Transavia praat/discussie/speculeer corner

[nick777]

KLM heeft een nieuwe directeur aangewezen voor transavia.com. De huidige topman van de verlieslatende dochtermaatschappij, Michiel Meijer, stapt per 1 december op. Dat heeft transavia.com maandag (29 november) bekendgemaakt. Volgens reismagazine Reisrevue neemt Bram Gräber, de huidige directeur van KLM Nederland, de positie van Meijer over.

Bron: Luchtvaartnieuws.nl

Gaat lekker bij Transavia

[Aircolours]

KLM heeft een nieuwe directeur aangewezen voor transavia.com. De huidige topman van de verlieslatende dochtermaatschappij, Michiel Meijer, stapt per 1 december op. Dat heeft transavia.com maandag (29 november) bekendgemaakt. Volgens reismagazine Reisrevue neemt Bram Gräber, de huidige directeur van KLM Nederland, de positie van Meijer over.

Bron: Luchtvaartnieuws.nl

Gaat lekker bij Transavia

Sinds de introductie van KLM-ers in de top van HV is het alleen maar bergafwaarts gegaan. Als je op een KLM manier bij een low(er)-cost airline te werk gaat is het vragen om moeilijkheden. Mijn 2 centjes (en ervaring). Heel erg jammer.....

Grt, Peter

[wingview]

Zelfde als bij MP. Die blauwe CEO's maken meer kapot dan je lief is...

[Ghanz]

Uit het EHAM topic:

XRX is scheduled to operate HV6411 to NAP, std 11:05, but delayed to 13:15 due technical reasons

rgds/F

En momenteel delayed naar 17.50 met de PH-HZK. Is er misschien iemand hier die wat meer info heeft/weet over de continu oplopende vertraging? Is het drukte op Schiphol, op de route, technisch?

Mijn vriendin komt namelijk met de terugvlucht mee (HV6412), als deze niet geannuleerd wordt tenminste.

Ik weet het, wachten blijft vervelend, maar het is soms gewoon prettig om te weten waarom.

Alvast bedankt,
Hans.

[fan31]

hv heeft vast nog wel een machine staan in deze tijd toch om omtijd te kunnen vertrekken of heb ik het mis?

[nuckleuz]

hv heeft vast nog wel een machine staan in deze tijd toch om omtijd te kunnen vertrekken of heb ik het mis?

Denk dat het niet aan een tekort aan vliegtuigen bij Transavia ligt, maar aan de vertragingen die er nu worden opgelopen bij het de-icen.

Grt, Erik

[Ghanz]

De-icen, natuurlijk speelt dat ook mee. Had ik zelf ook kunnen bedenken met de lading sneeuw van vandaag op De Kooy.


Thanks voor het meedenken. Kist is volgens schiphol.nl nu toch echt vertrokken.

Greetz,
Hans.

[HV757]

. Kist is volgens schiphol.nl nu toch echt vertrokken.

Is ook niet altijd leidend. Gisteren de HV 6145 gevlogen naar ALC. 5 min voor schema de deuren dicht en gate eraf en dit was volgens spl.nl de vertrektijd. Vervolgens nog wel dik een uur aan de gate gewacht tot we naar de de-icing kunnen en zelfs vanaf off-blocks gate tot take-off 36C zat nog bijna een uur!

Frank

[B767-300ER]

XRX zou deze vliegen, maar die is TEC. nu de HZK.
HV heeft niet zoeevl kisten even op de buffer staan. Een hoop in onderhoud en weg geleased.
Van de week ook de La Palma vlucht met 24u+ vertraagd

[Ghanz]

Zowel de XRX als de HZK waren zichtbaar op Flightradar24 en Casper na 18.00. HZK inderdaad (vermoedelijk) als gevolg van de-icen pas rond 18.20.

Wederom bedankt.

Greetz,
Hans.

[Maartje]

Welke touroperator zou er weg zijn?

[HV757]

Van de week ook de La Palma vlucht met 24u+ vertraagd

was vanwege het weer op SPC

[nick777]

Lease update:

de PH-HZX gaat vanaf 17 dec. voor Moscovia vliegen. helaas betreft het weer een drylease.

gr. B738

Fyi-

PH-HZX parked at D ramp, white tail HV titles ex VQ-BJY,
the deal will not go trough!!!

Deal gaat niet meer door neem ik aan. Geen roebels genoeg?

[Aircolours]

Fyi-

PH-HZX parked at D ramp, white tail HV titles ex VQ-BJY,
the deal will not go trough!!!

Deal gaat niet meer door neem ik aan. Geen roebels genoeg?

According to my sources it was not money (they have loads of it), but a legal matter. Do not know what legal matter it was though.

Brgds, Peter

[nuckleuz]

PH-HZX is zojuist vertrokken als EG950 (Enerjet).

Grt, Erik