TUI NL praat/discussie/speculeer corner

[T7]

787 PH-TFM will be flown to Luton next Monday (25th) as TFL55P (dep AMS 1000lt). Will be hangared for a week.

[B767-300ER]

Correct.
Ombouw naar de TUI 300 LOPA inclusief nieuwe stoelen in de Premiumclasse.

[Delta12]

Aangezien ik dit jaar 2x met Arke opstap ga was ik even benieuwd naar een paar dingetjes..

-Klopt het dit de TFD nog steeds de enigste is die rondvliegt met Boeing's Sky-Interior?

-OYI is de enigste 76' Is er na de C-Check nog iets aan het interieur veranderd? Indeling/stoelen/IFE (IFE bijvoorbeeld was niet bij te boeken TFS-> AMS misschien er uitverdwenen?)

-Kan het zo zijn dat sporadisch er nog een 787 word ingezet naar TFS, Ook al staat er een 767 gepland?

- Kan ik ergens vinden welke stoelrijen bij Arke 737/767 een raam missen? Dit lijkt wel staatsgeheim en kan ik nergens vinden. 10 uur lang op een 'raamplaats' zonder raam is al straf genoeg voor 1x die fout wil ik voorkomen voortaan)

Als iemand hier de antwoorden op weet, heel erg bedankt

[B767-300ER]

De PHTFD, PHTFK, PHTFL en PHTFM hebben een afwijkend interieur ten opzichte van de rest, wat op de 73 wordt omschreven als het Sky Interior.

PHOYI heeft 12 stoelen extra gehad en is nu een 295 zitter. Dit is ten koste gegaan van een gedeelte van de comfortklasse die nu een stuk kleiner is en ten koste van de stoelen achterin

IFE is niet te boeken op Europa vluchten. Op geen 1 type op geen enkele bestemming. Net zoals Premium Comfort en Star Classe op Europa vlichten niet te boeken zijn.

Een 76 in de planning zal een 76 zijn. (Of een 73 of soortgelijks bij een AOG) Andersom gebeurt wel. Als er een 78 in onderhoud staat vliegt een 76 gepland de rotatie. (Zoals deze week met de PHTFM in LTN vliegt se OYI enkele Verre rotaties)
Andersom weinig kans. De 787's zijn redelijk dicht gepland en worden weinig ingedeeld in Europa. Maximaal 2 rotaties per week per machine. Dit is ook al van te voren zo gepland. De 767 is de machine met de meeste ruimte in de dienstregeling.

Op de 767 hebben alle rijen een raam. Waar an de buitenkant een raam mist zit aan de binnenkant een toilet of de crewrestbunk

Op de 737 mist een raam op rij 11.

[B767-300ER]

Resterende data vlootomstickering "10 years" Label:

PHTFD midden juni 2015
PHTFK begin september 2015
PHTFL midden september 2015
PHTFF eind mei 2015

Vlootuitbreiding:
vanaf 2019 worden de 5x 73-8 Machines van Arke vervangen door 737-8Max. Arke ontvangt er 7.
Komende jaar komen er nog 2x 737-8 bij de vloot van Arke. Beide 2e hands. 1 Extern en 1 Intern vanuit de groep.

[JohnJ]

Zal de vloot vanaf 1/10 ook worden omgestickerd van Arke naar TUI, of zal Arke geleidelijk verdwijnen van de toestellen tijdens de reguliere paintjobs?

[Raptor16]

Komende jaar komen er nog 2x 737-8 bij de vloot van Arke. Beide 2e hands. 1 Extern en 1 Intern vanuit de groep.

Dus de nieuwe TFE is daarmee van de baan begrijp ik?

Zal de vloot vanaf 1/10 ook worden omgestickerd van Arke naar TUI, of zal Arke geleidelijk verdwijnen van de toestellen tijdens de reguliere paintjobs?

Kijk bijvoorbeeld naar de TFF, deze had eerst "Arkefly" op de romp staan en nu "Arke", omstickeren zal niet zoveel moeite kosten denk ik.

[B767-300ER]

Komende jaar komen er nog 2x 737-8 bij de vloot van Arke. Beide 2e hands. 1 Extern en 1 Intern vanuit de groep.

Dus de nieuwe TFE is daarmee van de baan begrijp ik?

Zal de vloot vanaf 1/10 ook worden omgestickerd van Arke naar TUI, of zal Arke geleidelijk verdwijnen van de toestellen tijdens de reguliere paintjobs?

Kijk bijvoorbeeld naar de TFF, deze had eerst "Arkefly" op de romp staan en nu "Arke", omstickeren zal niet zoveel moeite kosten denk ik.

Nieuwe TFE? Er komt een TFE maar nergens gemeld dat die nieuw zou zijn.
De naam Arke zal vanaf 1/10 langzaam van de vloot verdwijnen. Alle toestellen hebben ondertussen de naam Arke. (Arkefly is er al een tijdje vanaf)
Vanaf 1/10 zal met onderhoud de naam Arke vervangen worden door TUI en de bekende Smile ervoor. (Of erachter, dat weet ik eigenlijk niet)

[ErwinS]

Wat wordt de voledige nieuwe naam? TUI Airlines Netherlands?

[B767-300ER]

Wat wordt de voledige nieuwe naam? TUI Airlines Netherlands?

TUI Airlines Nederland is de huidige naam (staat ook op sommige machines)

Nieuwe naam voor JetAirFly, Thomson, TUIFly, en Nordic wordt gewoon "TUI"
Zonder iets erachter.

[danbu]

Op de 737 mist een raam op rij 11.

Op rij 10 mist een raampje, in ieder geval op de TFA, TFB en de TFF aldus m'n ouders en mijn eigen ervaringen, dus ik vermoed dat dat voor alle 737's geldt

[B767-300ER]

Op de 737 mist een raam op rij 11.

Op rij 10 mist een raampje, in ieder geval op de TFA, TFB en de TFF aldus m'n ouders en mijn eigen ervaringen, dus ik vermoed dat dat voor alle 737's geldt

Wanneer hebben je ouders gevlogen?
Want de nummering waar ik het over heb is pas aktief sinds 1 april. Daarvoor was het rij 22 geloof ik (22aBC).
Het zou kunnen dat ik me een rij vergis.

Aan de DEF kant mist wel een raam, maar heb je geen rij zonder raam.

[danbu]

Op de 737 mist een raam op rij 11.

Op rij 10 mist een raampje, in ieder geval op de TFA, TFB en de TFF aldus m'n ouders en mijn eigen ervaringen, dus ik vermoed dat dat voor alle 737's geldt

Wanneer hebben je ouders gevlogen?
Want de nummering waar ik het over heb is pas aktief sinds 1 april. Daarvoor was het rij 22 geloof ik (22aBC).
Het zou kunnen dat ik me een rij vergis.

Aan de DEF kant mist wel een raam, maar heb je geen rij zonder raam.

Vorige week nog, dus vandaar.
Stoelreserveringspagina van Arke gaf dat trouwens ook netjes aan al bij het reserveren en inchecken.

[T7]

TuiFly 737 SE-DZV arrived at AMS 8th June in the early evening as OR61P. No flights reported so far. Where is it parked currently, in the hangar?

[B767-300ER]

TuiFly 737 SE-DZV arrived at AMS 8th June in the early evening as OR61P. No flights reported so far. Where is it parked currently, in the hangar?

I quess in Hangaar 14.
Will start operating for Arke next week till end of october.