EHAM 24-25 March 2014 Nuclear Security summit, off topic

[Marco]

kunnen de organisatoren nu iig niet meer zeggen: "wij waren zeer verrast over de toeloop en de verkeerschaos rond Schiphol." Ik denk dat wij er gewoon vanuit kunnen gaan dat de weg van Badhoevedorp naar de rotonde net voorbij Boesingerliede dicht is. Niet van overheidswege, maar vanwege de hordes spotters op de weg die proberen een foto te maken en de dagjesmensen die ons zien en dus afremmen, wat weer ideaal is voor ons spotters om gewoon de weg te sluiten, zodat de politie te auto, want van lopen worden ze moe, weer niet bij ons kunnen komen.

Deze dagen gaan echt leuk worden. Ik kijk er nu al naar uit, hoe het gigantisch fout het gaat lopen in de verkeersstromen. Hopelijk wordt het minder erg dan de afvoer van de afgelopen Luchtmachtdagen (gem wachttijd was toen op zaterdag 3-4u voordat je op de parkeerplaatsen was en weer 3-4u voordat je er vanaf was).

[Arthur Bijster]

Ik zou zeggen bannen van dit soort forums. Er zijn neem ik aan wel een aantal die hem kennen die zouden hem kunnen aanspreken op zijn gedrag, schande voor onze hobby.

[ Post made via Mobile Device ]

[Oscar01]

Wat mij vooral opvalt is (behalve die asociale uitspraak van Dubbeldam):

Een half jaar geleden heb ik als bestuurslid van het vliegtuigspot-forum Scramble al aan de bel getrokken bij de gemeente'', zegt Frijlink


Oscar

[Henk Voortwijs]

http://www.ais-netherlands.nl/aim/2014- ... en-GB.html

[Hurricane]

Wat mij vooral opvalt is (behalve die asociale uitspraak van Dubbeldam):
Een half jaar geleden heb ik als bestuurslid van het vliegtuigspot-forum Scramble al aan de bel getrokken bij de gemeente'', zegt Frijlink

Oscar

Deze handreiking is zelfs al eerder gedaan, daar is geen woord aan gelogen. Niet alleen bij de gemeente maar bij alle lokale overheden, lange tijd is het beleid "ontraden komst naar de luchthaven" geweest en nu dringt het besef door dat dit niet zal uitpakken als voorzien. De verwachte overlast komt steeds beter in kaart en word er nog steeds nagedacht over een mogelijke oplossing. Vraag blijft of dit binnen 4 weken gerealiseerd kan worden.

Gr. Ron

p.s. ik distantieer mij nadrukkelijk van de uitspraken van Dhr Dubbeldam en vind het jammer dat deze in het verhaal betrokken zijn.

[nilsko]

Man man man, wat een armoe.. Als we als spotters al niet onderaan de voedselketen zullen staan met de NSS, zal dit het alleen nog maar erger maken..

[Marcelb]

Het artikel in de Spits kan niemand ontgaan. Het beslaat bijna 2 volledige pagina's. Hoe dom kan je zijn een dergelijke uitspraak te doen en alleen al te denken om het afgesloten gebied in te kunnen/willen gaan.

https://pbs.twimg.com/media/Bhd7CukIQAAN2tO.jpg:large

[Marcelb]

Een hoop pagina's terug hadden we een discussie over de kosten versus baten van de NSS stop.
de Telegraaf heeft een onderzoek gedaan.

http://www.telegraaf.nl/binnenland/2233 ... um=twitter

Ik ben nog steeds van mening dat deze top een speeltje van de politiek is en de baten nooit goed zijn doorgerekend.
Denk eens aan de kosten voor ondernemers. Zo kan er niet worden gevlogen vanaf Lelystad gedurende de top. Ligt net nog in de cirkel van 50 km rond Den Haag.

[ErwinS]

Hehe door die Dubbeldam komt dus niemand meer in de buurt...... Denk dat er heel wat alarmbelletjes zijn afgegaan door zijn uitspraak.... clown. Maar goed waar hebben we het over. Zoveel spannends komt er niet

[Oscar01]

Ron,

Ik ga er even vanuit dat met Scramble forum in zijn quote dit forum (waar wij nu op zitten) bedoelt wordt. Ik wist niet dat dit forum een bestuur had. Dus vandaar dat het me verbaasd dat een naam misbruikt wordt (of hebben we wel een bestuur, dan heb ik niks gezegd).....

Oscar

Wat mij vooral opvalt is (behalve die asociale uitspraak van Dubbeldam):
Een half jaar geleden heb ik als bestuurslid van het vliegtuigspot-forum Scramble al aan de bel getrokken bij de gemeente'', zegt Frijlink

Oscar

Deze handreiking is zelfs al eerder gedaan, daar is geen woord aan gelogen. Niet alleen bij de gemeente maar bij alle lokale overheden, lange tijd is het beleid "ontraden komst naar de luchthaven" geweest en nu dringt het besef door dat dit niet zal uitpakken als voorzien. De verwachte overlast komt steeds beter in kaart en word er nog steeds nagedacht over een mogelijke oplossing. Vraag blijft of dit binnen 4 weken gerealiseerd kan worden.

Gr. Ron

p.s. ik distantieer mij nadrukkelijk van de uitspraken van Dhr Dubbeldam en vind het jammer dat deze in het verhaal betrokken zijn.

[nilsko]

Een hoop pagina's terug hadden we een discussie over de kosten versus baten van de NSS stop.
de Telegraaf heeft een onderzoek gedaan.

http://www.telegraaf.nl/binnenland/2233 ... um=twitter

Ik ben nog steeds van mening dat deze top een speeltje van de politiek is en de baten nooit goed zijn doorgerekend.
Denk eens aan de kosten voor ondernemers. Zo kan er niet worden gevlogen vanaf Lelystad gedurende de top. Ligt net nog in de cirkel van 50 km rond Den Haag.

In de beste Telegraaf traditie weer een flinterdun verhaal.. Die kosten worden betaald aan ondernemers die het werk uitvoeren. Opdrachten in de (ver)(her)bouwing. Opbrengsten voor catering, hotels.. En ik vraag me sterk af wat de inkomstenderving is van Lelystad voor ondernemers.

[Marcelb]

De kosten worden uiteindelijk allemaal betaald door de belastingbetaler.
Ook kosten voor ondernemers zullen indirect aan de consument worden doorgerekend.

Sterk overdreven wellicht: wat denk je dat de economie van Sochi zal verbeteren dankzij de OS? De aannemers daar hebben leuke zaken gedaan. Het is maar de vraag of de hotels en overige infra ooit dusdanig geld zal opleveren dat er van winst kan worden gesproken.

Hier nog een artikel naar wat de NSS oplevert.
Verder hoopt Nederland op een tijdelijke zetel bij de UN en op vestigingen van internationale organisaties.

http://www.dichtbij.nl/den-haag/regiona ... et-op.aspx

[nilsko]

Je geeft het zelf al aan, maar Sochi is niet vergelijkbaar. Of zijn al die ondernemers rondom Den Haag vriendjes van WimLex? En Sochi als lokatie voor conferenties e.d. vind ik niet vergelijkbaar met Den Haag.

Ik begrijp het gevoel wel dat er belasting betaald wordt voor iets waarvan het nut niet helemaal helder is, maar tegelijkertijd is het erg lastig om exact *jouw* belastingafdracht direct te korreleren aan een uitgave. Da's nl. de grap van een (solidair) beleastingstelsel zoals we die in NL kennen. Daarom heb ik ook een beetje moeite met uitspraken dat het "betaald wordt door de belastingbetaler". Dat is waar, maar het feit dat dit niet linea recta bij jou terugkomt en wel bij anderen (nl. die ondernemers die het werk direct gerelateerd aan de NSS doen) doet daar niets aan af. Maar goed, het begint wel erg offtopic te geraken..

[rayadam]

Maar heren inhakend op de discussie over de 18C, als je weet dat ze binnenkomen op center en we weten ondertussen ook waar ze allemaal parkeren dan ga je toch niet op het panoramaterras staan, (dus mooie foto, maar eigenlijk geen uitleg nodig toch)
Zou zeggen zoek een legaal plekje in de buurt van de 18C. Dat panoramaterras heeft ook zijn nadelen bij andere banen, wat denk je van tegenlicht in de ochtend

[nilsko]

Maar heren inhakend op de discussie over de 18C, als je weet dat ze binnenkomen op center en we weten ondertussen ook waar ze allemaal parkeren dan ga je toch niet op het panoramaterras staan, (dus mooie foto, maar eigenlijk geen uitleg nodig toch)
Zou zeggen zoek een legaal plekje in de buurt van de 18C. Dat panoramaterras heeft ook zijn nadelen bij andere banen, wat denk je van tegenlicht in de ochtend

Ik ken de situatie rond SPL verder niet, laat staan de aanvliegroute voor 18C, maar zou het bijvoorbeeld zin hebben om ergens in Badhoevedorp te staan?