KLM praat/discussie/speculeer corner
Forum rules
![]() |
Re: KLM praat/discussie/speculeer corner
PH-BGT staat sinds 30 oktober in Norwich.
Dit houdt in dat alleen de AOC, BGX en BXY nog in de oude livery vliegen.
De BXY staat vanaf 31 oktober in NWI, is dit voor een repaint?
Wordt de BGX nog ingezet of staat deze vanaf nu ook aan de kant?
Dit houdt in dat alleen de AOC, BGX en BXY nog in de oude livery vliegen.
De BXY staat vanaf 31 oktober in NWI, is dit voor een repaint?
Wordt de BGX nog ingezet of staat deze vanaf nu ook aan de kant?
Re: KLM praat/discussie/speculeer corner
BGT wordt deze week in NWI voorzien van kleuren van Virgin Australia.
BGX is sinds afgelopen zondagmiddag uit de operatie, staat nu in H14.
BGK volgt eind deze maand.
BXY in NWI voor maintenance.
Groeten,
Roel
BGX is sinds afgelopen zondagmiddag uit de operatie, staat nu in H14.
BGK volgt eind deze maand.
BXY in NWI voor maintenance.
Groeten,
Roel
Re: KLM praat/discussie/speculeer corner
Is al bekend wanneer BKI en BKK worden geleverd?
Re: KLM praat/discussie/speculeer corner
Zie voor de laatste bekende stand het bericht van afgelopen maandag 20:23 van Inkjet, één pagina terug.
== All is well, as long as we keep spinning ==
-
- Posts: 21
- Joined: 10 Dec 2015, 00:10
Re: KLM praat/discussie/speculeer corner
Krijgt de BXY dan ook eindelijk het vernieuwde interieur of gaat dat voor dit toestel niet door?
Re: KLM praat/discussie/speculeer corner
Dat klopt. Aangezien er aan de kisten zaken ‘hersteld’ moet worden is het nog een zekere hoeveelheid gissen wanneer eea tot tevredenheid is opgelost en dus wanneer ze afgeleverd worden.
== All is well, as long as we keep spinning ==
Re: KLM praat/discussie/speculeer corner
Het is niet onmogelijk dat c/n 60297 eerder geleverd wordt. Die is veel later geproduceerd en heeft waarschijnlijk veel minder rework nodig, zoals de BKL. Het hangt ook af van de levering van onderdelen, dat is een wereldwijd probleem zoals KL-C ook ondervindt met de E295's.
Re: KLM praat/discussie/speculeer corner
E2 onderdelen is zeker een probleem. Maar ook de bedroefende betrouwbaarheid van de motoren.Inkjet wrote: ↑03 Nov 2022, 07:59Het is niet onmogelijk dat c/n 60297 eerder geleverd wordt. Die is veel later geproduceerd en heeft waarschijnlijk veel minder rework nodig, zoals de BKL. Het hangt ook af van de levering van onderdelen, dat is een wereldwijd probleem zoals KL-C ook ondervindt met de E295's.
Re: KLM praat/discussie/speculeer corner
PH-BGT gisteren(9/11) terug gekomen uit NWI,na repaint in VIRGIN AUSTRALIA kleuren word VH-NJV,aflevering half December als 2-HBGT naar down under.
Zou de eerste van 5 ex KLM 737-700's zijn die ook die kant op gaan,als ik het wel heb.
Zou de eerste van 5 ex KLM 737-700's zijn die ook die kant op gaan,als ik het wel heb.
Rgds,Martin.
- patrick@tediek.com
- Scramble Die-Hard
- Posts: 739
- Joined: 01 Aug 2006, 17:33
- Location: Amsterdam
Re: KLM praat/discussie/speculeer corner
De PH-BGR vliegt inmiddels in Australië met registratie VH-NBV
Re: KLM praat/discussie/speculeer corner
De ex-BGR vliegt inderdaad inmiddels voor Virgin.
De ex-BGW staat in SIN om klaargemaakt te worden voor Virgin, gaat eerdaags ook naar Down Under.
De ex-BGU is gisteren vanuit Lleida naar SIN overgevlogen.
BGT is dan ex-KLM 737-700 nummer 4 voor Virgin, BGX wordt nummer 5.
Ook de BGK en BGL gaan begin 2023 uiteindelijk naar Virgin.
Groeten,
Roel
De ex-BGW staat in SIN om klaargemaakt te worden voor Virgin, gaat eerdaags ook naar Down Under.
De ex-BGU is gisteren vanuit Lleida naar SIN overgevlogen.
BGT is dan ex-KLM 737-700 nummer 4 voor Virgin, BGX wordt nummer 5.
Ook de BGK en BGL gaan begin 2023 uiteindelijk naar Virgin.
Groeten,
Roel
- niekkie
- Scramble Master
- Posts: 6307
- Joined: 26 Apr 2018, 21:39
- Type of spotter: Civiel/Regi
- Location: AMS/MST/CGN/LGG
Re: KLM praat/discussie/speculeer corner
Iemand enig idee over deze vlucht:
14-11
STD 1000 KLM B744 PH-CKA naar Abu Dhabi als MP6911
14-11
STD 1000 KLM B744 PH-CKA naar Abu Dhabi als MP6911
Last edited by niekkie on 13 Nov 2022, 11:34, edited 1 time in total.
Re: KLM praat/discussie/speculeer corner
PH-CKA morgen 14 NOV is ge-reroute als Martinair 6911 van AMS naar Viracopos Sao Paolo Brazilie, daarna naar Johannesburg, en daarna naar Abu Dhabi.
Formule 1 charter
Formule 1 charter