Redskin in problems

Glidepath · Post by **Glidepath** » 13 Dec 2007, 17:32

Thermal wrote:Hoe zit dat eigenlijk met die apaches toch ze hebben bijna altijd wel problemen,raar zooitje daar op gilze.

Sssst dat mag je hier niet zeggen want dan krijg je te horen dat ´je niet weet waar je het over hebt´

[/quote]

Valt me idd wel op dat je nooit hoort dat er een Chinook of een Cougar in een weiland is geland. Daarentegen is er bijna geen boer in Zuid Nederland die géén Apache in z´n weiland heeft gehad.

wacheffe, da's niet waar. je luistert niet goed. ((hoor je straks weer dat je niet waar je het over hebt, ja, je vraagt erom zo, maar ik zeg niets he, houden we onder mekaar))
Zo af en toe heeft 'soesterberg' ook een buitenlanding moeten maken (en buiten moeten slapen) terwijl dat niet in de planning lag.

Over de kwaliteit van de training is al het een en ander gezegd n.a.v. de Chinookcrahes.

En wat betreft kabels. Ja die staan op kaarten. op op de digitale kaarten, maar dan weet je al vliegend nog niet per sé precies waar je zit. het verschil maakt het verschil. een meter of 3 lager hangen of vijf meter te veel naar rechts is ofwel de 'dood om de hoek' ofwel een 'niets aan de hand' situatie. Deze mannen hebben iig vet mazzel.

Maar ik vraag me wel of welke apparatuur de Klu ah-64D aan boord heeft om dit soort incidenten en accidenten te voorkomen.
Wil iemand daar even antwoord op geven? Come in Venz from Gilze-Rijen AB....

Redskin301 · Post by **Redskin301** » 13 Dec 2007, 18:24

Ik ruik hier heel veel soest frustratie

Richard from Rotterdam · Post by **Richard from Rotterdam** » 13 Dec 2007, 18:25

Ach, wees blij dat het een helikopter was. Ik zeg altijd maar zo: beter een Apache in je tuin dan een F-16...

Rockville · Post by **Rockville** » 13 Dec 2007, 19:05

Hi there,

Is there anyone who could post an exract of the valid Low-Flying Chart of the area? I have lived for many years in "Heusden" and there I'm rather familiar with the area.

Thanks.

EHRD88 · Post by **EHRD88** » 13 Dec 2007, 20:18

Aviator CS wrote:RTLZ meldt over de radiotape die is vrijgegeven tussen de apache en de luchtVERKEERSleiding. Terwijl aan het begin van het begin Dutchmill wordt genoemd.

http://www.rtl.nl/actueel/rtlnieuws/binnenland/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://home.xmsnet.nl/berendbotje/" onclick="window.open(this.href);return false;

gold · Post by **gold** » 13 Dec 2007, 21:33

r.e.hendriks wrote:It's the Redskin12...don't know the reg.

Best regards, Rob.

Rumours says the Q-01 was the Apache involved, need to be confirmed.

r.e.hendriks · Post by **r.e.hendriks** » 13 Dec 2007, 21:49

gold wrote:
r.e.hendriks wrote:It's the Redskin12...don't know the reg.

Best regards, Rob.
Rumours says the Q-01 was the Apache involved, need to be confirmed.

I already posted the correct registration myself....it's not a rumour.
I know this for sure.....

Below, you see the post of this morning

r.e.hendriks wrote:The registration of the Redskin12 is Q-01 (this is the one in problems).
For those interested the reg of the Redskin22 is Q-16.

Best regards, Rob.

Best regards, Rob.

r.e.hendriks · Post by **r.e.hendriks** » 13 Dec 2007, 21:56

Rockville wrote:Hi there,

Is there anyone who could post an exract of the valid Low-Flying Chart of the area? I have lived for many years in "Heusden" and there I'm rather familiar with the area.

Thanks.

Well, pretty simple....

This link shows the lat/long...... (it's area Maas/Waal)
http://www.ais-netherlands.nl/aim/07101 ... ml#ENR-5.2

And this one show a map....
http://www.ais-netherlands.nl/aim/07101 ... -2-A3m.pdf

All taken from the online AIP Netherlands.

Best regards, Rob.

PS. Jammer dat er zo ontzettend veel word gezwetst over dit onderwerp. Ik denk als je echt naar het aantal nuttige posts gaat kijken, maar hou je maar weinig over. Die zeikerds die alleen maar zeuren over wie z'n schuld het is, en hoe slecht iedereen wel niet is....en om over de rivaliteit tussen EHGR en EHSB nog maar niet te spreken....kunnen die niet een apart kinderforum krijgen?? Want erg volwassen gedrag is het niet. Wees gewoon blij dat er geen doden zijn gevallen en wacht gewoon het resultaat van het onderzoek af.....

Rockville · Post by **Rockville** » 13 Dec 2007, 22:17

Rob,

Many thanks for your info.
I heb geleesd in het news, dat the SP vragen heeft about het incident.
Sorry for my language, I'm trying.

Greetz,
Lex.

gold · Post by **gold** » 13 Dec 2007, 22:38

r.e.hendriks wrote:
gold wrote:
r.e.hendriks wrote:It's the Redskin12...don't know the reg.

Best regards, Rob.
Rumours says the Q-01 was the Apache involved, need to be confirmed.
I already posted the correct registration myself....it's not a rumour.
I know this for sure.....

Below, you see the post of this morning

[

Best regards, Rob.

English mode on:

Sorry Rob,

have totally missed it

as I saw a lot of other messages. something about trees and a lot of them, making it a forest

(variant on a dutch expression)

What I haven't read yet, is the Apache back at Gilze now?

Regards,

Hermen

evhest · Post by **evhest** » 13 Dec 2007, 22:39

Aha, dus mensen die zich afvragen hoe een vele miljoenen belastingeuro's kostende machine - uitgerust met nachtzichtapparatuur, infrarood en weet ik al niet meer - en met een bemanning die middels kaarten kon weten dat daar een hoogspanningkabel hangt, dat zijn 'zeikerds'? Nou, ik schaar me graag onder hen!

Speculeren is menselijk en leuk bovendien. Waar ik me aan erger zijn mensen die zeggen dat iedereen beter z'n mond kan houden en braaf moet wachten op een stapel papier met een conlusie aan het einde.

Rockville · Post by **Rockville** » 13 Dec 2007, 22:58

evhest wrote: Waar ik me aan erger zijn mensen die zeggen dat iedereen beter z'n mond kan houden en braaf moet wachten op een stapel papier met een conlusie aan het einde.

Is er niet the expression: "Je bent onschuldig until proven guilty?"
Daarom you must wait op het resultaat van the board of accidents, dacht ik zo.

evhest · Post by **evhest** » 13 Dec 2007, 23:08

Waar hoor je mij zeggen of er iemand schuldig is en zo ja, wie? Ik zie het namelijk nergens staan.

Bovendien moet ik helemaal nergens op wachten. Discussieren staat iedereen vrij. Daar zijn messageboard als deze zelfs voor bedoeld.

Aviator CS · Post by **Aviator CS** » 14 Dec 2007, 01:24

Haha, of zou het gewoon een stunt zijn van defensie awarness?

:

Ff het nut onder het publiek brengen van het trainen van apache piloten ten behoeven van afghanistan en daardoor 60.000 huishoudens zonder stroom zetten.

Overigens ook een goeie stunt voor Nuon etc. Kan men weer het belang van elektriciteit onder het oog nemen, aangezien iedereen het zo normaal vindt dat er stroom uit het stopcontact komt.

PS: ik vond mijn 1e queote nog het leukste dat verhaal van die verslaggeefster over het zonder stroom zijnde dorp met kerstverlichting op de achter grond.

wamovements · Post by **wamovements** » 14 Dec 2007, 08:47

wamovements wrote:An good old Alouette 3 will go this morning to the area to make some pictures.

Regards
Dap

The Alouette is posponed, probably till today as the airspace around this incident was yesterday closed, even for aircraft who are investigating this incident.