18/19 June: Gilze Rijen Luchtmachtdagen - Comments

[Stratofreighter]

WEL last van die ellendige luidsprekers.
, die luidsprekers kunnen ook liggen, of op halfhoge statieven worden geplaatst en beter nog: Achter het publiek. Ja, dat kan.

sterker nog
voor de perstribune stonden die rot speakers wel op een halfhoog statief.

Heb er zaterdag ook nog een paar zien liggen op de grond

Was dat soms rechts van het rechter videoscherm ?

[Rabbit]

Organisatorisch was het prima geregeld. Geen slecht woord daarover, top gedaan!


De kwantiteit EN kwaliteit van de deelnemers vond ik echter wel een beetje karig.

Ja, een Duitse Cougar is best geinig, een Engelse VC-10 ook erg leuk. Spaanse Colibri's zie je hier ook weinig en de C-17 demo was echt heelk vet... Maar daar is ook alles wel mee gezegd denk ik.

Dat is geen verwijt aan de organisatie, want die heeft ongetwijfeld haar uiterste best gedaan heel veel leuke kisten te laten komen, maar zullen vele luchtmachten -wellicht uit economisch oogpunt- daar geen tot weinig gehoor aan hebben gegeven. Laten we eerlijk zijn, als de Engelsen slechts met 3 kisten op de zaterdag aanwezig zijn zegt dat wel iets.

[Gietje]

Vond het dit jaar goed georganiseerd. Ook leuk dat er natuurlijk veel helikopters aanwezig waren, is weer eens wat anders.
Hoogtepunt voor mij was de rondleiding door de VC-10. De cockpit stonk redelijk, maar dat mag ook wel na 42 jaar. Ik ben er ook achter gekomen dat zo'n deurtje naar de vleugel best klein is

Ik vind dat ze die mensen met trapjes vooraan inderdaad mogen verbieden. Wil je een leuke foto maken van een laagvliegend toestel, krijg je overal hoofden in beeld van mensen die leuk met hun trapjes ervoor staan

[Redskin]

Laten we eerlijk zijn, als de Engelsen slechts met 3 kisten op de zaterdag aanwezig zijn zegt dat wel iets.

Vrij logisch als je weet dat er op de 19de in engeland 5 shows (zie airshow info) waren. Hun demoteams hebben dan ook waarschijnlijk daar rondgevlogen.

[Rabbit]

Laten we eerlijk zijn, als de Engelsen slechts met 3 kisten op de zaterdag aanwezig zijn zegt dat wel iets.

Vrij logisch als je weet dat er op de 19de in engeland 5 shows (zie airshow info) waren. Hun demoteams hebben dan ook waarschijnlijk daar rondgevlogen.

Dat zal best... Heb het ook niet over demoteams in het bijzonder. Feit is dat 1 Engelse Tornado, 1 VC-10 en 1 Jetstream gewoon tekenend is. Laten we dan naar de Duitsers kijken: 1 Tor, 2 Bo's en een Cougar is weinig voor hun begrippen. Of wat dacht je van de Belgen met 1 hele F-16 en Alouette op de static!

Laten we eerlijk zijn: Shows (waar dan ook) worden met het jaar minder. Dat is niet iets waar de organisatoren iets aan kunnen doen denk ik, maar het is wel gewoon heel jammer.


Wat ik overigens wel echt vreemd vond was dat er echt amper Nederlandse kisten op de static stonden. Niet om spot-technische redenen, maar ik vind dat de belastingbetaler recht heeft om te zien waar het geld aan besteed wordt. En slechts 1 PC-7, weggestopt in een hangaar, en 1 MLU F-16 op de static vind ik dan een beetje discutabel.

[jp 74]

Ik vond de show/static alweer achteruit gegaan mbt vorig jaar, je ziet dat het ieder jaar minder word, kijk eens naar de static dat was toch echt onder het nivo van een "major " airshow.
De vliegshow was wel aardig alleen echt bijzondere kisten (op de finse nh90 na) waren er niet.
Misschien dat ik in het verleden gewoon verpest ben.........
Ik hoop dat Cambrai wat meer te bieden heeft.

[ehusmann]

Omdat het te uitdagend is om er niet op te reageren, zeker dit keer. Maar ik doe het maar één keer....

Ja, een Duitse Cougar is best geinig, een Engelse VC-10 ook erg leuk. Spaanse Colibri's zie je hier ook weinig en de C-17 demo was echt heelk vet... Maar daar is ook alles wel mee gezegd denk ik.

Duitse Cougar: voor het eerst op een Nederlandse open dag bij mijn weten.
VC-10: wanneer was die voor het laatst op een open dag buiten Engeland?
Spaanse Colibri's: voor het eerst in Nederland
C-17 demo: hoe vaak heb je die al gezien?
Finse NH90: voor het eerst op een open dag
Slowaakse L-39: wanneer heb je die voor het laatst in deze contreien gezien?
Poolse MiG-29, Su-22: ga me niet vertellen dat je dat al 'te gewoon' vindt!
Franse Gazelle en Puma: vroeger stonden ze overal, maar dat is tegenwoordig ook wel anders
Tjechische Mi-35: was mijn tweede pas, terwijl ik zelfs al twee keer op een Tjechische open dag ben geweest.

En jij vindt het nog steeds niet genoeg? Tjemig, hoe verwend kan je zijn zeg...

Ik hoop dat Cambrai wat meer te bieden heeft.

Daar kunnen we lekker simpel over zijn, als je de Franse kisten niet meetelt (want dat is lokaal), dan zal het behoorlijk tegenvallen! Al het bovenstaande zal je daar niet zien in elk geval.

Erwin

[Mad Viper]

Zeer vermaakt de afgelopen dagen. Weersvoorspellingen leken wel omgedraaid de dagen, goed weer voor vrijdag en slecht weer voor zaterdag? Afgezien van de 2 buien op zaterdag vond ik dat de dag met het beste weer. Static was leuk, vond het wel jammer dat de support kisten er niet stonden, was nog genoeg ruimte. Interessante gesprekken gehad met een apache crew chief. De FARP demo vond ik ook wel mooi om te zien.

Show was geweldig, paar leuke demo's gezien. C-17 was indrukwekkend, en de heli's demo waren stuk voor stuk super.

Een van de weinige negatieven punten die ik heb is toch altijd het commentaar, nu niet zozeer vanwege de kinderachtige opmerkingen van bijv kuifje (die ik totaal niet gehoord heb) maar meer vanwege de verschillende fouten die door 'vakkundige' commentatoren werden gemaakt. Voor de belgen vond ik het daarom wel lullig dat opeens hun Seaking bij de KLu hoorde.

Wat ik ook jammer vond was dat de grote palen met nummers (voor een verzamelpunt leken me die dingen) direct bij de hekken stonden, Dus had je naast de luidsprekers nog wat anders om voor uit te kijken. Hebben die dingen wel nut aan het hek? Midden op het terrein zijn deze makkelijker te bereiken voor bezoekers lijkt me zo.

[ebauer]

Duitse Cougar: voor het eerst op een Nederlandse open dag bij mijn weten.
VC-10: wanneer was die voor het laatst op een open dag buiten Engeland?
Spaanse Colibri's: voor het eerst in Nederland
Finse NH90: voor het eerst op een open dag

Erwin

Duitse Cougars zijn al wel eens in Nederland geweest (Soesterberg > twee tegelijk en Valkenburg) maar erg weinig!
Ik denk dat Gilze de primeur heeft met het allereerste bezoek van een Ilmavoimat NH-90 aan Nederland!
Spaanse helikopters zijn erg zeldzaam in onze contreien en wat mij betreft had daar een Spaanse Chinook bij mogen zitten
in de nieuwe camo...
De VC-10...

[jb5]

Ik vond de show/static alweer achteruit gegaan mbt vorig jaar, je ziet dat het ieder jaar minder word, kijk eens naar de static dat was toch echt onder het nivo van een "major " airshow.
De vliegshow was wel aardig alleen echt bijzondere kisten (op de finse nh90 na) waren er niet.
Misschien dat ik in het verleden gewoon verpest ben.........
Ik hoop dat Cambrai wat meer te bieden heeft.

Ga je toch lekker naar Cambrai..

[Rabbit]

Omdat het te uitdagend is om er niet op te reageren, zeker dit keer. Maar ik doe het maar één keer....

Ja, een Duitse Cougar is best geinig, een Engelse VC-10 ook erg leuk. Spaanse Colibri's zie je hier ook weinig en de C-17 demo was echt heelk vet... Maar daar is ook alles wel mee gezegd denk ik.

Duitse Cougar: Noemde ik zelf ook al
VC-10: Noemde ik zelf ook al
Spaanse Colibri's: Noemde ik zelf ook al
C-17 demo: Noemde ik zelf ook al
Finse NH90: Die was ik idd vergeten...
Slowaakse L-39: Niet zo heel bijzonder.
Poolse MiG-29, Su-22: Niet zo heel bijzonder.
Franse Gazelle en Puma: Niet zo heel bijzonder.
Tjechische Mi-35: Wat is er zo bijzonder aan een Mi-24? Want een Mi-35 is feitelijk een Mi-24 gebouwd voor export.


En jij vindt het nog steeds niet genoeg? Tjemig, hoe verwend kan je zijn zeg...

Nou, 4 van die dingen noemde ik dus al. 1 was ik er vergeten... Totaal 5 leuke dingen op een opendag die toch altijd wel 1 van de betere van (west-)Europa gerekend mocht worden...

Ik begrijp niet dat je klaarblijkelijk niet mag vinden dat het tegenvalt zonder gelijk verwend genoemd te worden of dat je naar je kop geslingerd krijgt dat we blij moeten zijn dat er überhaupt nog iets georganiseerd wordt. Het is toch simpel feitelijk vast te stellen dat het met het jaar minder wordt en dat we volgend jaar helemaal geen KLu opendag hebben?

Overigens heb ik me ondanks de regen verder prima vermaakt en aardig wat leuke plaatjes kunnen maken

[Stafsels]

Just my five cents,

Great day! Thank to all the organisers, including Klu and Gras for three perfect days!
My greatest participant: all the heli's from the DHF!

Great to see this many of out helicopters in the air, giving the stress and maintance crew and aircraft have been put under the last years!

Thanks!

Greetings,

Stafsels

[jb5]

Omdat het te uitdagend is om er niet op te reageren, zeker dit keer. Maar ik doe het maar één keer....

Ja, een Duitse Cougar is best geinig, een Engelse VC-10 ook erg leuk. Spaanse Colibri's zie je hier ook weinig en de C-17 demo was echt heelk vet... Maar daar is ook alles wel mee gezegd denk ik.

Duitse Cougar: Noemde ik zelf ook al
VC-10: Noemde ik zelf ook al
Spaanse Colibri's: Noemde ik zelf ook al
C-17 demo: Noemde ik zelf ook al
Finse NH90: Die was ik idd vergeten...
Slowaakse L-39: Niet zo heel bijzonder.
Poolse MiG-29, Su-22: Niet zo heel bijzonder.
Franse Gazelle en Puma: Niet zo heel bijzonder.
Tjechische Mi-35: Wat is er zo bijzonder aan een Mi-24? Want een Mi-35 is feitelijk een Mi-24 gebouwd voor export.


En jij vindt het nog steeds niet genoeg? Tjemig, hoe verwend kan je zijn zeg...

Nou, 4 van die dingen noemde ik dus al. 1 was ik er vergeten... Totaal 5 leuke dingen op een opendag die toch altijd wel 1 van de betere van (west-)Europa gerekend mocht worden...

Ik begrijp niet dat je klaarblijkelijk niet mag vinden dat het tegenvalt zonder gelijk verwend genoemd te worden of dat je naar je kop geslingerd krijgt dat we blij moeten zijn dat er überhaupt nog iets georganiseerd wordt. Het is toch simpel feitelijk vast te stellen dat het met het jaar minder wordt en dat we volgend jaar helemaal geen KLu opendag hebben?

Overigens heb ik me ondanks de regen verder prima vermaakt en aardig wat leuke plaatjes kunnen maken

Voorals nog: Volgend jaar zijn de Luchtmachtdagen op 17 en 18 juni op de Vliegbasis Leeuwarden.

http://www.defensie.nl/actueel/nieuws/2 ... agen_video" onclick="window.open(this.href);return false;

Gaan we het proberen NOG beter te maken

[Glidepath]

Voorals nog: Volgend jaar zijn de Luchtmachtdagen op 17 en 18 juni op de Vliegbasis Leeuwarden.
http://www.defensie.nl/actueel/nieuws/2 ... agen_video" onclick="window.open(this.href);return false;

Gaan we het proberen NOG beter te maken

tranen in mijn ogen en een glimlach om de mond.
Zo kunnen we deze nacht weer gerust gaan slapen. tnx J. (c.s.)

maare
Hoeveel kisten gaan er morgen vertrekken? en vanaf hoe laat?
(m.a.w. een slaapgeruste doch korte nacht voor mening spotter, die toch weer even 'moet' gaan kijken).

Hoeveel toestellen waren er eigenlijk dit jaar en hoeveel meer of minder is dat in vergelijking met Gilze van de vorige keer? (all in, mil +civ) / vliegend resp. statisch?

[Paul van der Linden]

Ik vond de show/static alweer achteruit gegaan mbt vorig jaar, je ziet dat het ieder jaar minder word, kijk eens naar de static dat was toch echt onder het nivo van een "major " airshow.
De vliegshow was wel aardig alleen echt bijzondere kisten (op de finse nh90 na) waren er niet.
Misschien dat ik in het verleden gewoon verpest ben.........
Ik hoop dat Cambrai wat meer te bieden heeft.

Ga je toch lekker naar Cambrai..

Precies! Als er een land is waar de open dagen de laatste jaren zowel kwalitatief en kwantitatief tot een dieptepunt zijn gedaald is het wel Frankrijk. Hyeres was eindelijk weer een prettige uitzondering op de regel. Voor deze jongen wordt Cambrai dus zeer waarschijnlijk een mooie gelegenheid om te kunnen relativeren!

Gilze was met niet minder dan militaire deelnemers uit 15 landen wederom een prima open dag. Inderdaad, we hebben wel eens open dagen gehad met meer kisten maar dit is een 'sign of the time'. Ook de teller van de RIAT, toch de top of the bill airshow, staat op dit moment op 15 deelnemende landen.

Well done, ik ben er volgend jaar zeker weer bij.

Groeten, Paul