KLM praat/discussie/speculeer corner

[nemaco]

Weet iemand wanneer de PH-BFK haar laatste vlucht maakt richting de woestijn?

26 september

[Captain Ditch]

All KLM 744 are owned.
BFK is sold for parts. BFM and BFO are used for parts by KLM itself and therefor still owned by KLM

Volgens een plaatje in de cockpit behoort de BFK toe aan LG Best Leasing Ltd.

[Fiets]

All KLM 744 are owned.
BFK is sold for parts. BFM and BFO are used for parts by KLM itself and therefor still owned by KLM

Volgens een plaatje in de cockpit behoort de BFK toe aan LG Best Leasing Ltd.

Alle combi's zijn eigendom, alleen de 5 originele full pax -400's zijn geleased.

[glider]

Alleen de A en N zijn geleased, bron KLM fleet intranet per 31-8-2016:

01 PH-BFA 23999 Op. Lease May 1989 CF6-80C2B1F 35C 36Y 337M
02 PH-BFB 24000 Owned Jun 1989 CF6-80C2B1F 35C 36Y 337M
03 PH-BFG 24517 Owned Apr 1990 CF6-80C2B1F 35C 36Y 337M
04 PH-BFH 24518 Owned Apr 1990 CF6-80C2B1F 35C 36Y 337M
05 PH-BFL 25356 Owned Dec 1991 CF6-80C2B1F 35C 36Y 337M
06 PH-BFN 26372 Op. Lease Apr 1993 CF6-80C2B1F 35C 36Y 337M
07 PH-BFY 30455 Owned Apr 2002 CF6-80C2B1F 35C 36Y 337M
747-400 Combi 13 268
01 PH-BFC 23982 Owned Sep 1989 CF6-80C2B1F 35C 36Y 197M
02 PH-BFD 24001 Owned Sep 1989 CF6-80C2B1F 35C 36Y 197M
03 PH-BFE 24201 Owned Jan 1990 CF6-80C2B1F 35C 36Y 197M
04 PH-BFF 24202 Owned Feb 1990 CF6-80C2B1F 35C 36Y 197M
05 PH-BFI 25086 Owned May 1991 CF6-80C2B1F 35C 36Y 197M
06 PH-BFK 25087 Owned May 1991 CF6-80C2B1F 35C 36Y 197M
07 PH-BFP 26374 Owned Sep 1993 CF6-80C2B1F 35C 36Y 197M
08 PH-BFR 27202 Owned Jan 1994 CF6-80C2B1F 35C 36Y 197M
09 PH-BFS 28195 Owned Oct 1996 CF6-80C2B1F 35C 36Y 197M
10 PH-BFT 28459 Owned May 1997 CF6-80C2B1F 35C 36Y 197M
11 PH-BFU 28196 Owned Sep 1997 CF6-80C2B1F 35C 36Y 197M
12 PH-BFV 28460 Owned Aug 1999 CF6-80C2B1F 35C 36Y 197M
13 PH-BFW 30454 Owned Oct 2000 CF6-80C2B1F 35C 36Y 197M

[Captain Ditch]

Alleen de A en N zijn geleased, bron KLM fleet intranet per 31-8-2016:
06 PH-BFK 25087 Owned May 1991 CF6-80C2B1F 35C 36Y 197M

Onderstaand plaatje zit in de BFK. Ben benieuwd hoe het nu zit, een en ander lijkt elkaar wat tegen te spreken.

[glider]

Inderdaad vreemd. Helaas is het probleem binnenkort opgelost als het plaatje met de BFK verdwijnt.

[76-er]

Zal wel te maken hebben met het verschil tussen een operational lease (huur) of financial lease (hypotheek).

[B767-300ER]

De BFK was eerst geleased en later in eigendom gekomen. Plaatje van de oude lessor?

Zowel in de KLM boeken als bij ILenT staat dat deze kist in eigendom is van KLM

[glider]

Volgens de KLM lijst is het geen operationeel lease, maar ook geen financial lease.

[B767-300ER]

Volgens de KLM lijst is het geen operationeel lease, maar ook geen financial lease.

Ik had het over voorheen. Niet over nu. Zover mijn kennis strekt is hij gewoon in eigendom.

[glider]

Klopt, dat is ook wat ik in mijn bericht van 1008 schreef.

[B767-300ER]

Klopt, dat is ook wat ik in mijn bericht van 1008 schreef.

En wat schrijf ne dan in het bericht van 1313 wat anders is als bericht 1008?

[RudiMD11]

Weet iemand wanneer de PH-BFK haar laatste vlucht maakt richting de woestijn?

26 september

Is er al een vertrektijd bekend?

[glider]

@ B767-300ER: Je bedoelt mijn bericht van 12.13 neem ik aan. Daarin schrijf ik dat het volgens de opgave van genoemde KLM bron geen operationele of financiele lease is. Dat bevestigd dan deze bron dat de BFK in eigendom is. Het was een reply op het bericht van 12.04 waarin een eventuele lease aan de orde kwam.

[B767-300ER]

@ B767-300ER: Je bedoelt mijn bericht van 12.13 neem ik aan. Daarin schrijf ik dat het volgens de opgave van genoemde KLM bron geen operationele of financiele lease is. Dat bevestigd dan deze bron dat de BFK in eigendom is. Het was een reply op het bericht van 12.04 waarin een eventuele lease aan de orde kwam.

Helder!

Wellicht handig om dat bericht dan even te quoten als er ondertussen 1 of meerdere berichten tussen staan. Anders suggereer je dat je op de laatste post (direct boven de jouwe) reageert
Overigens staat bij mij nog steeds 13.13. Zal wel komen door de tijdszones of niet ingestelde zomertijd