livery) @ WAW sinds 29 oktober, naar HOP!


Veranderd sinds vorige lijst:
E195-E2 PH-NXE (24 nov.), -NXF (27 nov.) en -NXG (3 dec.) geleverd.
737-700 PH-BGU (repaint in white livery @ NWI 10 - 17 november 2021, stored @ AMS)
737-800 PH-BXH (repaint in dolphin livery @ NWI 1 - 10 november 2021)
A330-200 PH-AOB (naar MLA @ 16 december 2021)
A330-200 PH-AOE (repaint in dolphin livery @ MLA 2 - 16 december 2021)
A330-200 PH-AOF (repaint in dolphin livery? @ MLA 12 - 28 november 2021, storage/onderhoud @ WOE 6 december 2021)
A330-200 PH-AON (repaint in white livery @ MLA, 31 oktober - 14 november 2021, stored @ AMS)

Mij opgevallen/onbekend:
- A330-200 PH-AOB is 16 december (vandaag) naar Luqa gevlogen, voor repaint in white/new livery?
- A330-200 PH-AOF is teruggekomen vanuit Luqa, heeft een aantal lijnvluchten gemaakt en staat sinds 6 december op Woensdrecht, geen idee wat voor livery die nu heeft.
- De 3 ex-KLM 747-400M's - PH-BFT, -BFV en -BFW staan nog steeds in Kansas, Sharjah en Stansted.
- De laatst overgebleven 747 PH-BFH in Teruel is waarschijnlijk gesloopt. Is op 21/22 oktober naar het sloopgedeelte gebracht.
- Alleen de 6 747-400's in Mojave zijn dus nog over.

Notes:
- Vorige lijst hier: https://www.scramble.nl/community/messa ... 9#p1009689
- De nog te leveren toestellen zijn gebouwd en hebben de livery; dus nog te bouwen toestellen zijn niet genoemd.
- Ik *geloof* dat ik het zo goed en compleet heb, echter heb ik mij in het verleden helaas nog wel eens in vergist of typfout ,
dus correcties altijd welkom.

[Iemand91]

Thanks, ik zal het aanpassen.

Reuters zegt dat Airbus de KLM deal heeft gekregen.
Tot 80 toestellen en 60-80 opties.

[Avgeek]

Thanks, ik zal het aanpassen.

Reuters zegt dat Airbus de KLM deal heeft gekregen.
Tot 80 toestellen en 60-80 opties.

Zoals verwacht ook, dan gaat de hele groep over incl HV

[poereng]

PH-BGU (all white) to depart to ILD (Lleida, Spain) Monday morning 20 December.
After arrival in ILD it will transfer to the Guernsey register (2-).
Regards,
Roel

[KLMSafetyHerald]

Ook KLM heeft de order van 100 (A320neo / A321neo) met een optie op nog eens 60 bevestigd. Dit is ook voor Transavia....

Eind 2023 verwachten ze de eerste te kunnen ontvangen....

https://nieuws.klm.com/klm-group-kiest- ... transavia/

[lievers-online]

KLM was de afgelopen jaren bezig een grote speler te worden voor het MAX onderhoud in Europa,..Ik geloof nooit dat de KLM maintenance de ruimte krijgt om groot te worden in Airbus dit gaat banen kosten in Nederland

[Biem]

Ik vraag me ook af of KLM overgaat naar de PW1100G of de CFM LEAP-1A.
Qua speculatie zou ik zeggen dat ze voor de CFM gaan aangezien ze nu al met CFM56 en ze niet al te goede ervaringen hebben met PW.
Ook Air France heeft nu al CFM motoren onder de A320ceo serie hangen.

[mac]

Onder de E2's hangen PW. Wellicht complete onzin, maar heb gehoord dat die PW van de E2 en die van de NEO van hetzelfde soort zijn (weinig verschillen). Maar uiteindelijk lekker belangrijk. Zolang ze maar blijven draaien, voldoende kracht hebben en niet teveel slurpen.

[76-er]

Wie doet nu het onderhoud van de PW's van KLC? Het RJC of een andere partij?

[Bennie]

PH-BGU (all white) to depart to ILD (Lleida, Spain) Monday morning 20 December.
After arrival in ILD it will transfer to the Guernsey register (2-).
Regards,
Roel

Callsign KLM737

[Inkjet]

Weet iemand al hoeveel E295's in 2022 worden verwacht? Bij voorbaat dank!

[nemaco]

Ik neem aan dat je 195-E2's bedoelt. In 2022 komen er 8.

Weet iemand al hoeveel E295's in 2022 worden verwacht? Bij voorbaat dank!

[Fiets]

Weet iemand al hoeveel E295's in 2022 worden verwacht? Bij voorbaat dank!

Volgens huidige planning 8:
NXH jan
NXI feb
NXJ mar
NXK mar
NXL apr
NXM sep
NXN oct
NXO oct