KLM praat/discussie/speculeer corner

[Hurricane]

Jij bedoelt denk ik Hong Kong?

Taiwan is voor het westen nog steeds een onafhankelijke staat, voor China een opstandige provincie.

Nope, Hong-Kong is weer n ander verhaal; het verhaal aldus wiki =

Taiwan wordt niet als onafhankelijk land erkend door de communistische Volksrepubliek China en de communistische regering noemt Taiwan een afvallige provincie van de Volksrepubliek China. Taiwan wordt door de meerderheid van de internationale gemeenschap officieel niet erkend, maar het merendeel van de staten in de wereld onderhoudt wel aparte economische en culturele relaties met Taiwan, veelal via zogenaamde gezantschappen. Echter, 23 landen hebben de Republiek China, dat is: Taiwan, wel officieel erkend als legitieme voortzetting van de Republiek China en hebben als gevolg hiervan geen officiële relaties met de communistische Volksrepubliek China, het Chinese vasteland.

[B767-300ER]

Was ik al bang voor.

?

[Hurricane]

Was ik al bang voor.

?

Zijn planning loopt anders dan de planning van die kist loopt

[76-er]

Was ik al bang voor.

?

Moeders staat er al twee dagen vast. Ben zelf afgelopen vrijdag nog 'ongeschonden' teruggekomen. Nogal een zootje daar.

[MAS017]

In mijn logica gaat de 'retro' beschildering van de BXA er wel binnenkort wel af.
Laat die nou ook in de hangar staan bij topic 'Inside the hangars at Schiphol'
.. Volgen dus ..

Ciao,
Silvester

De BXA stond 04jan in Hangaar 10 voor regulier onderhoud...de spuitbaai is in Hangaar 14 - Bay 3, en daar staat op dit moment een 737 (all metallic); we houden u op de hoogte...

Inmiddels is het 11jan, en wat blijkt ? BXA nog steeds in 10 (slats van linkervleugel verwijderd) en de BPB nog steeds in 14 (nu wel met rudder)...

[Silvester]

... De kogel is dan toch eindelijk door de kerk ...

Bij velen al lang bekend, duidelijk verwoordt door Hartman ( KLM zal zich richten op full pax en combi vluchten ) maar maandenlang stil gehouden voor medewerkers KLM vracht.

Vanaf 1 februari 2010 houdt de KLM op met vrachtvluchten.
De CKB en CKD gaan dan naar Martinair .
KLM zal nog gedeeltelijk ( allotments ) de Martinair freighters vullen.

KLM medewerkers op geen enkele manier hierover ingelicht ( zie alleen toevallig een telex voorbij zeilen van OCC dat vanaf 01 feb freighter vluchten gecancelled worden.

... tekenend voor de in- en- in trieste diktatuur en non-communicatie van AIR FRANCE-klm CARGO ...

Ciao,
Sil

[skycruiser]

KLM medewerkers op geen enkele manier hierover ingelicht ( zie alleen toevallig een telex voorbij zeilen van OCC dat vanaf 01 feb freighter vluchten gecancelled worden.

... tekenend voor de in- en- in trieste diktatuur en non-communicatie van AIR FRANCE-klm CARGO ...

Gaat dit ook nog gevolgen hebben voor het personeelsbestand? Blijft MP het personeel en loodsen van KLM gebruiken? Of verhuisd alles naar de zuidzijde...?

Grt,
Eric

[B767-300ER]

Gaat dit ook nog gevolgen hebben voor het personeelsbestand? Blijft MP het personeel en loodsen van KLM gebruiken? Of verhuisd alles naar de zuidzijde...?
Grt,
Eric

Ik denk dat alles naar de Sierra's gaat. Zou daar (ter hoogte van de oude spottersplek) niet de nieuwe KLM vrachtterminal gebouwd gaan worden? Wellicht dat dit nu niet doorgaat?

[Silvester]

Gaat dit ook nog gevolgen hebben voor het personeelsbestand? Blijft MP het personeel en loodsen van KLM gebruiken? Of verhuisd alles naar de zuidzijde...?
Grt,
Eric

Ik denk dat alles naar de Sierra's gaat. Zou daar (ter hoogte van de oude spottersplek) niet de nieuwe KLM vrachtterminal gebouwd gaan worden? Wellicht dat dit nu niet doorgaat?

Wat personeel betreft .. ik zie in de loop van de avond de KLM masters voor de MP allotments er in schieten, met name SVO-HKG en ALA-HKG blijven vrijwel helemaal benut tbv KLM.

Nieuwe vrachtterminal zal er zo wie zo niet komen .. crisis ..
Of ze op de Bravo of op de Sierra worden afgehandeld door MP belading valt te bezien .

KL 9975 / MAANDAG / STD 07.30 LT / AMS-SHJ-HKG / 74F / ALLOTMENT OP MP 093 ( MP 9371 ) ( GEEN CAPACITEIT VOOR KLM )
KL 9973 / MAANDAG / STD 23.00 LT / AMS-SHJ-HKG / 74F / ALLOTMENT OP MP 093 ( MP 9373 ) ( GEEN CAPACITEIT VOOR KLM )
KL 9935 / DINSDAG / STD 08.30 LT / AMS-IST-SHJ-BKK / 74F / ALLOTMENT OP MP 095 ( MP 9572 ) ( KLM CAPACITY 14 MDP / 5 LDP )
KL 9977 / DINSDAG / STD 13.00 LT / AMS-ALA-HKG / 74F / ALLOTMENT OP MP 097 ( MP 9772 ) ( KLM CAPACITY 29 MDP / 8 LDP )
KL 9943 / DINSDAG / STD 21.00 LT / AMS-JNB / 74F / ALLOTMENT OP MP 083 ( MP 8372 ) ( KLM CAPACITY 3 MDP / 2 LDP )
KL 9971 / WOENSDAG / STD 13.00 LT / AMS-SVO-HKG / 74F / ALLOTMENT OP MP 091 ( MP 9173 ) ( KLM CAPACITY 29 MDP / 7 LDP )
KL 9973 / WOENSDAG / STD 23.30 LT / AMS-SHJ-HKG / 74F / ALLOTMENT OP MP 093 ( MP 9371 ) ( GEEN CAPACITEIT VOOR KLM )
KL 9943 / DONDERDAG / STD 00.30 LT / AMS-JNB / 74F / ALLOTMENT OP MP 085 ( MP 8573 ) ( KLM CAPACITY 6 MDP / 3 LDP )
KL 9975 / DONDERDAG / STD 07.30 LT / AMS-DOH-SHJ-HKG / 74F / ALLOTMENT OP MP 095 ( MP 9572 ) ( KLM CAPACITY 3 MDP )
KL 9979 / DONDERDAG / STD 07.30 LT / AMS-SHJ-MCT-HKG / 74F / ALLOTMENT OP MP 097 ( MP 9774 ) ( KLM CAPACITY 3 MDP )
KL 9943 / DONDERDAG / STD 21.30 LT / AMS-JNB / 74F / ALLOTMENT OP MP 083 ( MP 8374 ) ( KLM CAPACITY 6 MDP / 2 LDP )
KL 9977 / VRIJDAG / STD 13.00 LT / AMS-ALA-HKG / 74F / ALLOTMENT OP MP 091 ( MP 9173 ) ( KLM CAPACITY 29 MDP / 8 LDP )
KL 9979 / ZATERDAG / STD 07.30 LT / AMS-SHJ-MCT-HKG / 74F / ALLOTMENT OP MP 097 ( MP 9776 ) ( KLM CAPACITY 16 MDP )
KL 9935 / ZATERDAG / STD 08.30 LT / AMS-IST-SHJ-BKK / 74F / ALLOTMENT OP MP 095 ( MP 9576 ) ( KLM CAPACITY 20 MDP / 5 LDP )
KL 9971 / ZONDAG / STD 13.00 LT / AMS-SVO-HKG / 74F / ALLOTMENT OP MP 091 ( MP 9117 ) ( KLM CAPACITY 29 MDP / 8 LDP )
KL 9967 / ZONDAG / STD 14.00 LT / AMS-MVD / M1F / ALLOTMENT OP MP 067 ( MP ???? ) ( KLM CAPACITY 6 MDP / 3 LDP )
KL 9943 / ZONDAG / STD 22.00 LT / AMS-JNB / 74F / ALLOTMENT OP MP 083 ( MP 8377 ) ( KLM CAPACITY 4 MDP / 1 LDP )

Ciao,
Sil

[B767-300ER]

Nieuwe vrachtterminal zal er zo wie zo niet komen .. crisis ..
.Ciao,
Sil

Kan de spottersplaats ook wel weer terugkomen.

[nuckleuz]

KLM voert op 27 maart haar laatste vlucht met de Fokker 50 uit.

[Jaap]

Stond al ergens gemeld dat de PH-BDY volgende week geveild wordt? (de -BDU wordt halverwege deze thread wel uitgebreid genoemd)

http://www.troostwijkauctions.com/nl/bo ... /01-12793/

Jaap

[Silvester]

KLM gaat met de CKB woensdagavond 27 jan chartervlucht uitvoeren voor Unicef .

KL151/27JAN ETD 23.00 - CUR ETA 03.35 ETD 04.35 - SDQ ETA 06.10

Ciao,
Sil

[Gonzo]

... De kogel is dan toch eindelijk door de kerk ...

Bij velen al lang bekend, duidelijk verwoordt door Hartman ( KLM zal zich richten op full pax en combi vluchten ) maar maandenlang stil gehouden voor medewerkers KLM vracht.

Vanaf 1 februari 2010 houdt de KLM op met vrachtvluchten.
De CKB en CKD gaan dan naar Martinair .
KLM zal nog gedeeltelijk ( allotments ) de Martinair freighters vullen.

KLM medewerkers op geen enkele manier hierover ingelicht ( zie alleen toevallig een telex voorbij zeilen van OCC dat vanaf 01 feb freighter vluchten gecancelled worden.

... tekenend voor de in- en- in trieste diktatuur en non-communicatie van AIR FRANCE-klm CARGO ...

Ciao,
Sil

Toch wel heel vreemd dat KL dit niet communiceert, dus de KL piloten die nu een training volgen bij MP weten dat eigenlijk niet? De transfer was al bekend in december qua data, alleen zijn ze voorlopig afgestapt om de kisten ook te spuiten in de MP kleuren.
Geef toe dat het geen prijs verdient met betrekking tot hoe de communicatie is gegaan, de twee overige KL kisten krijgen gewoon de sticker van MP bij de linker deur, KL cargo gaat gewoon in samenwerking met MP verder werken, en zowel Bravo als Sierra blijven bestaan. Er zullen vluchten worden uitgevoerd voorlopig ook onder KL nummer en dat allemaal onder regie van MP. Op den duur zullen de KL nummers gaan verdwijnen. MP krijgt door samenvoeging drie bestemmingen erbij Moskou, Istanbul en Almaty.

Gr.
Gonzo

[Custom addict]

http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?ID=33616" onclick="window.open(this.href);return false;

interview met KLM directeur Peter Hartman over zijn visie op de toekomst.
De uitbreiding van Skyteam door China Eastern en JAL word besproken en
ook de vlootvernieuwing komt aan bod. Deel 2 komt morgen met daarin meer
over de vlootvernieuwing.