TUI NL praat/discussie/speculeer corner

[B767-300ER]

De vluchten vanaf Polen gaan met de Belgische 767.
Air Tanker gaat midden mei de vloot verlaten.

TFL staat inderdaad in gepland onderhoud.

[nick777]

Tui heeft een hoop vertragingen(soms 24 uur) de laatste dagen. Iemand die de oorzaak weet?

[jet380]

Iemand een idee wat er met de oo tux is? Komt vandaag niet meer terug uit ayt.

[E190SR-EHRD]

Weet iemand of het de bedoeling is dat ook in het winterseizoen 2018/2019 door TUI vanaf RTM wordt gevlogen (een vliegtuig wordt gestationeerd)?

Bedankt!

[B767-300ER]

Niet based.

[jet380]

Jammer!! Vanaf RTM vliegen is goed bevallen, maar als er geen kist besed daar is zal er in een w traject gevlogen worden. Dat is dan weer nadelig voor vertrek va RTM. Betekend laat hee. Op de eerste dag en vroeg terug op de laatste!! Kost je dus 2 dagen.

[flyguynl]

Afgelopen zondag heeft de PH-OYI een aantal ad hoc vluchten uitgevoerd voor de champions league waardoor de RHO meer dan 18 uur vertraging had opgelopen omdat die machine er niet was. Levert dit zoveel geld op?

[B767-300ER]

Manmanman wat een flauwekul gaat er weer de ronde. Ik had mezelf voorgenomen om op dit soort vragen geen reactie meer te geven maar als er dit soort zaken wordt geroepen dan kan ik me toch niet beheersen wel te reageren.

De RHO stond niet op de PHOYI gepland.
De PHOYI heeft hem uiteindelijk uitgevoerd. Hij stond gepland op de CFLSW. Die ging TEC. En aangezien er geen vervanging te regelen was (inhuur etc,
mede door diezelfde supportersvluchten) was het wachten op de eerste machine die het vluchtschema niet verder in de war gooide, en dat was de PHOYI.

Uiteraard waren er wel andere machines eerder op Amsterdam, maar het inzetten van die machines zou leiden tot (veel) meer vluchten met meer dan 180 minuten aankomstvertraging en daarbij behorende DBC regeling. Nu was dit slechts beperkt tot de RHO en AGP.

Leve de EU wetgeving dat er besloten wordt deze vlucht zeer lang te vertragen on plaats van de vertraging te spreiden over meerdere vluchten.
En ja op een ACMI wordt genoeg verdiend.

[E190SR-EHRD]

Niet based.

Maar wel TUI-toestel? Als ik naar de TUI-website kijk, krijgt EIN in de winter een based TUI-toestel met nieuwe bestemmingen voor EIN (Kaapverdië, Egypte). En voor RTM (weer) niets (nieuws). Of zit er nog iets te komen?!

[B767-300ER]

De schema’s zijn nog lang niet allemal doorgeladen voor komende winter. Slot allocation is ook nog niet klaar. Wat er nu op de website staat zegt nog weinig definitiefs.
Voor de winter verwacht ik vanaf Rotterdam dat er stoelen bij HV gekocht zijn bij enkele bestemmingen.

[phkza]

Rond de Kerst met een A340 naar Curaçao, count me in!

https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... ar-curacao

[robin27198]

Komende winterseizoen wordt er vanaf Eindhoven naar verschillende bestemmingen gevlogen. Wordt dit gedaan door een kist van de NL tak of een Belgische machine?

[B767-300ER]

EIN based machine (PHTFF)

[Stratofreighter]

...voor sommigen niets nieuws...
https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... -rotterdam

Transavia en TUI zorgen volgend zomerseizoen voor in totaal acht nieuwe bestemmingen op Rotterdam The Hague Airport.

Het gaat om overwegend vakantiebestemmingen
in Italië, Kroatië , Marokko, Griekenland en Frankrijk, zo meldt de luchthaven.

Touroperator/airline TUI biedt met ingang van april 2019
vakantievluchten naar Zakynthos en eveneens Kos aan vanaf Rotterdam The Hague Airport.

[Backtrack]

...voor sommigen niets nieuws...
https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... -rotterdam

Transavia en TUI zorgen volgend zomerseizoen voor in totaal acht nieuwe bestemmingen op Rotterdam The Hague Airport.

Het gaat om overwegend vakantiebestemmingen
in Italië, Kroatië , Marokko, Griekenland en Frankrijk, zo meldt de luchthaven.

Touroperator/airline TUI biedt met ingang van april 2019
vakantievluchten naar Zakynthos en eveneens Kos aan vanaf Rotterdam The Hague Airport.

Het is zeker nog niet bekend of ze deze vluchten met de Rotterdam-based kist gaan doen of via een W-patern?