TUI NL praat/discussie/speculeer corner

[B767-300ER]

Misschien heb ik het ergens gemist, maar heeft Arke zo'n capaciteit te kort dat ze zoveel kisten in moeten huren, of staan er kisten in onderhoud/grounded? (Titan, Travel Service, TUI Nordic, TUI)

TUI Nordic kwam voor de PHTFA die een check kreeg. (Was gepland)
Titan kwam ruim een week voor de uitgelopen CCheck aan de PHOYI (waar Travelservice ook voor komt)
De C Check duurt nog een Paar dagen langer en de titan gaat (moet) terug, de komende dagen dus extra inhuur (Travelservice, Jettime HiFly en Transavia) totdat de PHOYI terug komt.
TUIFly is een voorjaarslease voor een paar weken (geloof tot 16 mei) ivm voorjaarsvakantiedrukte. Deze was al heel lang gepland.

Ik zie, behalve de uitgelopen CCheck van de PHOYI in SNN geen gekke dingen.
Sterker nog. Het gaat uitzonderlijk goed, zeker qua OTP.

[ Post made via Mobile Device ]

[Raptor16]

Heb deze vraag ook al een tijdje geleden gesteld net na de "naamsverandering". Is het callsign inmiddels ook omgezet naar "Arke" ipv het oude "Arkefly"?

[Diarto]

Heb deze vraag ook al een tijdje geleden gesteld net na de "naamsverandering". Is het callsign inmiddels ook omgezet naar "Arke" ipv het oude "Arkefly"?

Zal niet gebeuren verwacht ik.

[aviodromefriend]

Heb deze vraag ook al een tijdje geleden gesteld net na de "naamsverandering". Is het callsign inmiddels ook omgezet naar "Arke" ipv het oude "Arkefly"?

Zal niet gebeuren verwacht ik.

Zal eerder iets met TUI worden als met Arke indien er iets mee verandert, vrees ik.

[Berven1]

Heb deze vraag ook al een tijdje geleden gesteld net na de "naamsverandering". Is het callsign inmiddels ook omgezet naar "Arke" ipv het oude "Arkefly"?

Zal niet gebeuren verwacht ik.

Zal eerder iets met TUI worden als met Arke indien er iets mee verandert, vrees ik.

De planning is dat het bij TUI in 2018 één grote luchtvaartmaatschappij gaat vormen door met Arke, Thomson, TUIfly, JetAirfly en Tui Nordic samen te voegen. En zo opereren ze dan als één merk bij TUI hoort met een grote Boeing vloot. En in ieder geval is in het eerder een persbericht officieel door TUI bekend gemaakt.

[B767-300ER]

In dat persbericht is geen expliciete datum genoemd.
Daarbij doen niet alle TUI afdelingen mee.

[Bank_angle]

TUI: Arke verdwijnt
Door: Gerrie Brand | May 11, 2015

TUI zal woensdag bij de presentatie van de halfjaarcijfers duidelijkheid geven over de merkenstrategie. Dit stelt de Engelse krant The Times. De bedoeling is dat op alle TUI-markten het merk TUI zal worden gevoerd, in plaats van lokale varianten zoals Arke in Nederland.

De overgang op één merk wordt geen haastklus, maar een gefaseerd proces, schrijft The Times.

TUI was al langer bezig om de vijf luchtvaartmaatschappijen – Arkefly, Thomson Airways, Tuifly, Tuifly Nordic en Jetairfly – samen te voegen in één airline, die wordt gevestigd in het Verenigd Koninkrijk. Hiermee hoopt TUI minstens 100 miljoen euro aan kostenbesparingen te realiseren. Samen hebben de leisure carriers een vloot van 140 vliegtuigen.

Verder is de verwachting dat TUI Thomson Cruise en Hapag-Lloyd Kreuzfahrten onder zal brengen in de joint venture die zij heeft met Royal Caribbean. Ook denken analisten dat TUI zo’n 1 miljard euro aan kapitaal bij elkaar zal sprokkelen door onder andere de verkoop van het belang van 14 procent in het containerbedrijf van Hapag Lloyd en de online reisagent LateRooms. De hotels die TUI bezit van de merken RIU Hotels & Resorts, Robinson, Grupotel en Iberotel vertegenwoordigen een waarde van 1,7 miljard. Mogelijk wil TUI ook in die hoek haar investeringen verzilveren.

CEO Elie Bruyninckx van TUI Nederland/België laat desgevraagd weten niet op de presentatie van woensdag vooruit te willen lopen. ‘Ik doe hier nu geen uitspraken over. Later deze week volgt een persmededeling.’

-------------------------------------------

Iemand al een idee wordt het TUI of TUIFLY, TUI Airways.

[B767-300ER]

"TUI bestelt 787-9 toestellen".

Helaas kan en mag ik de bron (nog) niet prijsgeven.
Ook niet of er toestellen naar Arke gaan.

More to be followed later....

[ Post made via Mobile Device ]

[787Dreamliner]

"TUI bestelt 787-9 toestellen".

Helaas kan en mag ik de bron (nog) niet prijsgeven.
Ook niet of er toestellen naar Arke gaan.

More to be followed later....

[ Post made via Mobile Device ]

Momenteel weergeven as 'Unidentified customer' op de website van Boeing. LN439 is de eerste en zal waarschijnlijk naar THomson gaan

[B767-300ER]

Correct..
439 inderdaad naar Thomson. Overige L/N's nog niet genoemd.

[Bank_angle]

Ben benieuwd ! Zou mooi zijn als 1 naar Arke komt ... Welke L/N's zijn voor TUI Travel 439 en ?

[B767-300ER]

Vooralsnog alleen 439. Die is voor Thomson. Levering Q1 2016. De overige LN's heb ik nog niet...

[Berven1]

Als het zo is, gaan alle 767's de vloot van TUI verlaten als Boeing 787-9 komen?

[phkza]

Vandaag beursdag: volgens de TUI-top worden de airlines wel samengevoegd, maar blijven de merknamen voor de airlines gehandhaafd. Wel verdwijnt Arke zoals aangekondigd als touroperator/reisbureau-merk.

[Berven1]

Intussen al is het door TUI top al bevestigd. http://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/c ... tnieuws.nl

En TUI groep heeft 4 bestellingen van Boeing 787-8 omgezet in Boeing 787-9, die zijn voor de Britse tak van TUI Airlines.