Crash TC-JGE 25-02-2009 bij Polderbaan

[deMoleman]

Volgens 1vandaag, een ex-piloot (Benno Baksteen) zegt zouden de piloten geweten hebben dat het mis ging, om welke reden dan ook, kerosine op, vogels in de motoren oid. en is er gepoogd een noodlanding te maken. Veel keus was er niet voor de piloten. Tragisch ongeluk.

[Redskin]

Boeing komt ff assisteren:

Die komen altijd als een van hun toestellen crashed.

[boeing767]

De 3 bemanningsleden zijn inmiddels geborgen.

[Thermal]

Normaal klopt het beschreven beeld, alleen kan / kon ik dat niet rijmen met het eventueel verlies van vermogen icm het draagvermogen van de vleugels in geval van de crash van vanmorgen.

Je kan nog zoveel flaps trekken om het vleugelopppervlak te vergroten (en dus niet verkleinen want dat zou natuurlijk erg raar zijn) , als je geen stuwkracht meer hebt dan houdt het op een gegeven moment echt op. Dan ben je namelijk gewoon een zweefvliegtuig.

Maar back to topic. Over de oorzaak zal binnenkort wel wat meer duidelijkheid komen.

Verschrikkelijk verhaal voor de familieleden.

[adz]

According Tobias2702 @ a.net

German TV: AMS tower confirmes that emergency was decleared prior to crash due to engine problems, airport prepared for emergency landing.

Anyone with more on that ?
/Michael

All I can say is that either the German TV, or Tobias, but presumably both don't know what they're talking about.

[Key]

Nogmaals: aub hier geen speculaties , maar alleen zinnig nieuws. De rest kan hier

In dit kader weer e.e.a. verplaatst, maar er komt een moment dat ik gewoon ga deleten (is veel minder werk ).

Dank voor de medewerking,
Erik

[LifelinerOne]

Weet iemand of de plek te bereiken is om (vanaf afstand) foto's te maken? Zoja, vanaf welke lokatie is dit mogelijk?

De plek is niet meer te benaderen om van dichtbij foto's te maken. Daarnaast is/wordt er een grote tent geplaatst die het zicht op het toestel ontneemt en er ook voor zorgt dat de onderzoekers beschut hun werk kunnen doen. Ik denk dus dat foto's nemen erg lastig wordt, al verwacht ik vanaf morgen naar het weekend toe wel ramptoerisme.

Naar verwachting gaat Rijkswaterstaat vandaag schermen plaatsen op de A9 om ook daar het zicht te ontnemen op het toestel, want er stonden alweer veel files vanochtend.

Cheers!

[Bokkum]

Zeer betrouwbare bron:

- 3 man in de cockpit (waarvan 1 trainnee), panelen in de cockpit zijn naar binnen geslagen waardoor bemanning in elkaar is geperst...
- Een fuel tekort is uitgesloten (eventuele technische problemen hiermee zou nog kunnen), er was nog voldoende peut aan boord om de baan te halen...

[Key]

De plek is niet meer te benaderen om van dichtbij foto's te maken.

En dat is genoeg info in dit topic hierover, lijkt mij. Meer info staat hier en meer vragen in het Schiphol-forum hierover worden gewist...

Erik

[boeing767]

Om 13.00 uur is er een nieuwe persconferentie.

[E-R-I-C]

TK1951 in contact met ATC

http://archive-server.liveatc.net/turki ... h-eham.mp3" onclick="window.open(this.href);return false;

[Dutchbird]

Naar verwachting gaat Rijkswaterstaat vandaag schermen plaatsen op de A9 om ook daar het zicht te ontnemen op het toestel, want er stonden alweer veel files vanochtend.

Die waren gistermiddag al geplaatst.
Ik loop/fiets er dadelijk wel even heen om te kijken of er nog wat te zien valt...
Grtz,

[Rotorblast]

Weet iemand wie er voor de THY1951 zat?

[Bokkum]

Weet iemand wie er voor de THY1951 zat?

In ieder geval een NW B752, maar zou kunnen dat er nog 1 tussenzat...

[Chris Delvaux]

Northwest 752 ?! (deze kwam volgens mij als laatste richting Schiphol taxieen)

Groet,
Chris