Corendon Dutch Airlines speculeer/discussie corner

[B767-300ER]

Geen 3e eigen machine dus.

[ Post made via Mobile Device ]

[Sky]

De PH-CDG zal een Air Berlin kist zijn uit 2002 die de laatste paar jaar voor Orenair in Rusland gevlogen heeft. Dat geeft CND wat tijd om een kist te zoeken die de floot voor meerdere jaren zal gaan versterken en nieuwer is dan 2002.

Niet zeker, maar ik denk dat het MSN 32917 LN 1210 is.

[Berven1]

Wordt het ook voor Corendon tijd voor een bestelling voor MAX-toestellen van 737?

[nick777]

Geen 3e eigen machine dus.

[ Post made via Mobile Device ]

. CND heeft nog nooit eigen toestellen gehad. Ze leasen alle kisten.

[B767-300ER]

Geen 3e eigen machine dus.

[ Post made via Mobile Device ]

. CND heeft nog nooit eigen toestellen gehad. Ze leasen alle kisten.

Ik neem aan dat je wel begrijpt dat ik met "eigen toestellen" bedoel alle toestellen in het bezit van de airline, al dan niet via een operationele lease via een leasemaatschappij zoals AerCap of GECAS of financiele lease.

Zoals bijvoorbeeld de gehele huidige KLM vloot, bij Transavia de (huidige!!) volledige XR-, HS- en HZ- series en bij TUI de volledige TF- serie.

Ik beschouw dat als eIgen KLM, HV en Arke machines.

Met een niet-eigen machine bedoel ik bijvoorbeeld de GU- serie van Transavia of de N738MA van TUI. Deze worden voor een kortere of langere periode geleased van een andere maatschappij (al dan niet gevlogen door eigen vliegers, wet cq damo cq dry lease)

[Sky]

De PH-CDG zal een Air Berlin kist zijn uit 2002 die de laatste paar jaar voor Orenair in Rusland gevlogen heeft. Dat geeft CND wat tijd om een kist te zoeken die de floot voor meerdere jaren zal gaan versterken en nieuwer is dan 2002.

Niet zeker, maar ik denk dat het MSN 32917 LN 1210 is.

Correction: 30881 / 1067

[robin27198]

De PH-CDG zal een Air Berlin kist zijn uit 2002 die de laatste paar jaar voor Orenair in Rusland gevlogen heeft. Dat geeft CND wat tijd om een kist te zoeken die de floot voor meerdere jaren zal gaan versterken en nieuwer is dan 2002.

Niet zeker, maar ik denk dat het MSN 32917 LN 1210 is.

Correction: 30881 / 1067

was vroeger de D-ABBE voor air berlin

heeft als VP-BEI voor orenair gevlogen
heeft nu de registratie N881XA

[Sky]

Also:

CND000 0215 VNO D88 N881XA 73H.

Groeten Martijn

Dat gaat de nieuwe PH-CDG worden. ETA: 04:00lt.

[cHabu]

Klopt het dat de CDG alleen een zomer-lease is ?

Ik was zelf in de veronderstelling dat het een permanente aanvulling zou zijn.

Grts, Chris.

[B767-300ER]

Chris,

De machine is geleased tot 23-12-2015

[nick777]

Zie dat er een 767 invalt. Een Kist ergens AOG?

[Silvester]

Ik zie hier idd EuroAtlantic CS-TRW als CND118 voor mijn neus (A32) uit Faro

[B767-300ER]

Doet idd een FAO op en neer

[Sky]

CS-TQU gaat de CND verlaten. De zomer lease zit er weer op.

10SEP CND9098 AMS LIS 10:00z

[Sky]

Vanaf 1 dec t/m 7 dec zal de PH-CDE zijn nieuwe kleuren krijgen in NWI.