Crash TC-JGE off-topic & interpretaties

[ErikFB]

Wat je er van vindt is natuurlijk je goed recht. Maar zolang de pers nog steeds niet duidelijk heeft wat er precies gebeurdt is zal men blijven zoeken naar een ieder die meer weet of denkt te weten. Probleem is vaak wel dat bepaalde vraagstellingen uitspraken kunnen ontlokken die helemaal niet relevant zijn dan wel door de ondervraagde liever niet gedaan zouden zijn. Denk ook wel dat deze "spotters" zich nogmaals achter de oren zullen krabben als het echte spotters zijn.

[Ramon Berk]

Weet iemand of de plek te bereiken is om (vanaf afstand) foto's te maken? Zoja, vanaf welke lokatie is dit mogelijk?

[ErikFB]

Volgens mij zijn de schermen gisteren al geplaatst cf. de beelden. Files van vanmorgen hadden andere oorzaken.

Back to topic again please !

[rysz]

Weet iemand toevallig wat het nieuwe vluchtnummer is voor de reguliere ochtendvlucht van TK uit IST? Volgens de site van Schiphol is dat nog steeds TK1951, maar dat lijkt me niet gebruikelijk.

[E-R-I-C]

Weet iemand toevallig wat het nieuwe vluchtnummer is voor de reguliere ochtendvlucht van TK uit IST? Volgens de site van Schiphol is dat nog steeds TK1951, maar dat lijkt me niet gebruikelijk.

Waarom niet?

[Jaap]

In het kader van " wat schrijven en zeggen ze toch een onzin" doet zelfs Schiphol lekker mee, zie http://content.schiphol.nl/calamity/nl/home_turks.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Saat 10.31 civarlarinda Türk Hava Yollarının İstanbul - Amsterdam
seferini yapan 1951 sefer sayılı Boing 757 tipi uçağı üç parçaya
ayrildi.

Een Boing 757??

Jaap

[LifelinerOne]

Weet iemand toevallig wat het nieuwe vluchtnummer is voor de reguliere ochtendvlucht van TK uit IST? Volgens de site van Schiphol is dat nog steeds TK1951, maar dat lijkt me niet gebruikelijk.

Waarom niet?

Wordt er uit respect niet vaak voor gekozen het bewuste verongelukte vluchtnummer niet meer te gebruiken?

Cheers!

[Ramon Berk]

Informatie over de situatie ter plekke:

-Hoe is de situatie ter plekke?
-Welke wegen zijn bereikbaar/afgesloten?
-Is er zicht te maken op het toestel?
-Etc

[maurits]

Morgen,

Wat ik n.a.v. de uitzending gisteravond van Pauw en Witteman gekeken te hebben wel benoemenswaardig vind is dat de overlevende Mustafa die verschillende keren tekst en uitleg gaf over zijn belevening vd crash, stellig in de uitzending vertelde dat de piloten bewust het toestel daar neer hadden gezet. De piloten realiseerden zich blijkbaar op het laatste moment dat de polderbaan niet meer gehaald kon worden en de hoger gelegen A9 eveneens een obstakel vormde. Dit zou mogelijk het relatief lage aantal doden verklaren.
Het is afwachten wat de black box gegevens zullen uitwijzen over de exacte toedracht..

Groet,

Maurits

[Reeve]

Net geprobeerd in de buurt van de kist te komen.. De landweggetjes erheen zijn gesloten.

De kromme spieringerweg is aan beide zijden afgesloten vanaf A9 viaduct en vanaf Zwanenburgerdijk

De schermen op de A9 stonden er ook, toch evengoed file.

[bavaria]

Morgen,

Wat ik n.a.v. de uitzending gisteravond van Pauw en Witteman gekeken te hebben wel benoemenswaardig vind is dat de overlevende Mustafa die verschillende keren tekst en uitleg gaf over zijn belevening vd crash, stellig in de uitzending vertelde dat de piloten bewust het toestel daar neer hadden gezet. De piloten realiseerden zich blijkbaar op het laatste moment dat de polderbaan niet meer gehaald kon worden en de hoger gelegen A9 eveneens een obstakel vormde. Dit zou mogelijk het relatief lage aantal doden verklaren.
Het is afwachten wat de black box gegevens zullen uitwijzen over de exacte toedracht..

Groet,

Maurits

Ik vraag me af hoe een passagier kan weten dat de vliegers de kist daar bewust hebben 'neergezet'.

En áls dat al zo was, dan had een vlieger waarschijnlijk wel 'brace for impact' geroepen.

[tva2]

plausibel... computer animatie vd crash

http://www.youtube.com/user/blenderpedia" onclick="window.open(this.href);return false;

(c) 2009 Blenderpedia

[ErikFB]

Informatie over de situatie ter plekke:

zie andere topic over de crash van gisteren, staat alles in !

[ssb-spotting]

Je bent me net voor met je vragen Wel is ondertussen in de media gemeld dat de brokstukken tot aanstaande zaterdag op de plaats van het ongeval zullen blijven. Ook zijn er gisteravond al pallets gebracht om alvast onderdelen te ruimen nadat er onderzoek is verricht

[ErikFB]

Zeer betrouwbare bron:

- 3 man in de cockpit (waarvan 1 trainnee), panelen in de cockpit zijn naar binnen geslagen waardoor bemanning in elkaar is geperst...
- Een fuel tekort is uitgesloten (eventuele technische problemen hiermee zou nog kunnen), er was nog voldoende peut aan boord om de baan te halen...

Kan jouw betrouwbare bron ook vertellen of het neuswiel ook naar binnen is gekomen en daardoor de schade verergerd heeft ? Neem aan dat de panelen naar binnen zijn gekomen op het moment dat de neus de grond raakte en de radardome versplinterde.