KLM praat/discussie/speculeer corner

[mac]

Begreep dat dit het aantal linetrainingsvluchten vermindert tov de "oude" stijl van opleiden.Daardoor kan je meer vliegers per tijdseenheid opleiden met hetzelfde aantal instructeurs.

[Inkjet]

Maar deze methode kost wel het een-en-ander. Uren/cycles op te toestellen bijvoorbeeld, ATC, start/land etc.

[mac]

Klopt. Maar als je daardoor eerder mensen op de lijn krijgt die productie kunnen draaien, kan je meer vluchten uitvoeren en dat zal die extra kosten wel terugverdienen. Iemand zal vast het rekensommetje gemaakt hebben.

[Stratofreighter]

https://www.upinthesky.nl/2023/08/30/kl ... ody-vloot/

30/08/2023Update:30/08/2023

KLM zal de komende maanden de vervanging voor een groot deel van haar huidige widebody-vloot selecteren,
verklaart COO Maarten Stienen tegenover Up in the Sky.

‘We zitten te kijken naar vervanging voor onze widebody-vloot,
dat is de vervanging voor de Boeing 777-200, -300 en de Airbus A330’s.

De komende weken moet dat duidelijk worden’, aldus Stienen.
De 787’s die momenteel nog in bestelling staan zullen volgens Stienen
niet worden gebruikt om de huidige vloot te vervangen.

[Avgeek]

https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... odys-kopen


Later dan de bedoeling was door interne 'issues' en uiteraard de rechtszaken/val van kabinet etc., maar de order voor de A350 komt er dan bijna aan. Misschien nog wat extra 787s als aanvulling op de huidige vloot.

[HV-EIN]

Hallo, weet iemand toevallig waarom de KL1573/1574 (ATH) geannuleerd is vandaag? Bedankt!

[patrick@tediek.com]

Een klein gokje, geen crew?

[YS11]

Hallo, weet iemand toevallig waarom de KL1573/1574 (ATH) geannuleerd is vandaag? Bedankt!

Heeft gewoon gevlogen,
ETD 0842lt KL1573
ETA 1605lt KL1574

[godsbeloved]

Hallo, weet iemand toevallig waarom de KL1573/1574 (ATH) geannuleerd is vandaag? Bedankt!

Heeft gewoon gevlogen,
ETD 0842lt KL1573
ETA 1605lt KL1574

De vraag werd gesteld op 18/9 en toen is ie geannuleerd

[747classic]

Tijdens de landing (500ft) van PH-BVW (KL791) in Sao Paulo op 18 September werden verscheidene ballons geraakt , waarbij 1 ballon, volgens de crew, door de rechter motor ging.

Zie : https://twitter.com/aviationbrk/status/ ... 0181763411

[Eug14]

Volgens de Franse krant La Tribune geeft Af-Klm 50, 350 gekocht een mix van -900/1000.
Officiële bekend morgen en anders 7 oktober.

[FLJ]

https://www.airfranceklm.com/en/newsroo ... -rights-40

En het is officieel:

50 orders en 40 opties. Combinatie van-900s en -1000s maar nog niet duidelijk wat de verhouding wordt. Daarmee komen er in totaal 99 A350s in de AFKL-vloot.

[mac]

Staat wel mooi bij dat de kisten geplaatst worden daar waar ze op dat moment nodig zijn met de dan geldende lokale regels. Dit is voorsorteren op krimp Schiphol. De perfecte move om productie over te hevelen.

[pjotrtje]

Dat is een tekst die de Lufthansa groep ook gebruikt, dus jouw invulling is de jouwe alleen. Bovendien is de ‘krimp’ van Schiphol er een in vliegbewegingen, niet in aantallen pax - dus daar past een widebody prima in.

Met andere woorden: we gaan het vanzelf zien.

[mac]

Dat snap ik ook nog wel. Maar een widebody met een widebody vervangen gaat niet een wereld van verschil betekenen. Ben benieuwd in welke configuratie de 350-900/1000 gaan komen. Als dat een groot verschil is met de 777-200/330 dan ga ik mee met je.