KLM praat/discussie/speculeer corner

[nemaco]

Is redelijk standaard bij die oude 747's

PH-CKC is op 25 juni vertrokken naar Xiamen voor een D-check en zal in nieuwe livery terugkomen rond 20 augustus.

Twee maanden voor een D-check? Wow!

[76-er]

Mwah, oud.. 15 jaar pas.

[747classic]

PH-CKC is op 25 juni vertrokken naar Xiamen voor een D-check en zal in nieuwe livery terugkomen rond 20 augustus.

Twee maanden voor een D-check? Wow!

Twee maanden is inderdaad vrij lang voor een D-2 check, normaal is omstreeks 6 weken.
Zie voor maintenance intervals 744 en 748 : https://www.boeing.com/commercial/aerom ... ticle2.pdf
Echter na de D-check wordt nog een check flight uitgevoerd, daarna worden, afhankelijk van de uitvoeringskwaliteit eventueel geconstateerde gebreken gerectificeerd, daarna eventueel nog een tweede checkvlucht, etc.
Het blijft echter een afweging van afstand tot AMS, gegarandeerde downtime, uit te voeren extra werkzaamheden en natuurlijk de prijs.
Jammer dat KLM zelf de D checks niet meer "in huis" doet, mede door het zeer uitvoerig uitgevoerde corrosie protectie programma waren in het verleden de KLM 747 vliegtuigen in een uitstekende structurele conditie, mede geconstateerd bij verscheidene ombouw projecten (747 SUD ombouw, 747SUDSF ombouw, etc) uitgevoerd bij de OEM (Boeing).


Het kan inderdaad ook sneller, zie : https://www.pilootenvliegtuig.nl/2015/0 ... itgevoerd/

[737freak]

Jammer dat KLM zelf de D checks niet meer "in huis" doet, mede door het zeer uitvoerig uitgevoerde corrosie protectie programma waren in het verleden de KLM 747 vliegtuigen in een uitstekende structurele conditie, mede geconstateerd bij verscheidene ombouw projecten (747 SUD ombouw, 747SUDSF ombouw, etc) uitgevoerd bij de OEM (Boeing).

"Vliegen is slechts een kortstondige onderbreking van het glorieuze KLM onderhoudsprogramma."

[Dutchbird]

Is men eigenlijk nog voornemens om de foutieve livrei van de CKA te corrigeren of moet dat wachten tot de volgende grote beurt?

[phkza]

Is men eigenlijk nog voornemens om de foutieve livrei van de CKA te corrigeren of moet dat wachten tot de volgende grote beurt?

Wat is er mis dan?

[Dutchbird]

Oude ‘cargo’ logo’s die al jaren niet meer gebruikt worden misschien?

[KLMSafetyHerald]

Alle onderdelen voor de 2e 787-10 (PH-BKC) waren inmiddels binnen, en gisteren (29/07/2019) was de loaddate, waarbij ze zijn begonnen met de assemblage...

[nemaco]

Deze AF bestelling hoort niet echt thuis in dit topic maar toch... Air France plaatst miljardenorder bij Airbus https://www.telegraaf.nl/financieel/146 ... e=whatsapp

[B767-300ER]

AFKLM plaatst de order. Niet AF.
De kisten zijn allemaal voor AF

[RudiMD11]

Deze AF bestelling hoort niet echt thuis in dit topic maar toch... Air France plaatst miljardenorder bij Airbus https://www.telegraaf.nl/financieel/146 ... e=whatsapp

AFKLM plaatst de order. Niet AF.
De kisten zijn allemaal voor AF

Ik citeer:

"De nieuwe toestellen zijn alles bij elkaar zo'n 5,5 miljard dollar waard en zijn bedoeld om de verouderde vloot van de zustermaatschappij van KLM wat te verjongen."

En verderop: "De Fransen kunnen met de nieuwe vliegtuigen geleidelijk de huidige A318's en A319's vervangen."

Ik maak hier uit op dat de kisten voor zowel KLM als AF zijn. Maar het is natuurlijk nog wel steeds de televaag...

[pjotrtje]

En met die laatste zin sla je de spijker op zijn kop. Kisten zijn allemaal voor AF, niks voor KLM.

[B767-300ER]

Deze AF bestelling hoort niet echt thuis in dit topic maar toch... Air France plaatst miljardenorder bij Airbus https://www.telegraaf.nl/financieel/146 ... e=whatsapp

AFKLM plaatst de order. Niet AF.
De kisten zijn allemaal voor AF

Ik citeer:

"De nieuwe toestellen zijn alles bij elkaar zo'n 5,5 miljard dollar waard en zijn bedoeld om de verouderde vloot van de zustermaatschappij van KLM wat te verjongen."

En verderop: "De Fransen kunnen met de nieuwe vliegtuigen geleidelijk de huidige A318's en A319's vervangen."

Ik maak hier uit op dat de kisten voor zowel KLM als AF zijn. Maar het is natuurlijk nog wel steeds de televaag...

Hoe lees jij dat dan.
Je eerste citaat slaat op de zuster van KLM: Dat is AF
De tweede citaat bevestigd dat enkel.

Ik zie nergens dag er mogelijk iets voor KLM is.

[Dutchbird]

Ik maak hier uit op dat de kisten voor zowel KLM als AF zijn. Maar het is natuurlijk nog wel steeds de televaag...

Een sneer uitdelen terwijl er aan het artikel niets mankeert maar onderwijl zelf de vaardigheid begrijpend lezen niet beheersen, het is me wat moois.

[RudiMD11]

Deze AF bestelling hoort niet echt thuis in dit topic maar toch... Air France plaatst miljardenorder bij Airbus https://www.telegraaf.nl/financieel/146 ... e=whatsapp

AFKLM plaatst de order. Niet AF.
De kisten zijn allemaal voor AF

Ik citeer:

"De nieuwe toestellen zijn alles bij elkaar zo'n 5,5 miljard dollar waard en zijn bedoeld om de verouderde vloot van de zustermaatschappij van KLM wat te verjongen."

En verderop: "De Fransen kunnen met de nieuwe vliegtuigen geleidelijk de huidige A318's en A319's vervangen."

Ik maak hier uit op dat de kisten voor zowel KLM als AF zijn. Maar het is natuurlijk nog wel steeds de televaag...

Hoe lees jij dat dan.
Je eerste citaat slaat op de zuster van KLM: Dat is AF
De tweede citaat bevestigd dat enkel.

Ik zie nergens dag er mogelijk iets voor KLM is.

Ah wauw. Ik had het inderdaad niet goed gelezen.