Martinair praat/discussie/speculeer corner

[Remco]

Dammit!

Teleurgesteld?
Aan je reactie te merken betreft het iig een dry lease.

Hoewel de VNV het niet helemaal handig vindt gaan ze zonder problemen akkoord, met een paar voorwaarden waarvan de belangrijkste is dat er MP vliegers uitgaan om die reden.

[B767-300ER]

MP vliegers eruit?
Die mag je me uitleggen

[pjotrtje]

Hoewel de VNV het niet helemaal handig vindt gaan ze zonder problemen akkoord, met een paar voorwaarden waarvan de belangrijkste is dat er MP vliegers uitgaan om die reden.

Ik hoop dat je het woordje 'geen' vergeten bent...?

[B767-300ER]

Dat zou eea voormij iig goed verduidelijken.

76-er?

[76-er]

...................

[B767-300ER]

Zucht. Any news omtrent de MPS?

[Silvester]

[quote="76-er"] Hoewel MP-Cargo zojuist de beste week uit haar geschiedenis heeft beleefd (bron: MartinairMail van deze week) [quote]

Dat klopt denk ik wel.

De policy van AF/KL/MP en ook LH en vele andere carriers om drastisch in de capaciteit te snijden, en niet meer onder kostprijs vracht te vervoeren na het dramatische jaar 2009 slaat nu volkomen om.

Tel 2 dingen op ; meer dan een halve week niet vliegen vanwege vulkaanas en de WAANZINNIGE groei in / vraag naar vervoer in het Verre Oosten ( vooral Japan en China ) is er zo weinig capaciteit dat carriers kunnen vragen wat ze willen.

Vervelende is wel dat inmiddels na de vluchten/vliegtuigen ook de afhandeling in personeel en middelen naar beneden is bijgesteld ( bij KL tenminste ).
De geannulleerde vluchten gaan nu weer wel ( zelfs extra vluchten ) dat het niet meer bij te benen is . ( Weet niet of dat bij Martinair en Menzies nu ook zo is )

.. rare tijden .. beleiduitvoerders blijven maar achter de feiten aan lopen.

Ciao,
Sil

( Had ik niet ergens hier gelezen dat de MPS ergens in augustus terug komt )

[B767-300ER]

Silvester,

KLM heeft al een tijd geen full-cargomeer, dat is al in het geheel naar MP gegaan
Dus hoe bedoel je je opmerking jegens afhandeling bij KL vracht?

[Silvester]

dat is al in het geheel naar MP gegaan

Mijn verhaal van hierboven heeft meer betrekking tot vracht opbrengsten in het algemeen.
Dat er volgens 'MartinairMail' sprake is van de 'beste week ooit' , klopt dan wel .

Als je het hebt over de vrachtvluchten van de KLM en of die in zijn geheel zijn over gegaan naar Martinair, dan is dat laatste voor eigen interpretatie vatbaar.
De 4 747-400ERF's vliegen onder MP AOC, met MP loadmasters, maar wel met 50% KLM crew en 50% MP.
Sommige vliegen op 'oude' MP routes, sommige op KL routes, of gecombineerd.

Het is anno 2010 niet meer van deze tijd om strikt te spreken over Martinair / KLM / Transavia / Air France .
Het zijn 'Brands' net als bij Unilever .
Bij Ola kun je denken aan ijsjes, bij Dreft aan wasmiddel, en bij Unox aan soep & worst, het is hetzelfde bedrijf.

In geval van KL/MP vracht , als sommige vluchten ( oude KL routes ) voor ongeveer 90% verkocht worden als KL vracht, aangenomen, geplanned & klaargezet bij KL vracht, maar gevlogen op een 747-400ERF of 747-400BCF of MD-11F van Martinair, waar praten we dan over ?

Pluspunt .. of je nou werknemer bent bij AF, KL , MP of HV , het gaat gelukkig financieel & operationeel stukken beter als 2009 , en als je je werk goed doet iets meer gegarandeerd van je baan .

Ciao,
Sil

[B767-300ER]

Ik snap je verhaal helemaal, maar ben het in dit geval niet met je eens
Bedankt evengoed voor je uitleg!
O ja, dreft is niet van Unilever, maar ik snap je voorbeeld!
Fijne avond!

[SPL]

Expected on the 8th of May.

Back after storage again: MP0141 06:45 MZJ PHX PH-MPP. Left the 7th of April 2009 for storage.


Groeten Martijn

[Hurricane]

Expected on the 8th of May.
Back after storage again: MP0141 06:45 MZJ PHX PH-MPP. Left the 7th of April 2009 for storage.

Will this be for MP operations ore ACG ??

MTIA, Hurricane

[B767-300ER]

Ook deze is voor Air Cargo Germany
MPS is voor MP

[T7]

PH-MPP was seen today at Marana in full Martinair colors with titles, parked on the flightline. I guess painting will be done at AMS.
PH-MPS was still seen in the storage area minus one engine (but still in full colors).

(according to a friend on location..)

[Gonzo]

PH-MPP was seen today at Marana in full Martinair colors with titles, parked on the flightline. I guess painting will be done at AMS.
PH-MPS was still seen in the storage area minus one engine (but still in full colors).

(according to a friend on location..)

MPS missing engine is on the MPP as far as I understand, MPP had a known problem with an engine during last flight.

Greetz,
Gonzo