Runway closure at Schiphol

[Millman]

http://www.hoofddorpsecourant.nl/page/L ... 17487.news" onclick="window.open(this.href);return false;

[United 777]

baan 09-27 buiten gebruik van maandag 5 april tot en met zaterdag 1 mei 2010 (planning)

[Ger]

From 5 April till 2 May runway 27 (Buitenveldertbaan) will be closed for maintenance.
In case of strong easterly wind runway 06 (Kaagbaan) will be used for take-offs.
In case of strong westerly wind also the Schiphol Oost baan and runway 24 (Kaagbaan) will be used for landings.

Source "Amstelveens Weekblad"

[Key]

Already announced, starting here: click

[330/340]

From 5 April till 2 May runway 27 (Buitenveldertbaan) will be closed for maintenance.
In case of strong easterly wind runway 06 (Kaagbaan) will be used for take-offs.
In case of strong westerly wind also the Schiphol Oost baan and runway 24 (Kaagbaan) will be used for landings.

Source "Amstelveens Weekblad"

_________________
check out my weblog:http://schipholspotter.blogspot.com/

Omdat het andere topic gesloten is, hier dus verder.

Als we van 06 zouden moeten gaan starten levert dat nogal wat problemen op als er net een vrachtkist ge push backed is op de Romeo. Dat wordt dan effe wachten om er bij Sierra-1 op te kunnen draaien.
En is voor zwaar verkeer de baan lang genoeg vanaf S-1, of wordt het naar de kop taxieen en draaien ??

[United]

Er kan daar gewoon naar de kop 06 getaxiet worden en daar draaien. Er staat zelfs een lijntje op het asfalt en er staan geen lampen aan de zijkant. Mocht iemand er dan nog problemen mee hebben om aan het stuur te draaien, dan is er altijd nog de marshaller om te assisteren.

United

[Key]

Omdat het andere topic gesloten is, hier dus verder.

Tja, als we ook hier weer een boom over gaan opzetten, openen we dit topic gewoon weer.

Marshallerbegeleiding is zelfs verplicht bij gebruik van de keerlus voor een full-length departure 06. Ja, dat is nogal een gedoe.

Erik

[James]

Kunnen vliegtuigen niet achteruitrijden dan?

[EHAM]

Nope, alleen met thrust reversers maar dat wordt in het algemeen niet zo gewaardeerd...

[jfaltena]

[offtopic]
Reminds me of a late-evening takeoff from an An124 which had to be pushed back all the way to the beginning of rw06, just to make sure it had enough runway... then took off from 06 with a sharp turn to the right, if I recollect correctly

Grtz, John

[Alpha4Delta]

09/27 def. not for arrivals, is closed for maintenance starting 5th april

You are so right. I read it and totally forgot it. Thank you for reminding me.

Groot onderhoud Buitenveldertbaan
De Buitenveldertbaan (baan 09 - 27) is van 5 april 2010 tot naar verwachting 2 mei 2010 buiten gebruik. In die periode voert de luchthavenexploitant groot onderhoud uit aan deze baan.
Het luchtverkeer zal tijdens dit onderhoud op de overige banen van Schiphol worden afgehandeld.
Voor nadere informatie over baanonderhoud op Schiphol zie http://www.schiphol.nl" onclick="window.open(this.href);return false; en http://www.bezoekbas.nl" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.luchtverkeersleiding.nl/fram ... an_actueel" onclick="window.open(this.href);return false;

Dat wordt dus spotten bij de overige banen, geen McDonalds :p (behalve als de 18L in gebruik is). Gelukkig is dit onderhoud tijdens een lange stage periode. :p
Fijne dag. A4D

[ErikFB]

Ff een vraagje van andere aard (edit: en dus inderdaad hierheen overgeheveld ): Nu de 09/27 er uit ligt wegens renovatie betekent dat dat de "heavies" geen gebruik maken van de 18L / 36 R ? Aangezien deze frames gebruik maken van de oversteek van de 09/27 om via E6 aan de t/o-roll te beginnen. En ik aanneem dat E5 een behoorlijke beperking inhoudt. Maw gaan al deze frames via de 06/24 (Kaag) er uit ?

Zie dat er nog een draadje loopt mbt de buitendienststelling van de 09/27. Deze vraag mag event. ook daarheen verplaatst worden.

[Borobudur]

Ff een vraagje van andere aard: Nu de 09/27 er uit ligt wegens renovatie betekent dat dat de "heavies" geen gebruik maken van de 18L / 36 R ? Aangezien deze frames gebruik maken van de oversteek van de 09/27 om via E6 aan de t/o-roll te beginnen. En ik aanneem dat E5 een behoorlijke beperking inhoudt. Maw gaan al deze frames via de 06/24 (Kaag) er uit ?.

Heden word er wel degelijk gebruik gemaakt van de oversteek van N2 naar E6 18L. Of dit het gehele onderhoud proces zal blijven durf ik niet te zeggen...

[Dutch Spotter]

De kruising N2/E6 zal tijdens de werkzaamheden NIET gebruikt worden.
er kan alleen gestart worden vanaf E5, Bn18L. Dit zal dus zeker concequenties opleveren met de "heavies".
Het groot onderhoud bestaat uit meerdere fases, de piloten worden d.m.v NOTAMS op de hoogte gehouden.
zie: http://www.eham.aero/

Gr DJ

[Key]

En hoe kan dat dan allemaal? Doordat de 09/27 uiteindelijk pas vanavond (5 april) om 23:00LT buiten gebruik gaat...

Erik