TUI NL praat/discussie/speculeer corner

[Ramon Berk]

Zou mooi zijn, maar dat is nog niet zeker begrijp ik. Ook omdat SAN al eerder genoemd werd als optie.

[B767-300ER]

SAN was toendertijd een typo van mijn zijde.
Ik bedoelde toen Orlando Sanford, wat SFB bleek te zijn.

[Perpetuum]

Is door mij genoemd en was zeker geen typo

[B767-300ER]

Is door mij genoemd en was zeker geen typo

Klopt helemaal. Mijn excuses voor het stelen van je credits
Ik had me ergens in een typo versproken, bleek de combi SFO/SFB te zijn
Zie hierrr
Haal wel vaker dingen door elkar.
Excuus!

[arkeflyfan]

Iemand enig idee wat er met de PH-OYJ aan de hand is?
Ik zag dat hij was teruggekeerd vanmiddag?

[aviodromefriend]

Iemand enig idee wat er met de PH-OYJ aan de hand is?
Ik zag dat hij was teruggekeerd vanmiddag?

Uit het teruggekeerde kisten topic:

Problem with the stand-by instruments, repair preferred @ AMS.

Erik

[SPL]

Iemand enig idee wat er met de PH-OYJ aan de hand is? Ik zag dat hij was teruggekeerd vanmiddag?

Ik zag dat de PH-OFE op het panoramaterras een birdstrike heeft gehad, weet je daar ook iets van??????
Waarom elk incidentje van Arkefly melden?


Groeten Martijn

[arkeflyfan]

Ik zag dat de PH-OFE op het panoramaterras een birdstrike heeft gehad, weet je daar ook iets van??????
Waarom elk incidentje van Arkefly melden?


Groeten Martijn

Jou reactie slaat natuurlijk helemaal nergens op he
Achja, 1 ding scheelt, het is een praat, discussie, speculeer corner, dus als je met vragen zit kan je die hier stellen dacht ik? Ik boor ArkeFly niet de grond in, ik zoek geen sensatie, ik vraag allen maar om wat informatie.
En als een kist terugkeert, en vervolgens bijna 9 uur vertraging heeft, noem ik dit niet bepaald een ''incidentje'' en is het naar mijn idee best wel iets om op dit forum even naar te vragen. Maargoed daar zijn de meningen over verdeeld blijkbaar

Overigens de reden waarom ik dit hier vroeg, was omdat familie van mij op die vlucht zit, en ik geen contact met ze kon krijgen.

[Dutchbird]

OYI en OYJ gaan in respectievelijk september en januari in een C-Check.

Krijgen ze dan ook een nieuw laagje verf? Of mag het allemaal weer niets kosten en blijven ze zo armoedig?
Grtz,

[Perpetuum]

Ik heb zo mijn vermoeden dat ze het huidige jasje houden =P

[B767-300ER]

OYI en OYJ gaan in respectievelijk september en januari in een C-Check.

Krijgen ze dan ook een nieuw laagje verf? Of mag het allemaal weer niets kosten en blijven ze zo armoedig?
Grtz,

Het laatste uiteraard..........

[ Post made via Mobile Device ]

[B767-300ER]

Ik zag dat de PH-OFE op het panoramaterras een birdstrike heeft gehad, weet je daar ook iets van??????
Waarom elk incidentje van Arkefly melden?


Groeten Martijn

Ik ben blij dat ik niet de enige ben die hier zo over denkt. Zie mijn vorige post daarover. Ik hoop dat velen die de informatie wel bezitten het voorbeeld zullen volgen en gewoon geen antwoord geven op dit soort sensatievragen.

Aard van technische problemen en het hoe en waarom van vertragingen, aircraft changes, ongeplande tussenlandingen etc etc hoort mijns inziens niet thuis op een openbaar forum en is alleen maar sensatiezoekerij in "Televaag" stijl. Temeer omdat het slechts 1 maatschappij betreft. Als het echt om informatie had gegaan, waarom is het KLM topic de afgelopen dagen dan niet aangeraakt.... Ik heb daar deze week (weken) heel wat vluchten gezien die een grotere vetraging hadden dan deze 9 uurtjes. Om uiteenlopende redenen... Nee het betreft altijd 1 maatschappij. Ik krijg hierbij, net als Martijn (SPL), gewoon een vervelend gevoel.

Als dit soort vragen ook blijven aanhouden alhier zal er alleen maar minder info over ArkeFly naar buiten komen op dit forum.
Ook de lol van het posten van wel nuttige info wordt daarmee minder. Hopelijk reliseren dit soort vraagstellers zich dat.

Mocht het inderdaad zo zijn dat er familie aan boord zat etc, via een PM ben ik in dat soort gevallen altijd bereid om een antwoord te geven, maar niet op een openbaar forum waar iedereen, en dus ook de pers, mee leest. En de pers ziet een incidentje als dit al heel snel als een sensatiestuk........

Deze post was niet bedoeld om mensen persoonlijk af te zeiken of tegen hun benen aan te schoppen, ik probeer hiermee slechts uit te leggen waarom ik (en ook anderen, getuige de reacties die jehier kunt vinden) vinden dat vragen van die aard hier niet thuis horen. Ook verder niet bedoeld om een discussie op te starten. Mocht je het met me (on)eens zijn, dan kan je mij altijd een PM sturen.

$0,02

[B767-300ER]

Vertrekdatum en tijden van de beide Miami Air kisten zijn bekend:

5 september 2011:
0540 BSK 581 YQX MIA 738 N739MA
1600 BSK 582 YQX MIA 738 N738MA

We will seen them back at the end of june 2012

[Raptor16]

En is er al iets bekend wanneer de PH-TFF zijn eerste vlucht gaat maken?

[B767-300ER]

Volgens mij rond de 5e, maar weet niet zeker.
Hij wordt overigens niet vol ingezet. Er zijn vluchten gepland voor 4x 737, de 5e is over de hand
Vraag me af wat voor stoelen erin zitten