TUI NL praat/discussie/speculeer corner

[B767-300ER]

.
De AHX gaat dit najaar nog de schuur in voor een paintjob.

vertrek naar de schuur voor paint job gepland voor 30 oktober.

[ Post made via Mobile Device ]

[B767-300ER]

Aflevervlucht van de PH-OYE, de 3e 767-300 winglets voor ArkeFly

30-10-2011
1500 OR098P LGW LGW 76W PH-OYE

nu veranderd naar 30 oktober 1245 uur. Komt uit Manchester.

[ Post made via Mobile Device ]

[Perpetuum]

Los Angeles en San Francisco nu dus officieel aangekondigd.
Hoorde voor de winter ook al een Innsbruck voorbij komen, maar of dat ook voor de winter 2011/2012 is weet ik niet.

[Jwal1996]

.
De AHX gaat dit najaar nog de schuur in voor een paintjob.

vertrek naar de schuur voor paint job gepland voor 30 oktober.

[ Post made via Mobile Device ]

Als de PH-OYE er dus is. Dat is wel logisch.
Hoelang duurt zo'n verfbeurt eigenlijk?

[B767-300ER]

.
De AHX gaat dit najaar nog de schuur in voor een paintjob.

vertrek naar de schuur voor paint job gepland voor 30 oktober.

[ Post made via Mobile Device ]

Als de PH-OYE er dus is. Dat is wel logisch.
Hoelang duurt zo'n verfbeurt eigenlijk?

Paar dagen. Gaat tegelijk met de aankomende C-Check in SNN
Komt eind November weer terug in de vloot

[Jwal1996]

Waarom wordt de PH-OYJ eigenlijk al een tijdje niet meer ingezet?
Is die al naar de D of C check?
of was dat pas later?

Groeten Joost

[B767-300ER]

Waarom wordt de PH-OYJ eigenlijk al een tijdje niet meer ingezet?
Is die al naar de D of C check?
of was dat pas later?

Groeten Joost

C check in SNN. Komt begin oktober weer terug. De OYI gaat mid januari 2012 en komt dan begin februari weer terug.

[ Post made via Mobile Device ]

[Jwal1996]

Waarom wordt de PH-OYJ eigenlijk al een tijdje niet meer ingezet?
Is die al naar de D of C check?
of was dat pas later?

Groeten Joost

C check in SNN. Komt begin oktober weer terug. De OYI gaat mid januari 2012 en komt dan begin februari weer terug.

[ Post made via Mobile Device ]

Oke! Dankjewel!
Ik dacht al dat ik zoiets ergens gelezen had.

[B767-300ER]

Uit betrouwbare bron vernomen dat naast de 3x 787-8 die reeds in bestelling zijn voor ArkeFly via TUI, er op dit moment onderhandeld wordt over nog 4x 787-8. Deze schijnen te komen van een maatschappij die ze niet meer wenst op te nemen en zullen ondergebracht gaan worden bij een leasemaatschappij. (GECAS I quess) Afleveringen tussen 2013 (??) en 2016.
Die 787's van TUI voor ArkeFLy komen in 2014 (2x) en 2016 (1x). Nadere informatie ontbreekt nog bij mij.

[SpotterNL]

Klinkt als Air India, die zou er geen geld voor hebben....

[T7]

Klinkt als Air India, die zou er geen geld voor hebben....

Of Monarch?

[ehusmann]

Of Qatar, of Kenya, of.... er lijken nog wel meer maatschappijen te zijn die om de een of andere reden de B787 voorlopig niet willen afnemen.

Erwin

[B767-300ER]

Of Qatar, of Kenya, of.... er lijken nog wel meer maatschappijen te zijn die om de een of andere reden de B787 voorlopig niet willen afnemen.

Erwin

Precies. Zo kunnen wel nog even doorgissen.

[Diarto]

Voor de wat meer welvarende maatschappijen (Lees: bv. TUI Airlines) toch alleen maar mooi. Hoe sneller die dingen komen hoe beter!

[Ramon Berk]

En gaan die extra 4 787's dan naar ArkeFly? Of zijn ze voor TUI en kunnen ze wellicht ook aan een andere TUI-partner geleverd worden?