Ontslagen wegens kapsel

[Maartje]

Stewardess ontslagen wegens kapsel

AMSTERDAM - Een 46-jarige KLM-stewardess is na dertien jaar ontslagen omdat haar haar te kort is. De luchtvaartmaatschappij zou de haardracht 'te extravagant' vinden en niet passend binnen de uniformvoorschriften.

Ilse Hesselberth doet haar verhaal In het Leidsch Dagblad. Ze zegt de coupe al zo te dragen sinds 1998. Pas nadat een vrouwelijke collega een klacht indiende over haar haar, kreeg ze problemen. Uiteindelijk zou dat tot haar ontslag hebben geleid.

De 'ondergrens' van de lengte van het haar bij stewardessen zou één centimeter zijn. Het haar van Hesselberth is 8 millimeter. Het voorstel van de vrouw om een pruik te dragen tijdens vluchten werd afgewezen.

Na waarschuwingen en een berisping werd haar in juli ontslag aangezegd vanwege verstoorde arbeidsverhoudingen. De kantonrechter gaf de KLM gelijk. "De service zit'm in de oprechtheid en niet in het haar", zegt een nog steeds strijdvaardige Hesselberth in de regionale krant.

http://www.telegraaf.nl/binnenland/8033 ... html?p=4,1

Een kale kop bij een vrouw ziet er sowieso niet uit, laat staan bij een man. Als ze ziek zou zijn geweest, dan kan ik het nog voorstellen. Maar express kaal, nee. That is not lady like!

[Stratofreighter]

Tsja,

Tot voor kort zou het bij Martinair en de hoedjes niet zo'n probleem zijn geweest...

[Shadow67]

Tja, beetje lullig is het wel. Had ze toch standje 2 i.p.v. standje 1 moeten selecteren

[Glidepath]

wat een blunder....
is KLM op zoek naar de nominatie voor "Slechtste werkgever 2010?"

dit mens is wellicht ontslagen o.b.v. haar leeftijd of haar salarishoogte,
haar korte haardracht is een stom excuus. (want leeftijdsdiscriminatie is bv. wettelijk verboden)

@ KLM directie en afd. HR (Human resources): dikke FOEI.

[Maartje]

Wat ik wel zuur vindt, is dat ze al 12 jaar een skinhead heeft en dat ze nu door een collega veraden wordt. NSB-gedrag zou ook net zo goed voor ontslag in aanmerking komen. En probeer nu nog maar eens op je 46e een fatsoenlijke vaste baan te krijgen, dat wordt nog moeilijk voor haar.

[ehusmann]

Vreemd is deze gang van zaken wel, hoewel als er regels zijn dan hoor je je daar aan te houden, of je kan de regels proberen te veranderen. In dit geval ken ik de regels niet, weet ik ook niet hoe strict ze worden nageleefd en is het dus moeilijk er een oordeel over te vellen. Over het volgende echter wel:

Wat ik wel zuur vindt, is dat ze al 12 jaar een skinhead heeft en dat ze nu door een collega veraden wordt. NSB-gedrag zou ook net zo goed voor ontslag in aanmerking komen.

Hier ben ik het dus 100% niet mee eens. Als die regels er zijn dan had ze zich er aan moeten houden en als iemand zich aan haar regelbrekende gedrag ergert dan is het logisch dat dat gemeld wordt. Ik zou ook wel erg blij zijn als iemand de dader zou aanwijzen als mijn huis wordt leeggeroofd.

Erwin

[Maartje]

Haar supervisor had dit al 12 jaar op moeten vallen en diegene had op zijn minst haar een waarschuwing kunnen geven met de mededeling dat zij haar haar moet laten groeien ipv opstaande voet ontslag te geven. Je haar groeid gemiddeld een centimeter per maand, dus het is zo weer op een respectable lengte. Ik vindt dit echt een schande!

Eerst reclame maken voor broodjes kroket en zo kom je in het nieuws om dat een vrouw te kort haar heeft.

[phkza]

Er zal wel meer aan de hand zijn dan er nu naar buiten komt. Op zich geldt: regels = regels. Als de bedrijfsregels zijn dat je er op een bepaalde manier wel of niet uit mag zien, dan moet je je daaraan houden, ook al is dat jaren gedoogd. In het artikel staat ook dat de mevrouw in kwestie eerder is gewaarschuwd.

Mocht er achter de schermen sprake zijn van een dubbele agenda aan de kant van KLM, dan ben ik benieuwd wat de rechter daarvan vindt.

[aviodromefriend]

Na waarschuwingen en een berisping werd haar in juli ontslag aangezegd vanwege verstoorde arbeidsverhoudingen. De kantonrechter gaf de KLM gelijk. "De service zit'm in de oprechtheid en niet in het haar", zegt een nog steeds strijdvaardige Hesselberth in de regionale krant.

Vraag is natuurlijk wanneer die waarschuwingen en berisping zijn begonnen. Dat staat er niet bij. Als dat al twaalf jaar aan de gang is ligt de zaak natuurlijk anders dan als het nu ineens uit de lucht komt vallen.

Bovendien: hoe korter het haar is, hoe minder gewicht het heeft (lees: minder brandstof er hoeft te worden verstookt om het te vervoeren, jawel, ook hier: elluk nadeel hep ze voordeel). Maar als Maartje er zo schande van spreekt kan ze haar natuurlijk pushen bij Arkefly nu die blijkbaar binnen heel kort moeten gaan uitbreiden.

@phkza:

De kantonrechter gaf de KLM gelijk

[Maartje]

Ik lees nu pas dat zij waarschuwingen heeft gehad, excuse me!

[11E]

Als de ondergrens inderdaad 1 cm is en staat vermeld in de voorschriften/regels/kledingvoorschrift/whatever bij de KLM, moet je er niet gaan onderzitten en daarna gaan janken als je er uit ligt of op je klxten krijgt.

Misschien een nieuwe chef, die wel de regels volgt in plaats van zoete broodjes bakken met het personeel?

[B767-300ER]

Dan nog.... Er moet wel een behoorlijk dossier aan vast zitten anders gaat een rechter nooit overstag.
Op basis van 1 klacht van een medecollega en onderzoek daarnaar kan en mag je volgens NL wetgeving niet ontslagen worden, daar je het bedrijf geen directe schade berokkent. Als er veel meer klachten zijn, veel meer gesprekken en schriftelijke waarschuwingen en blijft het aan (kort) houden, dan pas heb je een dossier

[Maartje]

Over mijn lijk dat ik me kop kaal scheer of stekeltjes neem. Ik hou het mooi bij mijn lange haren.

[Wildpicture]

Op zich geldt: regels = regels. Als de bedrijfsregels zijn dat je er op een bepaalde manier wel of niet uit mag zien, dan moet je je daaraan houden, ook al is dat jaren gedoogd.

Dat hoeft niet altijd zo te zijn. Een bedrijf mag geen onredelijke dingen van zijn personeel eisen. Dat is dan in strijd met het arbeidsrecht en daardoor niet rechtsgeldig. Een kantonrechter beslist daar uiteindelijk over.

Overigens vind ik zelf kale hoofden niet mooi, maar het is toch te belachelijk voor woorden dat zij daarvoor ontslagen zou worden.

[pjotrtje]

Een cabin attendant is het visitekaartje van een luchtvaartmaatschappij. Als zodanig dienen ze er dan ook representatief uit te zien en zich correct te gedragen. Bij afwijkend gedrag of afwijkende haardos kunnen klanten het een "naar gezicht" vinden: een patiente die door een behandeling al haar haar verliest kan daarom wel in de cockpit werken (deur is sinds 9/11 toch altijd dicht) maar niet zomaar in de cabine. We kunnen het raar vinden (ik vind het in elk geval raar) maar feit is dat de omzet geleverd wordt door tevreden en terugkerende klanten. En die wil je niet tegen de borst stuiten. Overigens denk ik dat deze zaak zich zo lang heeft voortgesleept dat er voldoende tijd was voor partijen om zich aan te passen en dat de medewerker zich op enig moment is gaan verzetten tegen principes. En zichzelf principieel is gaan opstellen. Is in zo'n situatie nooit een recept voor een lang en gelukkig dienstverband...