Seppe (EHSE) - 2009 CIV
Forum rules
Seppe (EHSE) - 2009 CIV
This morning 20-02-2009 at Seppe 2 Jetrangers: OO-VCC and PH-HWH both with some kind of external (sensing?) equipment. PH-HWH left 10:30LT.
Re: Seppe (EHSE) - 2009
Both Jetrangers were noted again yesterday and today. Also noted this morning were PA-18-150s PH-SER and G-BAFT. Both were seen overhead Breda yesterday late afternoon towing some banners together with PA-18-150 OO-POU.
- joost1990
- Scramble Die-Hard
- Posts: 768
- Joined: 13 Nov 2004, 10:15
- Type of spotter: F2
- Subscriber Scramble: joost1990
Re: Seppe (EHSE) - 2009
Can anybody confirm that these three piper 18s were towing banners today around 13.00lt in the surroundings of Bergen op Zoom?
Regards, Joost
Regards, Joost
- eudokia
- Scramble Master
- Posts: 7588
- Joined: 04 Feb 2006, 21:21
- Subscriber Scramble: eudokia
- Location: earth
Re: Seppe (EHSE) - 2009
OO-POU was logged on SBS-1 today between 11 and 13 hrs and again at 15 hrs. Don’t know about the others
Re: Seppe (EHSE) - 2009
Affirm, they did several tours, in different formations (1, 2 or 3 aircraft)joost1990 wrote:Can anybody confirm that these three piper 18s were towing banners today around 13.00lt in the surroundings of Bergen op Zoom?
Regards, Joost
- joost1990
- Scramble Die-Hard
- Posts: 768
- Joined: 13 Nov 2004, 10:15
- Type of spotter: F2
- Subscriber Scramble: joost1990
Re: Seppe (EHSE) - 2009
Seen Saturday the 7th of March at Seppe between 11.15 and 13.00lt:
D-HHMP Bell 206B-3 JetRanger III
PH-DES Cessna 182P Skylane
PH-HGO Cessna F152 II
PH-HWH Agusta AB206B JetRanger
PH-WOU Piper PA-28-181
D-HHMP and PH-HWH are equiped with some external equipment. They daparted both and D-HHMP returned later.
Regards, Joost
D-HHMP Bell 206B-3 JetRanger III
PH-DES Cessna 182P Skylane
PH-HGO Cessna F152 II
PH-HWH Agusta AB206B JetRanger
PH-WOU Piper PA-28-181
D-HHMP and PH-HWH are equiped with some external equipment. They daparted both and D-HHMP returned later.
Regards, Joost
Re: Seppe (EHSE) - 2009
Agrarflug Bell 206 D-HHMP was noted again at Seppe this morning. This afternoon it was seen overhead Breda 17:00LT.
- jimmy van drunen
- Scramble Master
- Posts: 6513
- Joined: 23 Dec 2006, 22:32
- Type of spotter: Photographer
- Location: Tilburg, near EHGR RWY28
- SWAT 11
- Moderator
- Posts: 1722
- Joined: 26 Aug 2002, 22:22
- Type of spotter: S4
- Subscriber Scramble: SWAT 11
- Location: Galder
- Contact:
Re: Seppe (EHSE) - 2009
I don't think so, that he went to Tilburg.jimmy van drunen wrote:Indeed, they fly also above Tilburg around 17:30
I'll saw him flying above Breda in the direction of Seppe.
I was in my car and drove to Seppe. I saw him land in front of me at approx. 17:30u at Seppe.
best regards,
Arno Cornelissen
==========================
Canon EOS 20D + Canon BG-E2
Canon EF-S 18-55/3.5-5.6
Canon EF 28-105/3.5-4.5 II USM
Canon EF 100-400/4.5-5.6 L IS ultrasonic
==========================
Canon EOS 20D + Canon BG-E2
Canon EF-S 18-55/3.5-5.6
Canon EF 28-105/3.5-4.5 II USM
Canon EF 100-400/4.5-5.6 L IS ultrasonic
- joost1990
- Scramble Die-Hard
- Posts: 768
- Joined: 13 Nov 2004, 10:15
- Type of spotter: F2
- Subscriber Scramble: joost1990
Re: Seppe (EHSE) - 2009
Seen today at Seppe:
D-EGFU Bolkow Bo-208C Junior
D-EOLP Cessna F182Q Skylane
PH-2S7 3-i Sky Arrow 450 TH
PH-3U1 Zenair CH701D Stol
PH-DKG Cessna 172P Skyhawk
PH-EMJ Cessna 172R Skyhawk
PH-KED Piper PA-23-250 Aztec D
PH-MBS Beechcraft C23
PH-MRO Cessna 421C Golden Eagle
PH-SBR Europa AL Europa XS TG
PH-STZ Cessna 172R Skyhawk
PH-SVN Robin R 2160
PH-SVT Robin DR 400/140 B
PH-VDS Mooney M.20K Model 252
PH-WKB Piper PA-28-181 Archer II
PH-YCM Brändli BX-2 Cherry
Regards, Joost
D-EGFU Bolkow Bo-208C Junior
D-EOLP Cessna F182Q Skylane
PH-2S7 3-i Sky Arrow 450 TH
PH-3U1 Zenair CH701D Stol
PH-DKG Cessna 172P Skyhawk
PH-EMJ Cessna 172R Skyhawk
PH-KED Piper PA-23-250 Aztec D
PH-MBS Beechcraft C23
PH-MRO Cessna 421C Golden Eagle
PH-SBR Europa AL Europa XS TG
PH-STZ Cessna 172R Skyhawk
PH-SVN Robin R 2160
PH-SVT Robin DR 400/140 B
PH-VDS Mooney M.20K Model 252
PH-WKB Piper PA-28-181 Archer II
PH-YCM Brändli BX-2 Cherry
Regards, Joost
- Harro
- Scramble Newbie
- Posts: 42
- Joined: 28 Mar 2009, 19:38
- Type of spotter: F2, civ
- Location: EHSE
- Contact:
Re: Seppe (EHSE) - 2009
Seen at Seppe Saturday 28 March 2009:
PH-CRM Dyn'Aéro S MCR 4S-2002
PH-NCW SOCATA TB-20
N34937 Cessna 177B
N406AJ Cirrus SR-22 G2
N999LK Beechcraft C90A King Air (reg'd since 19-3-2009, N999LK previously used on PA-34)
N417RK Piper PA-46-350P Malibu Mirage
PH-PBW Cessna T182T
PH-CRM Dyn'Aéro S MCR 4S-2002
PH-NCW SOCATA TB-20
N34937 Cessna 177B
N406AJ Cirrus SR-22 G2
N999LK Beechcraft C90A King Air (reg'd since 19-3-2009, N999LK previously used on PA-34)
N417RK Piper PA-46-350P Malibu Mirage
PH-PBW Cessna T182T
Last flight: 18-09-2021 EHSE-EHSE T-6 PH-TXN
Re: Seppe (EHSE) - 2009
Seen at Seppe 30th & 31st of March: PA-32RT D-ELOV.
Re: Seppe (EHSE) - 2009
Noted today 12:45LT at Seppe an AS350 in blue&yellow color scheme. It was gone two hours later. Anyone?
-
- Scramble Addict
- Posts: 1077
- Joined: 20 Jun 2004, 00:02
- Type of spotter: does/did it fly...I'll write it down....
- Subscriber Scramble: 4122
- Location: Rijswijk
Re: Seppe (EHSE) - 2009 PLEASE READ
Allen,
Vanmiddag bezocht ik het altijd spottersvriendelijke Seppe.... TOT VOOR KORT !!!
"Om veiligheidsredenen" (lees ter voorkoming van aanslagen) is het niet meer toegestaan voor anderen dan piloten, hun passagiers en personeel van op het vliegveld gelegen bedrijven, om het vliegveld te betreden. Dit betekent dus dat het voor ons (spotters van de kleine luchtvaart) niet meer is toegestaan om langs de hangars te lopen om te kijken wat er binnen staat en dit te noteren/fotograferen. Tenzij je het veld betreed met iemand die "recht heeft om op het veld te komen", dus een piloot of iemand die op het vliegveld werkt !! (Mee)Vliegende spotters hebben dus geen probleem....
Voorheen was een bezoekje aan de havendienst met het vriendelijke verzoek om langs de hangars te lopen genoeg om hiervoor toestemming te krijgen. Echter hebben de marechausse en het ministerie van VNW(of iets dergelijks) besloten dat dit te grote risico's opleverd.
Daarbij komt ook nog eens het voorval van een man (met zijn dochtertje) die even naar 1 vliegtuig ging kijken. Netjes gevraagd bij de havendienst en de (standaard) regels te horen gekregen.. Niet op de (taxi)baan, niet in de hangars en ver uit de buurt van draaiende propellors blijven....... De verbazing/afschuw van de dienstdoende havenmeester was te begrijpen toen hij deze mijnheer (met dochter) even later doodleuk over de taxibaan zag wandelen !!!!!!
Al met al weer een vliegveld in Nederland wat een stukje spottersONvriendelijker is geworden....
English
Due to security reasons airside access to this, once spotterfriendly, airfield is now denied to all but pilots, passengers and airport related personel. There is one possebillety to get access... Find someone who works at the airport (or is a pilot of one of the visiting planes) who can take you on a "guided"tour..
grts Mark
Vanmiddag bezocht ik het altijd spottersvriendelijke Seppe.... TOT VOOR KORT !!!
"Om veiligheidsredenen" (lees ter voorkoming van aanslagen) is het niet meer toegestaan voor anderen dan piloten, hun passagiers en personeel van op het vliegveld gelegen bedrijven, om het vliegveld te betreden. Dit betekent dus dat het voor ons (spotters van de kleine luchtvaart) niet meer is toegestaan om langs de hangars te lopen om te kijken wat er binnen staat en dit te noteren/fotograferen. Tenzij je het veld betreed met iemand die "recht heeft om op het veld te komen", dus een piloot of iemand die op het vliegveld werkt !! (Mee)Vliegende spotters hebben dus geen probleem....
Voorheen was een bezoekje aan de havendienst met het vriendelijke verzoek om langs de hangars te lopen genoeg om hiervoor toestemming te krijgen. Echter hebben de marechausse en het ministerie van VNW(of iets dergelijks) besloten dat dit te grote risico's opleverd.
Daarbij komt ook nog eens het voorval van een man (met zijn dochtertje) die even naar 1 vliegtuig ging kijken. Netjes gevraagd bij de havendienst en de (standaard) regels te horen gekregen.. Niet op de (taxi)baan, niet in de hangars en ver uit de buurt van draaiende propellors blijven....... De verbazing/afschuw van de dienstdoende havenmeester was te begrijpen toen hij deze mijnheer (met dochter) even later doodleuk over de taxibaan zag wandelen !!!!!!
Al met al weer een vliegveld in Nederland wat een stukje spottersONvriendelijker is geworden....
English
Due to security reasons airside access to this, once spotterfriendly, airfield is now denied to all but pilots, passengers and airport related personel. There is one possebillety to get access... Find someone who works at the airport (or is a pilot of one of the visiting planes) who can take you on a "guided"tour..
grts Mark
- Key
- Site Admin
- Posts: 11250
- Joined: 06 Dec 2002, 09:21
- Type of spotter: F2
- Subscriber Scramble: U bet
- Location: ex EHAM
Re: Seppe (EHSE) - 2009
Dat hysterische gedoe (om geen ander woord te gebruiken) over aanslagen moet eens ophouden. Belachelijk!
En verder: voor iedereen de tent dicht gooien omdat één man (van al die bezoekers) een blunder begaat is een hele makkelijke manier om je er vanaf te maken. Een manager die ergens kan zeggen 'ik heb het geregeld'.
Dank voor de update...
Erik
En verder: voor iedereen de tent dicht gooien omdat één man (van al die bezoekers) een blunder begaat is een hele makkelijke manier om je er vanaf te maken. Een manager die ergens kan zeggen 'ik heb het geregeld'.
Dank voor de update...
Erik
Climb to 20ft, we're leaving a dust trail