18/19 June: Gilze Rijen Luchtmachtdagen - Wensenlijst

[aviodromefriend]

Ik krijg ook allerminst de indruk dat men ontevreden is over de voorgaande edities,

En dat zou er nog bij moeten komen. Afgelopen editie is er volgens mij eentje geweest die als een klassieker de geschiedenisboeken in zal gaan. (En wees blij, in 2008 hadden ze zo eentje in Engeland, maar die in Nederland ging wel door.) Zoals in het programma te lezen was, zo ongeveer alles wat BAD graag zou hebben gehad en jaren in heeft gestoken om het te krijgen, kwam ineens in dat ene weekend bij elkaar. Dat lukt gewoon niet ieder jaar.

Ik ga er daarom eigenlijk van uit dat Gilze uiteindelijk wel minder zal zijn dan Volkel, maar nog steeds een hele goede show. Meer vergelijkbaar met 2007 en 2008 dan 2009 (hoewel ik absoluut geen moeite zou hebben hierin uiteindelijk ongelijk te hebben).

[aviodromefriend]

De nimrod zou ook wel weer eens leuk zijn, aangezien die er ook binnenkort uit gaan.

Hier heb ik niks over gelezen. Is dat zo?

De R.1 gaat er uit en wordt vervangen door ingehuurde RC-135s, de MR.2 wordt ook vervangen, maar dan door de Nimrod MRA.4 (de versie die al twee keer op zaterdag langs kwam op de RIAT).

[Basman]

Ik was tijdens mijn vakantie in Zell am See (Oostenrijk), daar lagen t-shirts van de AMI Frecce Tricolori voor mmaar liefst €159,00 (GEEN GRAPJE). Dit schijnt daar een exclusief merk te zijn.
Na lang twijfelen heb ik toch maar besloten te wachten op een bezoekje van FT aan Gilze.

Ter info: wat je gezien hebt, zijn waarschijnlijk shirts van het kledingmerk Aeronautica Militare. Dat is idd duur spul en al doet de naam anders vermoeden, het is geen officiële kleding van de Italiaanse luchtmacht of Frecce, maar een exclusief merk wat (waarschijnlijk onder licentie) de officiële logo's gebruikt. Overigens ondertussen ook gewoon in Nederland verkrijgbaar. Je zult deze kleding dus waarschijnlijk niet aantreffen in een evt. Frecce-standje op de beurs (en met die prijzen lijkt me dat maar goed ook).

Dan wat betreft de wensenlijst: de Nederlandse heli's oefenen de laatste jaren in heel wat Europese landen: Spanje (hitte-stage), Italië (bergstage), Noorwegen (sneeuwstage), Wales/UK etc. Dus daar moeten ze toch wel wat contacten aan hebben overgehouden zou ik zeggen. De volgende heli's zijn dus wat mij betreft wenselijk en niet onhaalbaar:

-Italië: Hughes van Frosinone, + wat spul van Casarsa en/of Viterbo
-Spanje: Tigre, Huey, Cougar van de FAMET
-Noorwegen: Bell 412
-UK: Bell 412, Junglie Sea Kings en, altijd gaaf, de RAF Chinook demo.

Bas van Oorschot

[jah wise]

Bedankt voor de uitleg, Bas

[Boudewijn van Oirschot]

een demo van een Harrier zou ook leuk zijn, net als in 2005...

[jimmy van drunen]

De nimrod zou ook wel weer eens leuk zijn, aangezien die er ook binnenkort uit gaan.

Hier heb ik niks over gelezen. Is dat zo?

De R.1 gaat er uit en wordt vervangen door ingehuurde RC-135s, de MR.2 wordt ook vervangen, maar dan door de Nimrod MRA.4 (de versie die al twee keer op zaterdag langs kwam op de RIAT).

inderdaad, het leek me al zo raa...r;

http://www.raf.mod.uk/equipment/nimrodmra4.cfm" onclick="window.open(this.href);return false;

Jimmy

[bvdboomen]

Leuk om te lezen dat we allemaal verlangen naar het materiaal van weleer: De f104 en f111 om er twee te noemen. In die tijd was het zo gewoon dat ze voorbij gerookt kwamen en nu zouden we ze zo graag nog eens willen zien. Ja, incluis ik zij de muis.
Het verlangen naar "vroeger" is van alle tijden en geldt niet alleen voor ons vliegtuigfanaten. Over 10-15 jaar verlangen we zo enorm naar Ralph zijn capriolen in die oude F16. Misschien moeten we dan maar genieten van het huidige materiaal zodat we straks kunnen zeggen: Nou dat waren nog eens tijden en ik was er steeds bij!

Dat gezegd hebbende, zie ik ook nog wel graag die raket met vleugels langs komen of die "lelijke" swingwinger van een f111. De B1 of B52 (in '87 op Kleine Brogel nog gezien, vliegend!). Dichter bij huis zou ik de good old F27 (of F50 als het niet anders kan) zijn demo weer eens willen zien vliegen. Ik heb destijds veel contact gehad met Jan, Jan, Chris en Rob. De beide Jannen zullen inmiddels wel met pensioen zijn.
Het gerucht over de SR-71 heb ik ook gehoord. Misschien brengen ze hem in stukken met een AN-225, dan hebben we twee vliegen in één klap.

Wat ik verder wens? Dat ik de vrijdag vrij kan krijgen van mijn werk.

Nog even over de kwaliteit van de shows. Voor Ramstein was het allemaal anders. Men is een stuk voorzichtiger geworden. Ik kan me nog de rare buitelingen herinneren van de Frecce Tricolores waarvan ik dacht "kan dát met een straalvliegtuig?" (Deelen - vogel in de cockpit), of de A-10 die geheel tegen de verwachting in met de wind mee op wilde stijgen maar vervolgens een klapband kreeg (Twente), De Harrier die boven het publiek kwam hangen (Keiheuvel), of de Mirage III die vlak boven het veld door de geluidsbarriere vloog (ook Keiheuvel), De Fokker 28, Dash 7 en Hercules die een landing of touch down maakten op een grasbaan (!) (Alweer Keiheuvel). Ik ben voor veiligheid tijdens vliegshows maar zoals het vroeger was wordt het natuurlijk nooit meer. Herinneringen...

[Joost van Doorn]

Zweden
Agusta 109

Norwegen
Seaking

Finland
Mil Mi 8T

[amarx]

Macedoniee
Sukhoi 25

Italie
HH-3F
EF2000B
Br1150 atlantic

Cyprus
SA342L of een mi-35 is ook wel leuk

Als afsluiter van de vliegshow
Een Canadair CL-415 met een bombardement van water boven de start/landingsbaan
vervolgd van vertrekkende vliegtuigen beginnend met Harriers.

[REACH111]

Flying:

USA
F-15
C-5

U.K
Tornado
Harrier
Chinook

Czech
Mi-24 Hind

Russia
Su-27

[Hurricane]

Macedoniee
Sukhoi 25.

Deze hebben ze niet (Bulgarije is de enigste in de EU)

Afghaanse AN-32B (of C27) zou ook leuk zijn (als dank voor de inzet van de KLu)

[Thijs]

Die Afghanen kunnen dan wel een World Tour gaan maken.

Heeft Haitie niks leuks? We geven niet voor niks miljoenen uit

Aan de andere kant, de Pakistani's stuurden ook een C-130 naar de RIAT als dank voor alle steun tijdens de aardbeving. Dus ja zo ongebruikelijk is het ook weer niet.

[Hurricane]

Heeft Haitie niks leuks? We geven niet voor niks miljoenen uit

Aan de andere kant, de Pakistani's stuurden ook een C-130 naar de RIAT als dank voor alle steun tijdens de aardbeving. Dus ja zo ongebruikelijk is het ook weer niet.

Momenteel is Haïti nog 'airforceloos' ... Wellicht dat er een nieuwe impuls zal komen voor een heli-vloot of iets in die richting ?? Momenteel moeten ze het hebben van de AdlA dus dat schiet ook niet op ... (maar praktisch gezien; dat spul heb je niet zomaar 1-2-3 op GZR )

p.s. Een Pakistaande Chengu is ook zeer welkom

[patrick dirksen]

amarx wrote:
Macedoniee
Sukhoi 25.


Deze hebben ze niet (Bulgarije is de enigste in de EU)

Ze hebben deze wel degelijk, alleen helaas niet operationeel. Er staan 3 single seaters en een dual stored op Petrovac.
Hoe dan ook, de kans dat er hier een van naar Gilze komt lijkt me kleiner dan dat ik de lotto win (en ik speel niet eens mee.... ).

[Hurricane]

amarx wrote:
Macedoniee
Sukhoi 25.


Deze hebben ze niet (Bulgarije is de enigste in de EU)

Ze hebben deze wel degelijk, alleen helaas niet operationeel. Er staan 3 single seaters en een dual stored op Petrovac.
Hoe dan ook, de kans dat er hier een van naar Gilze komt lijkt me kleiner dan dat ik de lotto win (en ik speel niet eens mee.... ).

OK, dat word idd lastig ... MI-24/35 is ook goed