KLM praat/discussie/speculeer corner

[nemaco]

Dat betekent dat BFB 2 maanden (sinds 9 juni) geen commerciele vluchten heeft uitgevoerd.

Hoeveel weken plant men voor het tweede toestel voor de WBU, is dat 3 weken?

Complete Certificatie moet nog gebeuren, gaat volgende week een test vluchtje doen, maar pas eind juli commercieel !!

[Diarto]

Ik had hem nog niet voorbij zien komen, dus bij deze.

De KCK wordt 27 oktober 2013 uit de operatie gehaald en wordt 25 november 2013 overgevlogen naar de VS.
Er zijn dan nog maar vijf actieve MD-11 toestellen bij de KLM..

[Perkamentus]

Diarto schreef:
"De KCK wordt 27 oktober 2013 uit de operatie gehaald en wordt 25 november 2013 overgevlogen naar de VS.
Er zijn dan nog maar vijf actieve MD-11 toestellen bij de KLM."

De KCC heeft niet meer gevlogen sinds 28 april 2013. Is deze ook uit de operatie gehaald? Dan blijven er 4 over, de KCA, KCB, KCD en KCE.

[Diarto]

De KCC heeft niet meer gevlogen sinds 28 april 2013. Is deze ook uit de operatie gehaald? Dan blijven er 4 over, de KCA, KCB, KCD en KCE.

Volgens de planning gaan de KCA t/m KCE 26-10-2014 uit het netwerk. Waarom deze al zo een tijd stil staat kan ik je niet vertellen.

Linkje!

[Quincy]

Halletjes,

Iemand idee waarom de KL1223 geannuleerd is.
Ben nu ongeboekt naar de af vlucht van 0930

Groetsels,

[Hurricane]

Volgens de planning gaan de KCA t/m KCE 26-10-2014 uit het netwerk. Waarom deze al zo een tijd stil staat kan ik je niet vertellen.
Linkje!

De link werkt niet (om begrijpelijke redenen) maar vermoedelijk hebben onderhoud, resterende/beschikbare frame uren en vertrekkende kisten later dit jaar hun invloed op de operationele inzet. Volgens mij staan er overigens ook altijd 2 MD-11s op stand-by dus al met al lijkt het mij geen schokkende ontwikkeling.

[B767-300ER]

Volgens mij staan er meer dan 2 11-en standby. Volgens mij maar 1 vlucht per dag en de SFO 3 weeklu dus 1,5 per dag. Met 5 kisten in huis dus 3,5 die er niets staan te doen.

[ Post made via Mobile Device ]

[Perkamentus]

De afgelopen 2 weken was de inzet van de MD-11:
Montreal KL671 dagelijks
Toronto KL691 zo - wo - vr - za
Toronto KL695 zo - ma - di - do - vr
De inzet per dag varieert van 3x (zo en vr) tot 2x (ma, wo, do en za) tot 1x (di).

In juni is de MD-11 ook 3x per week ingezet op Los Angeles KL603.

[aviodromefriend]

Om even wat humor te brengen: Van http://www.speld.nl/2013/07/03/churandy ... opman-klm/:

Churandy Martina nieuwe topman KLM
Door Rudolf Julius • woensdag 3 juli 2013, 14:53

Churandy Martina volgt Camiel Eurlings op als president-directeur van KLM. Eurlings wil zich volledig kunnen focussen op zijn nieuwe functie als IOC-lid. Hij noemt de atleet ‘met zijn grote kennis van het bedrijfsleven in het algemeen en de luchtvaart in het bijzonder’ de ideale kandidaat om KLM te leiden. Martina laat in een reactie weten ‘blij’ te zijn. “Ik word de baas van de vliegmachientjes. Ik ben blij man!”

[LJ]

Halletjes,

Iemand idee waarom de KL1223 geannuleerd is.
Ben nu ongeboekt naar de af vlucht van 0930

Groetsels,

It's probably a very popular flight to cancel as it was cancelled yesterday (13-07) as well. Maybe due to the problems with PH-BGQ which had technical problems at CPH on July 11th.

[Quincy]

Het was ook de vlucht op de 13e, sorry zat op Ipad

[cHabu]

Voor de liefhebber:

First Air has acquired three former KLM Royal Dutch Airlines B737-400s, msn 25412, 27232 & 27233, two of which will be converted into a combi-configuraton (4 pallets & 72 passenger seats) with PEMCO World Air Services. Thus far, it is understood that msn 25412 will be the first to undergo conversion at Tampa Int'l starting later this month with its service entry date set for late 2013. A second 737-400, set for service entry in early 2014, has been allocated a slot on the conversion line though the exact msn has not yet been revealed. A third 737-400 will remain in a full pax configuration and will be deployed on the airline's Ottawa Int'l to Iqaluit route in August.

Credit: CH-aviation.

[B767-300ER]

Dat zijn de PH-BTA (25412) BTF (27232) en BTG (27233) welke alle 3 nog op NWI staan.
Worden respectievelijk de C-FFNF, C-FFNC en C-FFNE.

De inschrijvingen van de 3 kisten zijn allemaal al eind april/begin mei doorgehaald.

[cHabu]

Dat zijn de PH-BTA (25412) BTF (27232) en BTG (27233) welke alle 3 nog op NWI staan.
Worden respectievelijk de C-FFNF, C-FFNC en C-FFNE.

De inschrijvingen van de 3 kisten zijn allemaal al eind april/begin mei doorgehaald.

Weet je dat zeker ? Ik dacht dat er al twee vertrokken waren naar Canada. (BTG in maart).

[B767-300ER]

Zou goed kunnen. Meende dat ze er nog stonden maar kan me vergissen.
De Nederlandse regie's zijn echter eind april begin mei doorgehaald.

[ Post made via Mobile Device ]