Afgewezen foto op Airliners + foto-overpeinzingen

[Iwan Bogels]

Hi guys,

Met de screeners van Airliners.net heb ik geen ervaring, maar ik kan me voorstellen dat ze de kleur groen van de Herk erg vreemd vinden. Maar ja, die vreemde groene kleur heeft de kist ook in het echt. De combinatie van die vreemde kleur groen met de levendige groene kleuren in de achtergrond maakt een aparte combinatie, en wellicht dat hij daarover gestruikeld is.

Ik begrijp dat je hem gewoon nóg een keer kunt insturen, en dat zou ik dan gewoon doen.

Succes,
Iwan

[John Rambo]

Gewoon nog een keer insturen maar nu met de wijzigingen van P.Terlouw, deze foto ziet er toch iets beter uit dan de eerste. Als je nu naar die eerste kijkt zit er inderdaad een beetje een doffe laag op.

[Copter]

Prachtige foto Ron, niks mis mee.

Ik denk dat het probleem gewoon bij de screeners ligt. Soms krijg je foto's terug met een beoordeling die echt nergens over gaat. Daarom stuur ik in ieder geval geen foto's meer naar airliners. Mijn ervaring is dat men bij airliners alleen bewerkte foto's accepteerd.

[Redskin301]

Ik upload niks meer op die site, ben ze al een tijdje helemaal zat :S
Mijn plaatjes upload ik op http://www.airfighters.com die club bevalt me
meer daaro en ze zijn wel consequent

[tva2]

Hoi,

Je zou http://www.jetphotos.net" onclick="window.open(this.href);return false; kunnen proberen , worden de foto's daar geaccepteerd dan maak je kans om ze ook geaccordeerd te krijgen op A.net.

Maar fotograferen doe je voor jezelf.

grt

[Harry Spotter]

Ik ben screener geweest op A.net. Maar ik ben ook alweer een jaar geleden vertrokken en er zijn allemaal nieuwe screeners aangetrokken die ik niet ken. Maar er zitten een paar gasten tussen die ongelofelijk pietluttig zijn, terwijl hun eigen foto's ook maar "gemiddeld" zijn en anderen die niet inzien dat sommige foto's gewoon moeilijk zijn om te maken, omdat ze zelf alleen maar "makkelijke" mooi weer side-ons maken. Die bekijken alles alsof het een geparkeerde kist is in mooi zonlicht en hebben dus geen flexibele standaarden.
Kortom, het hangt enorm vanaf wie jouw foto te zien krijgt bij het screenen.

Wat me opviel is dat er een lichtelijk blauwe/roze zweem over de foto zit (ik heb het over de eerste edit trouwens) en dat het contrast ietwat hoog was, maar allemaal niet schokkend. Dat hij te laag in het frame zit is nonsens. Jouw eigen re-edit met iets minder heftige kleuren zag er beter uit, zij het wat fletser. Jaggies zijn ook ruim binnen de marge volgens mij

[Melchior Timmers]

Tegen beter weten in probeer ik ook af en toe foto's te uploaden bij airliners, maar zoals de meeste hebben ervaren, gebruiken sommige sceeners aparte voorwaarden of gebruiken ze hele andere beeldschermen dan de meeste van ons (en daar bedoel ik niet gecallibreerde schermen mee ).

Het is jammer, want dat werkt niet echt motiverend om te uploaden in de toekomst. En als je dan wel van die mooie cabine foto's voorbij ziet komen.....

Cheers,

[boele]

Jah, af en toe "vinden" ze geweldige excuses:

Boeing 737-200 van de Brazilaanse Luchtmacht vanaf de Toren gefotografeerd!

Reden voor de afwijzing: Sharpness? Nee. Soft? Nee. Colour? Nee etc etc etc NEEEE!

De reden was: COMMON Nou weet ik niet hoeveel zeven drie zevens twee honderd van de Brazilaanse Luchtmacht jullie al eens hebben gespot, maar voor mij is het de eerste en ik spot al 33 jaar...

Misschien ga ik maar Easy Airbussen opsturen want die worden wel geaccepteerd.

Later.

René

[Bendavid2]

Jah, af en toe "vinden" ze geweldige excuses:

Boeing 737-200 van de Brazilaanse Luchtmacht vanaf de Toren gefotografeerd!

Reden voor de afwijzing: Sharpness? Nee. Soft? Nee. Colour? Nee etc etc etc NEEEE!

De reden was: COMMON Nou weet ik niet hoeveel zeven drie zevens twee honderd van de Brazilaanse Luchtmacht jullie al eens hebben gespot, maar voor mij het de eerste en ik spot al 33 jaar...

Misschien ga ik maar Easy Airbussen opsturen want die worden wel geaccepteerd.

Later.

René

Heb het tijdje geleden gehad met een embraer 190 van KLM. Lijkt me ook niet echt common. Maar wat ik persoonlijk wel fijn vind is dat ze zo ultra streng zijn en dus mijn foto in de toekomst verbeteren door de comments. Wel gemerkt inderdaad dan je soms een rejection kreeg op 1 ding. Dat 1 ding verbeterde en dan 2 andere comments terug krijgt.

Maar over de common van de vorige poster check dit
En dan zie je dit 1, 2, 3 en 4.

Voor de gene die geen zin hebben om op alle 4 te klikken. 4 maal A332 van MH op KUL van de zelfde hoek met de zelfde fotograaf.

[Arjenp]

Prachtige foto Ron, niks mis mee.

Mijn ervaring is dat men bij airliners alleen bewerkte foto's accepteerd.

Maar dat is bij de andere grote site, jetphotos.net ook zo alleen hebben die minder strenge eisen dan a.net.

[skycruiser]

Hoi,

tja, je zou onderstaande website ook eens kunnen overwegen... Niet commercieel, en veel lagere eisen voor acceptatie. De laatste tijd veel nieuwe uploaders en mogelijkheden voor jezelf. En verdere vernieuwing van de site in de nabije toekomst.

Succes,
Eric

[Key]

Zonder me weer in deze altijd grappig discussie te willen verdiepen, even dit ter voorkoming van frustratie bij velen.

COMMON Nou weet ik niet hoeveel zeven drie zevens twee honderd van de Brazilaanse Luchtmacht jullie al eens hebben gespot, maar voor mij is het de eerste

Dat is uiteraard niet het criterium. De 2116 staat al 55 keer op A.net, onder andere vanuit een toren. Daar kijken ze naar.
Dat je EZY-busjes er makkelijker op krijgt komt doordat er bijna elke week zo'n oranje-wit-geval wordt afgeleverd, en ze dus nog (tamelijk) nieuw kunnen zijn. Ik zeg niet dat ik dit goed vind, maar zo werkt het daar.

Over Ron's Herc: Peter T.'s versie is volgens mij veruit de beste, en zal waarschijnlijk geaccepteerd worden.

Erik

[Boudewijn van Oirschot]

In mijn ogen is Airliners.net een beetje vriendjespolitiek.
Als screeners fotografen kennen zullen ze fotos sneller accepteren.

Bovendien lukt het mij niet eens om me daar aan te melden.

Vroeger was A.net voor mij echt DE site, maar hedendaags kijk ik er nooit meer op.
Jetphotos.net & Flugzeugbilder.de

[streep]

One of the brilliant excuses in one of my attempts to get pictures on A.net was Horizon.
It was a Yak-40 at the museum in Budapest, which is.. parked near a little slope.
After editing the shot, level out the slope and putting the aircraft at an angle.....it was accepted.

Streep

[Key]

Maybe of use to others: in a similar case I added a note to the screener that a ramp was sloping. It helped, shot accepted as it was.

Erik