Verdwijnt de historische vlucht te Gilze ?

Robert · Post by **Robert** » 14 May 2008, 22:16

Ik had namelijk bergrepen dat de shelters weer gebruiksklaar zouden worden gemaakt zodat bij een oefening waarbij bijvoorbeeld A-10en meedoen dat ze eventueel kunnen blijven overnachten. Makkelijker voor eventuele debrief enzo.

Hawk · Post by **Hawk** » 15 May 2008, 10:06

Laten we het hopen!

Eric van Lisdonk · Post by **Eric van Lisdonk** » 15 May 2008, 22:47

Hi,

Als we dan toch aan het gissen zijn, dan zet ik in op een squadron JSF'en op Gilze. En Hawk, hoe kom jij aan 14 Nederlandse shelters op Gilze?? Volgens mij zijn het er toch echt 13, namelijk: 510 t/m 515 op Zuid en 516 t/m 522 op Noord.

Groeten,
Eric

Read all about it · Post by **Read all about it** » 15 May 2008, 23:22

Hallo,

Vandaag heb ik een presentatie gehad van en een rondvlucht gemaakt in de Cessna van de Historische Vlucht.

Het was een leuke ervaring en mooi om te zien dat deze mannen en dames zo gepassioneerd zijn met hun hobby. De vlucht zelf kon gelukkig nog plaats vinden, want er naderde onweer.

Er werd gevlogen met de S-11, Beaver, Harvard, de Stinson en dus de Cessna voor de groep waarvan ik deel uitmaakte. Er werd gebruikt gemaakt van het gras in zuidelijke richting (heading 200). Overigens is hen de Koninklijke heli beloofd, nadat onze ZKH het stokje overdraagt.

Vanwege het groot onderhoud aan beide banen zijn de grotere kisten van de club op Eindhoven. De basis zal vanaf eind 2008 gaan dienen als de hub voor de gehele luchtmacht en marine helivloot. Chinook, Apache, Marine, Koninklijke zal er gestationeerd worden zo verteld de presentatie.

Het blijft een reservebasis voor uitwijkende andere squadrons. De toekomst van Historische Vlucht ligt in de toekomst ook op deze basis. Er is geinvesteerd in de hangar, professionalisering van de technische dienst en de Luchtmacht wordt gevrijwaard van deelname aan allerlei airshows (zij worden regelmatig door de KNL op pad gestuurd naar deze events).

De historie met de luchtmacht, de rol in de het behoud van luchtvaartgeschiedenis en toegeweide medewerkers bevestigen dat.

Met vriendelijke groeten, Eduard.

Marcel Mutsaers · Post by **Marcel Mutsaers** » 16 May 2008, 00:01

@Eduard:
Bedankt voor de heldere uitleg.

@Eric:
Wel ja, alle defensie heli's op Gilze en dan doe er ook maar een squadron JSF'en bij

. Dan hebben we ook nog de Amerikaanse shelters, dus daar kunnen dan F-22's in komen te staan. En als we links en rechts nog een paar MAC platformen aanleggen kunnen we ook al het cargo verkeer voor de USAFE gaan afhandelen... (weet je nog die geruchten begin jaren '90...)

Hawk · Post by **Hawk** » 17 May 2008, 10:19

Hi Eric,

Natuurlijk heb je gelijk er zijn 13 normale "Nederlandse" shelters dat weet ik. Maar er staat er vlgs mij nog één helemaal afgezonderd van de rest net ten oosten van waar de oude radartoren stond en nu de zeg maar antenne mast staat. Deze staat verstopt tussen de bomen en is alleen in de winter enigsinds te zien vanaf de Bredaseweg.

Eric van Lisdonk · Post by **Eric van Lisdonk** » 17 May 2008, 22:15

Hoi Hawk,

Dat is geen Nederlandse maar een US shelter. Ik weet welke je bedoelt.
Volgende week gaat het weer druk worden met bezoekende choppers. Hopelijk werkt het weer deze keer wel mee.

Groeten,
Eric

Stafhunter · Post by **Stafhunter** » 19 May 2008, 20:05

Marcel Mutsaers wrote:@Eduard:
Bedankt voor de heldere uitleg.

@Eric:
Wel ja, alle defensie heli's op Gilze en dan doe er ook maar een squadron JSF'en bij . Dan hebben we ook nog de Amerikaanse shelters, dus daar kunnen dan F-22's in komen te staan. En als we links en rechts nog een paar MAC platformen aanleggen kunnen we ook al het cargo verkeer voor de USAFE gaan afhandelen... (weet je nog die geruchten begin jaren '90...)

De JSF past niet in de Nederlandse shelters maar wel in de Amerikaanse.

dus de Nederlandse shelters kunnen ze mooi gaan gebruiken voor de F-16's van Leeuwarden die volgens geruchten over een paar jaar gaat sluiten