TUI NL praat/discussie/speculeer corner

[ivo de groot]

ik heb net n vakantie geboekt en vlieg bewust met Hv i.v.m. de tijden arke vliegt pas laat in de middag en komt pas om half 7 aan locale tijd..

anders zou het mij niet zoveel uitmaken..

maar ik ben ook geen toerist ik ben n spotter en daarom ben ik wat meer thuis in de luchtvaarttijden enz

groet ivo

[hmv]

En wat betreft die reizigers Eric, ik denk echt niet dat die per se voor Transavia zullen kiezen... Dat zijn gewoon gezinnen die lekker twee weken aan de Costa Brava gaan zitten en het maakt hun weinig uit of ze nou Martinair, Transavia of ArkeFly vliegen. Vliegtuig = vliegtuig, is hun redenatie vaak.

Ik denk dat dit niet zo is, ik ben vorige zomer met de 737-900 van Futura(in Futura c/s) terug gevlogen van Kos. Tijdens het boarden waren er meerdere bezorgde reizigers die zich afvroegen of dit toestel wel naar Amsterdam ging. Toen iedereen inmiddels op zijn plek zat heeft de purser de situatie uitgelegd en gechecked of er niemand aan boord van het verkeerde toestel zat, aangezien er op dat moment ook een 737-800 van Futura op het platform stond.

[ehusmann]

En wat betreft die reizigers Eric, ik denk echt niet dat die per se voor Transavia zullen kiezen... Dat zijn gewoon gezinnen die lekker twee weken aan de Costa Brava gaan zitten en het maakt hun weinig uit of ze nou Martinair, Transavia of ArkeFly vliegen. Vliegtuig = vliegtuig, is hun redenatie vaak.

Ik denk dat dit niet zo is, ik ben vorige zomer met de 737-900 van Futura(in Futura c/s) terug gevlogen van Kos. Tijdens het boarden waren er meerdere bezorgde reizigers die zich afvroegen of dit toestel wel naar Amsterdam ging. Toen iedereen inmiddels op zijn plek zat heeft de purser de situatie uitgelegd en gechecked of er niemand aan boord van het verkeerde toestel zat, aangezien er op dat moment ook een 737-800 van Futura op het platform stond.

Volgens mij is het meer dat de meeste mensen misschien wel zouden willen kiezen, maar dat niet kunnen. De laatste keer dat ik met een charter heb gevlogen is zeker 15 jaar geleden (dus misschien is het volgende compleet achterhaald) en toen boekte je een hotel of appartement en kreeg je de vlucht ´erbij´. Pas een paar dagen van te voren werd bekend gemaakt welke vlucht je had en op welk tijdstip. Nu kunnen slimme spotters vast veel eerder van te voren die gegevens achterhalen, maar de gemiddelde ´Jan de toerist´ volgens mij niet.
Zeker naar Turkije begrijp ik dat er soms absoluut niet bekend is zelfs met welke maatschappij er wordt gevlogen (waarschijnlijk omdat reisorganisaties niet willen vertellen dat het Onur Air is).

Erwin

[Lex]

Volgens mij is het meer dat de meeste mensen misschien wel zouden willen kiezen, maar dat niet kunnen. De laatste keer dat ik met een charter heb gevlogen is zeker 15 jaar geleden (dus misschien is het volgende compleet achterhaald) en toen boekte je een hotel of appartement en kreeg je de vlucht ´erbij´. Pas een paar dagen van te voren werd bekend gemaakt welke vlucht je had en op welk tijdstip. Nu kunnen slimme spotters vast veel eerder van te voren die gegevens achterhalen, maar de gemiddelde ´Jan de toerist´ volgens mij niet.
Zeker naar Turkije begrijp ik dat er soms absoluut niet bekend is zelfs met welke maatschappij er wordt gevlogen (waarschijnlijk omdat reisorganisaties niet willen vertellen dat het Onur Air is).

Erwin

Heb laatst een vakantie (jawel vliegen met ArkeFly) geboekt. Er wordt meteen gemeld welke tijden er gevlogen wordt en met welke maatschappij. De tijden liggen echter nog niet 100% vast. Kan natuurlijk altijd nog wat verschuiven.

Groeten
Lex

[aviodromefriend]

Eerlijkshalve vind ik dat er dan ook een topic over HV én MP moet worden geopend. Beide maatschappijen hebben met grote regelmaat gigantische vertragingen die soms nog erger zijn dan die bij ArkeFly voorkomen.

Wat houdt jou tegen om dit te openen?

[cHabu]

.

Ik weet dat er een aantal personen danig opgewonden van raken, dus even de melding dat de OR356 uit NAT, schema 09:55, nu om 23:45 wordt verwacht.

PH-AHX

[Bank_angle]

ja komt omdat hij nu met de 767 is gedaan rechtstreeks.. dus crew had de rust nodig in natal! 757 stond gisteren aog volgens mij !

[B767-300ER]

.

Ik weet dat er een aantal personen danig opgewonden van raken, dus even de melding dat de OR356 uit NAT, schema 09:55, nu om 23:45 wordt verwacht.

PH-AHX

C-FLOX was TEC gisterochtend,dus de vlucht werd uitgevoerd door een 763,PH-AHX
Echter geen 763 crew aanwezig in Natal om weer terug te vliegen dus sprake van CRR...

[skycruiser]

Eerlijkshalve vind ik dat er dan ook een topic over HV én MP moet worden geopend. Beide maatschappijen hebben met grote regelmaat gigantische vertragingen die soms nog erger zijn dan die bij ArkeFly voorkomen.

Wat houdt jou tegen om dit te openen?

Omdat ik niet een persoon ben die een airline zijn operationele zaken grondig en in het openbaar onder de aandacht gaat brengen.
Ik heb niks tegen welke airline dan ook, en blijf erbij dat dit topic soms teveel informatie verschaft over ArkeFly, wat naar mijn idee helemaal niet in de openbaarheid hoeft te komen richting het publiek.
Ik zal dus geen topic openen om deze zaken te bespreken over transavia.com, Martinair of KLM.
Maar eerlijkheidshalve denk ik dat het wel zou moeten gezien het bestaan van dit topic over ArkeFly.

[Dutchbird]

Wederom gezellig bij OR zie ik:

01:55 OR 0450 Banjul Expected 19:00
01:55 OR 0450 Las Palmas Expected 19:00
Grtz,

[SPL]

Wederom gezellig bij OR zie ik:

01:55 OR 0450 Banjul Expected 19:00
01:55 OR 0450 Las Palmas Expected 19:00
Grtz,

En wat is nou de toegevoegde waarde van dit bericht?
Ik heb jou of niemand anders gehoord, over de lange vertraging van Transavia (Nice) van gisterochtend.
Of over de diverse lange vertragingen van de KLM afgelopen week (Toronto, Abuja/Kano, Johannesburg).
Of over de vele vertragingen bij Sky Europe ivm vlootproblemen.

Dus beetje nutteloos lijkt me????


Groeten Martijn

[SkyPlane]

OR450 opt by CSTLO B763 a/c owned by Euroatlantik

[Key]

Allen,

Zoals door sommige leden al meermaals is opgemerkt, is het niet de bedoeling in dit topic aan 'stemmingmakerij' te doen. Wat daar precies onder valt laten we graag aan het inzicht en de verantwoording van de gebruikers over, maar we verzoeken wel hierover na te denken alvorens iets te posten. Er hoeft niemand de hand boven het hoofd gehouden te worden, maar het omgekeerde is ook niet de bedoeling.


Dank namens velen,
Erik

[SkyPlane]

CFLOX staat nu AOG in BJL

[Custom addict]

Ik snap sommige mensen hier niet op dit topic. vertel me nu eens
eerlijk wat is er mis met ArkeFly? is het misschien omdat zij de enige
grote onafhankelijke maatschappij zijn van nederland (die erg word
over schaduwt door die blauwe zwaan)? Komt het omdat zij te goedkoop
hun stoelen aanbieden? ik geef eerlijk toe ik heb zelf nog nooit het genoegen
om met deze maatschappij te vliegen. Had juist een vakantie op het oog
waarmee ik met de OR zou vliegen, alleen stoppen ze met vliegen op die
bestemming (kan gebeuren)
Maar met mijn werk kom ik veelvuldig met OR vluchten in aanraking en vind
het altijd wel fijne vliegtuigen en personeel. Ok de 76jes zijn misschien niet
meer de jongsten, maar geld dat voor de vloot van MP niet hetzelfde? Die
hebben ook zeer vaak een probleem waardoor ze enige tijd vertraging hebben.
En dan zal ik maar niet beginnen over sommige crew van de KLM

Dus voor mij staat paal boven water dat als ik vanaf Nederland vlieg ik met ArkeFly
ga want dan heb ik voor een zeer betaalbare prijs een goede een prettige vlucht