KLM praat/discussie/speculeer corner

[T7]

This week work starts on the first A330 to receive the 35" seatpitch mod.
PH-AOL is now in Hangar 12.

AOL is ready in the meantime. 9 B747-400Combi's are done at this moment.

[jet380]

klm nieuwe besteming bali en garuda misschien toch weer naar eham.
Zie luchtvaartnieuws.nl

[streep]

3x in de week gaat de KLM dienst naar Singapore door vliegen naar DPS.


Streep

[SkyPlane]

Angstige passagiers stappen uit Boeing 747-400 KLM

09-10-2009

WILLEMSTAD - Zo’n 20 tot 25 passagiers zijn woensdagavond op Curaçao uit een Boeing 747-400 van KLM gestapt, omdat ze geen vertrouwen in het toestel hadden. Dat gebeurde nadat het vliegtuig voor vertrek te maken had gehad met een technisch mankement, meldt het Antilliaans Dagblad vrijdag (9 oktober). De Boeing met registratie PH-BFL verliet Curaçao met een vertraging van vijf uur.

Click here to find out more!
Volgens het dagblad heeft de 747-400 ‘City of Lima’ op de Antillen een ‘bedenkelijke reputatie’ opgebouwd. Het vliegtuig heeft dit jaar verschillende keren op de route tussen de eilanden en Amsterdam te maken gehad met pech.

In juli moest de ‘Lima’ een voorzorgslanding maken op Puerto Rico. Veel passagiers van die vlucht arriveerden met een vertraging van 48 uur in Nederland.

Woensdag bleef de jumbo enkele uren aan de gate als gevolg van een defect. Toen dat verholpen was en het toestel op was naar de startbaan, besloot de gezagvoerder terug te keren naar de terminal om een extra controle te laten uitvoeren.

Op het moment dat de Boeing voor de tweede keer richting startbaan taxiede, kreeg een aantal passagiers het zo benauwd dat zij de bemanning duidelijk maakte te willen uitstappen, schrijft het Antilliaans Dagblad. Aan dat verzoek werd gehoor geven.

bron: luchtvaartnieuws

[76-er]

IMHO: Uitstappen = ticket kwijt = geld kwijt. Jammer genoeg is de KLM nog coulant ook!

[B767-300ER]

Eens,
Waarom de coulance?

Er bestaan zelfs hele hyvs-pagina's en websites/fora over deze city of lima B744 PH-BFL van de KLM, en al haar problemen.
Was idd dezelde kist als de voorzorgslanding op Puerto Rico,maar ook dezelfde kist die brand aan boord had 2 weken daarvoor, nadat hij net uit een (D?) Check was gekomen

[cHabu]

Was dit al bekend ?

http://www.troostwijkauctions.com/nl/bo ... /01-12618/" onclick="window.open(this.href);return false;

Helaas zelf geen geld...

[B767-300ER]

Was dit al bekend ?

http://www.troostwijkauctions.com/nl/bo ... /01-12618/" onclick="window.open(this.href);return false;

Helaas zelf geen geld...

Ik heb niet het hele document doorgelezen, mar was dit niet de kist waarvan de leasemaatschappij vlak na het uitfaseren door KLM faiiliet ging?

[Hurricane]

Was dit al bekend ?

http://www.troostwijkauctions.com/nl/bo ... /01-12618/" onclick="window.open(this.href);return false;

Helaas zelf geen geld...

Ik heb niet het hele document doorgelezen, mar was dit niet de kist waarvan de leasemaatschappij vlak na het uitfaseren door KLM faiiliet ging?

Dat moet wel, anders komt ie niet op een veiling terecht.

Op de 1e pagina kwam ik deze post nog tegen; zelfde verhaal alleen eerder qua tijd.

Yep, BDR en BDS gaat eind sep geveild worden, kisten staan allebei opgeslagen te WOE.
NB: sinds afgelopen woensdag staat de BDU ook te WOE, echter deze is niet onderdeel van de veiling.
groet,
Roel

Adios, H.

[B767-300ER]

Dat moet wel, anders komt ie niet op een veiling terecht.

Je kan een kist ook gewoon veilen omdat je er via de normale weg geen koper voor kan vinden
daar hoef je niet per se failliet voor te zijn

en is WFBN failliet dan?

[Hurricane]

Je kan een kist ook gewoon veilen omdat je er via de normale weg geen koper voor kan vinden
daar hoef je niet per se failliet voor te zijn

Het lijkt mij wel dat er problemen zijn als ze een kist snel kwijt willen, anders zouden ze hem we gehouden hebben.

en is WFBN failliet dan?

Dat niet, dan zouden er heel wat firma's in de problemen zijn; hun huidige 'vloot' is hier te vinden http://www.planespotters.net/Airline/WF ... -Northwest

Adios, H.

[B767-300ER]

WFBN is de eigenaar, en als die niet failliet zijn gaat die vlieger niet op (leuke woordspeling overigens)

Ik denk dat WFBN er geen maatschappij voor kan vinden die hem wil leasen en dat ze hem daaromper veiling verkopen. Laten staan kost enkelt geld

[flying_kiwi]

WFBN is de eigenaar, en als die niet failliet zijn gaat die vlieger niet op (leuke woordspeling overigens)

Ik denk dat WFBN er geen maatschappij voor kan vinden die hem wil leasen en dat ze hem daaromper veiling verkopen. Laten staan kost enkelt geld

WFBN is niet de eigenaar. Wells Fargo Bank Northwest fuctioneert als trustee (berheerder) voor veel vliegtuig eigenaren.
In deze geval is de actuele eigenaar failliet gegaan, en beide kisten zijn imiddels verkocht, en zullen binnenkort onder N-registraties naar de VS worden geferried.

Yorden

[B767-300ER]

Excuus, klopt, WTC (Willminton Trust Company) is de eigenaar van deze, via WFBN

[James]

En als je het verhaal een beetje leest heeft iemand uit Nederland beslag gelegd op de kist omdat hij/zij een boeeeeel veel centjes
krijgt van WTC..iets van 37 miljoen