TUI NL praat/discussie/speculeer corner

[Backtrack]

Niemand wil die luchthaven.

De Schiphol Group heeft aangegeven wat zij voor ogen hebben met zowel Lelystad als RTM. Alleen al om deze reden hoef je niet veel te verwachten van Rotterdam als overloopluchthaven van AMS. Dat de directeur van ArkeFly zich druk maakt is begrijpelijk, maar veel keus heeft hij straks niet (tenzij hij Noord-Nederland en de Randstad niet wil bedienen).

Maar onze regering heeft gezegd dat Rotterdam een meer prominente rol moet gaan spelen.
De commisie Alders zal toch haar standpunt moeten herzien want dit is een heilloze weg.

[cHabu]

Maar onze regering heeft gezegd dat Rotterdam een meer prominente rol moet gaan spelen.
De commisie Alders zal toch haar standpunt moeten herzien want dit is een heilloze weg.

Dat is dezelfde regering die terug komt op eerder gemaakt formatie-afspraken ?

[jfaltena]

Maar onze regering heeft gezegd dat Rotterdam een meer prominente rol moet gaan spelen.
De commisie Alders zal toch haar standpunt moeten herzien want dit is een heilloze weg.

Dat is dezelfde regering die terug komt op eerder gemaakt formatie-afspraken ?

Waar is die Like knop nou ?

Grtz, John

[jet380]

Iemand enig idee waarom de or 524 zo vertraagd is??

[ Post made via Mobile Device ]

[nick777]

Iemand enig idee waarom de or 524 zo vertraagd is??

[ Post made via Mobile Device ]

http://avherald.com/h?article=461d1c24&opt=0 wellicht?

[wingview]

Het blijkt volgens dat artikel dat ze wel het "fire suppression system" gebruikt hebben en dat de indicatie daarna verdween. Kortom, zat er aan de melding een luchtje (zoals in 99% van de gevallen)

[Backtrack]

De eerste 787 van Thomsonfly ziet er ook wel gelikt uit. Hopelijk ook snel in Arkefly "kleuren" (lees met Arke titels) op Schiphol.

[mike030]

Heeft iemand enig idee waneer er meer toestellen van Arkefly in de nieuwe TUI kleuren gaan vliegen? Ik spotten vorige week de PH-TFF op Antalya, prachtige kist geworden!

[B767-300ER]

Heeft iemand enig idee waneer er meer toestellen van Arkefly in de nieuwe TUI kleuren gaan vliegen? Ik spotten vorige week de PH-TFF op Antalya, prachtige kist geworden!

Zowiezo de 787's.
Volgens mij is de TFA de next in line voor een likje verf in het najaar. De andere 737's pas in 2015.
767's wordt AFAIK in later stadium.

[ Post made via Mobile Device ]

[737-767]

Iemand de inhuur kist gister toevallig gespot op AMS? Heeft deze enige TUI titels gekregen?
Is vandaag voor de eerste vlucht onderweg vanaf ORK

[B767-300ER]

Zoals de AHX. Alleen dan een witte staart met rode smile.

[cHabu]

[737-767]

Merci

[B767-300ER]

ArkeFly voert per 24-04-2013 de star classe weer in op verre bestemmingen, de premium comfortclasse komt met ingang van deze datum te vervallen.
114 cm beenruimte, 40 kilo bagage, gratis stoelreservering en loungetoegang op schiphol zijn de grootste wijzigingen tov PC.
Tegelijkertijd zijn de 767-300 vliegtuigen uit de OY* serie voorzien van een nieuwe cabine. De 787 heeft deze services en afstanden uiteraad ook.
De 767-300 toestellen uit de AH* serie is onbekend. Wel is het zo dat de AHX direct na het afleveren van de eerste 787 de vloot gaat verlaten. De AHQ volgt in een later stadium.

De premiumcomfortclasse komt met ingang van deze datum geheel te vervallen. Ook in Europa kan er geen premium comfort meer geboekt worden.
De 737's gaan vanaf deze datum verder in een 2 klassensysteem, de comfort en economy, met dezelfde beenruimtes als nu.

Bronnen: www.arkefly.nl, ww.luchtvaartnieuws.nl, etc.

[76-er]

Wat voor soort stoel? Hoeveel? Businessclass-achtig? 2-2-2? Catering? PVS? 'Eigen' stewardess?