TUI NL praat/discussie/speculeer corner

[Avgeek]

TFA staat morgen ochtend gepland om naar BRU te gaan betreft dit einde tijdperk bij TUI NL of wordt de lease ervan nog verlengt en zien we hem binnenkort terug?

Any updates over de TFF staat die nog steeds op AMS?

Het zou slimmer zijn om alle kisten onder 1AOC te laten vliegen in dit geval die van België. Scheelt kosten voor de toko, en misschien zijn ze er al soort van mee bezig.

[robin27198]

TFA staat morgen ochtend gepland om naar BRU te gaan betreft dit einde tijdperk bij TUI NL of wordt de lease ervan nog verlengt en zien we hem binnenkort terug?

Any updates over de TFF staat die nog steeds op AMS?

Het zou slimmer zijn om alle kisten onder 1AOC te laten vliegen in dit geval die van België. Scheelt kosten voor de toko, en misschien zijn ze er al soort van mee bezig.

Denk het niet de belgishe machines vliegen nu puur in NL om de uitval van de MAX op te vangen. Zodra de MAX weer goed is gaan de belgishe machines gewoon terug naar BE. De TFA staat gepland om de vloot volgende week te verlaten alleen omdat B767-300ER zei dat er wat veranderingen op komst waren vraag ik me nu af of de TFA definitief vertrekt of dat ze van de kist de lease toch nog verlengt hebben voor een tijdje.

[B767-300ER]

TFA staat morgen ochtend gepland om naar BRU te gaan betreft dit einde tijdperk bij TUI NL of wordt de lease ervan nog verlengt en zien we hem binnenkort terug?

Any updates over de TFF staat die nog steeds op AMS?

Het zou slimmer zijn om alle kisten onder 1AOC te laten vliegen in dit geval die van België. Scheelt kosten voor de toko, en misschien zijn ze er al soort van mee bezig.

Komen niet onder 1 AOC.

[UJspotting]

TFA staat morgen ochtend gepland om naar BRU te gaan betreft dit einde tijdperk bij TUI NL of wordt de lease ervan nog verlengt en zien we hem binnenkort terug?

Any updates over de TFF staat die nog steeds op AMS?

Lease PH-TFA wordt normaal gezien hernieuwd.

[B767-300ER]

First flight of the PHTFF after the accident at Ams mid september. For C-Check:

27-10-2019 1700 OR055P SNN SNN PHTFF

[B767-300ER]

En ook de PHTFA vertrekt vandaag voor een C Check. Niet naar SNN maar naar AUH. Vertrek zal zijn vanaf Brussel Daar staat de machine reeds voor een nieuwe LOPA (cabineindeling).
Machine is al vertrokken overigens als OR057F

[B767-300ER]

PHOYI vertrekt woensdag 30 oktober naar TPE voor een D-Check. Komt eind november weer terug naar Amsterdam.

De OOJNL gaat begin 2020 dezelfde route. Eerst moet de PHTFL in december nog in onderhoud en dan volgt de kerstvakantie.

Onderhoud PHTFM volgt in Maart 2020.

[FLJ]

Dank weer voor deze insights 767-300ER! Blijft de OO-JNL voor TUI NL vliegen komende tijd?

[B767-300ER]

Yup. Dat gaat niet veranderen. Deze blijft, zeker gezien de slotproblematiek, AMS based.
Incidenteel kan er wel vanaf BRU worden gevlogen, bijvoorbeeld bij onderhoud aan respectievelijk de OOJDL en de OO-LOE.

[UJspotting]

Yup. Dat gaat niet veranderen. Deze blijft, zeker gezien de slotproblematiek, AMS based.
Incidenteel kan er wel vanaf BRU worden gevlogen, bijvoorbeeld bij onderhoud aan respectievelijk de OOJDL en de OO-LOE.

Dit zal het geval zijn in December

[B767-300ER]

Correct. In december gaat de 788 OOJDL in onderhoud, in januari de 788 OOLOE. Daarna 763 de OOJNL pas

[UJspotting]

OO-JNL staat momenteel in Brussel voor onderhoud. Keert morgenvroeg terug naar Amsterdam.

[B767-300ER]

Slechts een A-Check.
Vertrekt morgen 1030 af BRU

[robin27198]

C-FTDW en C-FDBD beide vandaag vertrokken als TFL95 en TFL7393 via KEF naar YYZ

[B767-300ER]

C-FTDW en C-FDBD beide vandaag vertrokken als TFL95 en TFL7393 via KEF naar YYZ

Niet helemaal juist. De CFTDW is vertrokken met bestemming YMX (Montréal), de CFTDB naar YYZ (Toronto). Beiden wel via KEF (Reijkjavik)