REQ: Tristar CS-TMR op Schiphol

Post by **Key** » 24 Dec 2006, 12:43

There you go, wrong assumption. Furthermore any incident resulting in damage to an aircraft like reported here is serious. That in itself however says nothing about the course of action of the crew - or even the state the aircraft was in. The facts are a better guide and are in the full report I assume.

Erik

OldJets · Post by **OldJets** » 30 Dec 2006, 15:50

Mannen,

Wanneer gaat er weer wat gebeuren aan deze mooie Tristar ?
Naast de motor uit Lisbon is er vorige week ook per Cargolux een motor uit AMM van Jordan Aviation aangevoerd. Nu alleen er nog even opzetten en blazen met die THREE-HOLER !

Jan Koppen

jfaltena · Post by **jfaltena** » 30 Dec 2006, 18:12

OldJets wrote:Wanneer gaat er weer wat gebeuren aan deze mooie Tristar ?

Had begrepen dat er een (tijdelijk) tekort was aan hangar-ruimte om de machine te kunnen stallen, zodat er aan gewerkt kon worden... maar als ik ernaast zit lees ik dat vanzelf wel...

Grtz, John

streep · Post by **streep** » 30 Dec 2006, 22:07

Het is nog steeds druk op Schiphol oost.

Jeroen · Post by **Jeroen** » 30 Dec 2006, 23:43

Kan er iemand bevestigen dat hij vrijdag 29-12-2006 weer een test run heeft gemaakt in de ochtend ?

streep · Post by **streep** » 31 Dec 2006, 00:58

Ik was vrijdag ochtend niet op Schiphol, maar weet wel dat donderdag avond laat de twee nieuwe motoren nog naast hangaar 9 lagen. Het lijkt mij niet dat ze met de oude motoren nogmaals gedraaid hebben.

Streep

Jeroen · Post by **Jeroen** » 31 Dec 2006, 21:54

streep wrote:Ik was vrijdag ochtend niet op Schiphol, maar weet wel dat donderdag avond laat de twee nieuwe motoren nog naast hangaar 9 lagen. Het lijkt mij niet dat ze met de oude motoren nogmaals gedraaid hebben.

Streep

Hmm ok toen ik lang oost reed zag ik hem staan met motor nr1 er onder en die draaie maar dat kan ook de wind geweest zijn

Maar toen ik later even bij de 18L stond hoorde ik een kist op oost draaien en zag een rookpluim vanaf die kant

poereng · Post by **poereng** » 01 Jan 2007, 13:28

Ik was vrijdagochtend op Oost.
De L1011 heeft in ieder geval niet gedraaid, die stond zoals die al weken staat, verlaten naast Hg9. Wel 2 spare-engines wachtende vlak bij de kist...
Gr,
Roel

Post by **Hurricane** » 01 Jan 2007, 15:32

Jeroen wrote:
streep wrote:Ik was vrijdag ochtend niet op Schiphol, maar weet wel dat donderdag avond laat de twee nieuwe motoren nog naast hangaar 9 lagen. Het lijkt mij niet dat ze met de oude motoren nogmaals gedraaid hebben.

Streep
Hmm ok toen ik lang oost reed zag ik hem staan met motor nr1 er onder en die draaie maar dat kan ook de wind geweest zijn
Maar toen ik later even bij de 18L stond hoorde ik een kist op oost draaien en zag een rookpluim vanaf die kant

Door de wind kan je idd de indruk krijgen dat de motor (fan in dit geval) draait maar de motoren staan al een aardige tijd stil. Verder heb je rond hangaar 9 : hangaar 14 waar kisten soms APU's draaien, hangaar 10 waar een proefdraai plaats is en de 737's zeer geregeld draaien & hangaar 11/12 heeft ook haar eigen proefdraai plaats en ook hier draaien geregeld kisten; deze kan je makkelijk horen als je hier buiten staat en door het koude weer krijg je bij het opstarten een rookpluim en die zie je dan. Maar deze kwam iig niet van de Tristar.

Greetingz,

Hurricane.

MD-11 · Post by **MD-11** » 02 Jan 2007, 16:00

Tristar just entered Hangar 14 @ KLM Engineering & Maintenance

j.t.w. · Post by **j.t.w.** » 02 Jan 2007, 16:19

MD-11 wrote:Tristar just entered Hangar 14 @ KLM Engineering & Maintenance

om precies te zijn in de decobaai

MD-11 · Post by **MD-11** » 03 Jan 2007, 13:44

Op dit moment wordt er een nieuwe motor bevestigd aan de rechtervleugel, a.s. donderdag moet de kist weer buiten staan want er komt vrijdag een nieuwe spuitklant binnen.

cHabu · Post by **cHabu** » 03 Jan 2007, 15:26

MD-11 wrote:Op dit moment wordt er een nieuwe motor bevestigd aan de rechtervleugel....

Ff off topic....

Kan men 'knutselen' in de deco-hal ?

Leverd dat niet een 'verontreiniging' op ?

Bye, Chris.

j.t.w. · Post by **j.t.w.** » 03 Jan 2007, 17:27

ben vandaag even wezen kijken en het lijkt erop dat beide motoren aan de vleugels vervangen/opgehangen worden.

mipo72 · Post by **mipo72** » 04 Jan 2007, 11:05

[/quote]

Ff off topic....

Kan men 'knutselen' in de deco-hal ?

Leverd dat niet een 'verontreiniging' op ?

Bye, Chris.[/quote]

Hoi,

Was afgelopen oudjaarsdag nog naar oost toe gegaan om de PH-BZI een laatste aanvulling van catering equipment voor de leasemaatschappij te geven en zag dat de linkerbaai nr 1 leeg was.
Ik vind het dan ook vreemd dat men in de decobaai dan de motoren daar gaan wisselen.
Weet niet of in baai 1 nu inmiddels dan wel weer een kist staat.

Voor de verontreiniging zal het wel meevallen denk ik daar ze genoeg spullen hebben om de eventuele olie/brandstof op te vangen.

Grt,

Scramble Messageboard

REQ: Tristar CS-TMR op Schiphol

LISBON Jet CS-TMR

Re: LISBON Jet CS-TMR