F16 keert uit voorzorg eerder terug naar Volkel

[keystation]

VOLKEL - Een F16-gevechtsvliegtuig van de vliegbasis Volkel is dinsdagmorgen uit voorzorg teruggekeerd van een vlucht. Na een kwartier kreeg de piloot in de cockpit het signaal dat er iets niet goed was.
Vervolgens vloog hij weer naar de basis. Ondertussen was in Volkel wel al alarm geslagen. Uiteindelijk landde het toestel zonder problemen.

Inmiddels wordt de F16 in een hangar van Vliegbasis Volkel aan een inspectiebeurt onderworpen


Bron: http://www.omroepbrabant.nl/?news/12102 ... terug.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[Toby]

Na een kwartier kreeg de piloot in de cockpit het signaal dat er iets niet goed was.

Zit er een lampje "iets niet goed!" ofzo. Soms zou verslaggeving toch iets specifieker mogen zijn.

[topgun1984]

Tower: Push any key to turn of the light that goes bling bling...

Pilot: where is the Any key?

[Redskin]

Zit er een lampje "iets niet goed!" ofzo. Soms zou verslaggeving toch iets specifieker mogen zijn.

Waarom dan, alleen omdat er een paar spotters willen weten wat er aan de hand was.
Denk dat je meer paniek zaait als er eerlijk zou worden geschreven wat er aan de hand was (stel je voor dat er staat dat ie terug komt met een engine failure lampje aan)

[Stefan]

Zit er een lampje "iets niet goed!" ofzo. Soms zou verslaggeving toch iets specifieker mogen zijn.

Waarom dan, alleen omdat er een paar spotters willen weten wat er aan de hand was.
Denk dat je meer paniek zaait als er eerlijk zou worden geschreven wat er aan de hand was (stel je voor dat er staat dat ie terug komt met een engine failure lampje aan)

Ik denk dat de minste paniek de afgelopen decennia is gezaaid, toen dergelijk komkommernieuws gewoon niet gepubliceerd werd.

Groeten,
Stefan

[topgun1984]

en nu is het kwamkwammer

[evhest]

Ik begin stiekem te denken het een nieuwe policy van de luchtmacht is om dit soort flutnieuws naar buiten te brengen, waarmee ze dan weer kan aantonen dat de F-16's uit elkaar beginnen en dat het hoog tijd is een drieletterige opvolger te bestellen.... Anders kan ik het nauwelijks verklaren.

[Stefan]

Ik begin stiekem te denken het een nieuwe policy van de luchtmacht is om dit soort flutnieuws naar buiten te brengen, waarmee ze dan weer kan aantonen dat de F-16's uit elkaar beginnen en dat het hoog tijd is een drieletterige opvolger te bestellen.... Anders kan ik het nauwelijks verklaren.

Dat lijkt mij sterk eerlijk gezegd...

Ik kan me eerder voorstellen dat verslaggevers, bij gebrek aan echt nieuws, dergelijke P2000 meldingen zien:

Berichtnummer 2660963
Bericht INFO OVD VLB VOLKEL > SVP BEL RAC IVM RBP VLB VOLKEL: (ONGEVAL: KLEIN VLIEGTUIG) VLIEGBASIS VOLKEL ZEELANDSEDIJK 10 VOLKEL
Datum 14-07-2009 10:10:31
Regio Onbekend Brabant-Noord
Plaats Volkel
Postcode 5408
Alarmcode 1170041
Betekenis OVD Veghel/Uden/Landerd/Boekel Regionaal

en dan gaan bellen met het BIC of zo.

Aantonen dat je vloot uit elkaar valt is classified informatie natuurlijk Dan geef je de terroristen een voorsprong

Groeten,
Stefan

[Richard from Rotterdam]

Tsja, een P2000 melding "ongeval klein vliegtuig" zorgt wel voor een en ander aan ophef natuurlijk. Vooral als het om slechts een voorzorgslanding naar aanleiding van een waarschuwing in de cockpit is...

[evhest]

Ik kan me eerder voorstellen dat verslaggevers, bij gebrek aan echt nieuws,

Oeh, verslaggevers, vreselijke mensen....

[Spine24]

Is toch niets nieuws? Gebeurt elke week wel een paar keer, engine stalls, smoke/fumes in the cockpit, main generator failures, en dan binnenkomen met running EPU en meer van die ongein.
Normaalste zaak van de wereld deze dagen.
Hoewel die J-508 van 3 weken terug......die was op het randje.

Een nieuw hart plaatsen in een mens van 90.......levert ook geen bevredigende resultaten op.

[Robert]

Toen de heli's nog op S'berg stonden kwam er op P2000 regelmatig de melding:
Verwacht luchtvaartongeval Verlengde Paltzerweg Soesterberg Prio 1 enzovoort enzovoort.
Dan kwam er weer een Koesjaar of een Sjinoek met een lampje dat spontaan ging branden.
Het is nu met P2000 gewoon sneller bekend denk ik. En door de regionale krant(en) dus sneller in de openbaarheid.

[nilsko]

Boze tongen beweren dat de vele F-111'en die in de jaren '80 en '90 de Bakermat met een zeer welkom bezoek vereerden dit niet gepland deden, maar ook omdat er weer iets stuk ging. Het is maar net in welke context je het plaatst