Redskin in problems

marcel32us · Post by **marcel32us** » 13 Dec 2007, 13:29

Sleegertje wrote:The location of Venz is Gilze Rijen AB so he will know where he's talking about.

Regards, Rene Sleegers

We all know where we're talking about, since that is clearly stated in the news reports: Hurwenen.

But until investigations have been finished, non of us knows what we're talking about, so it remains fun to ventilate our opinions about this. There's nothing wrong with that.

Nothing's certain but death, so it'll allways only be opinions we're discussing. Stop taking yourself so seriously !!

Marcel

Aviator CS · Post by **Aviator CS** » 13 Dec 2007, 15:08

RTL maakt ook van die leuke fouten:

Journaliste staat rapport uit te brengen over de stroomuitval terwijl op de achtergrond kerstverlichting in een boom is te zien

RTLZ meldt over de radiotape die is vrijgegeven tussen de apache en de luchtVERKEERSleiding. Terwijl aan het begin van het begin Dutchmill wordt genoemd.

marcel32us · Post by **marcel32us** » 13 Dec 2007, 15:15

Aviator CS wrote:RTLZ meldt over de radiotape die is vrijgegeven tussen de apache en de luchtVERKEERSleiding. Terwijl aan het begin van het begin Dutchmill wordt genoemd.

Zal wel een domme vraag zijn, maar wat is daar precies fout aan?

Marcel

Aviator CS · Post by **Aviator CS** » 13 Dec 2007, 15:16

Zoals de naam aangeeft is luchtverkeersleiding "verkeer".

Oh ja wacht, een apache is een een verkeersmiddel/transport middel.

kiwi · Post by **kiwi** » 13 Dec 2007, 15:20

Sleegertje wrote:The location of Venz is Gilze Rijen AB so he will know where he's talking about.

Regards, Rene Sleegers

I hope that's sarcastic?

Redskin · Post by **Redskin** » 13 Dec 2007, 15:21

marcel32us wrote:
Aviator CS wrote:RTLZ meldt over de radiotape die is vrijgegeven tussen de apache en de luchtVERKEERSleiding. Terwijl aan het begin van het begin Dutchmill wordt genoemd.
Zal wel een domme vraag zijn, maar wat is daar precies fout aan?

Marcel

Domme vragen bestaan niet alleen lompe andwoorden.
Ik zie overigens de fout ook niet, dutchmill heeft oa als taak het luchtverkeer te regelen, dus luchtverkeersleiding kan best.

RobertMB · Post by **RobertMB** » 13 Dec 2007, 15:26

Ha ha geinig hoe nauwkeurig sommigen opletten ...

Maar ff een kleine correctie:

Het is DUTCHMIL en geen DUTCHMILL !

Groetjes R.

Thermal · Post by **Thermal** » 13 Dec 2007, 15:31

Stop taking yourself so seriously !!

Naar schatting zijn ruim 100.000 mensen, verspreid over 50.000 huishoudens, getroffen door de stroomstoring. Enkele plaatsen, waaronder Waardenburg en Geldermalsen hebben inmiddels grotendeels weer stroom.
Het openbare leven in de Tieler- en Bommelerwaard lag voor een groot deel plat. De vele melkveehouderijen in het gebied kwamen in de knel omdat hun melkmachines niet werkten.
Veel supermarkten bleven gesloten; de kassa- en beveiligingssystemen werkten niet. De gekoelde voorraden brachten de meeste winkels elders onder.

Vraag me af wat dit geintje wel niet gaat kosten. En nee dan heb ik het niet over die Apache.

amarx · Post by **amarx** » 13 Dec 2007, 15:46

Hoe zit dat eigenlijk met die apaches toch ze hebben bijna altijd wel problemen,raar zooitje daar op gilze.
Ze kunnen beter naar Soesterberg komen dan Soesterberg naar Gilze.

kiwi · Post by **kiwi** » 13 Dec 2007, 15:50

amarx wrote:Hoe zit dat eigenlijk met die apaches toch ze hebben bijna altijd wel problemen,raar zooitje daar op gilze.
Ze kunnen beter naar Soesterberg komen dan Soesterberg naar Gilze.

Soesterberg heli's hebben ook zat problemen hoor, alleen horen we dat niet zoveel. Het zijn dan ook geen grote dingen als tegen een hoogspanningskabel vliegen maar gewone defecten waardoor niet gevlogen kan worden met een kist of waarom een heli terug moet komen gebeuren elke dag meerdere keren.
Maar ik ben het wel met je eens dat ze maar beter naar Soesterberg kunnen komen (nouja nu niet meer nu die hangar daar staat), Soesterberg is veel mooier

Dat samen met een nieuwe spottersplaats die een riant uitzicht op de basis heeft. Ik ga weer op bed liggen, verder dromen

Thermal · Post by **Thermal** » 13 Dec 2007, 16:03

Hoe zit dat eigenlijk met die apaches toch ze hebben bijna altijd wel problemen,raar zooitje daar op gilze.

Sssst dat mag je hier niet zeggen want dan krijg je te horen dat ´je niet weet waar je het over hebt´

Valt me idd wel op dat je nooit hoort dat er een Chinook of een Cougar in een weiland is geland. Daarentegen is er bijna geen boer in Zuid Nederland die géén Apache in z´n weiland heeft gehad.

marcel32us · Post by **marcel32us** » 13 Dec 2007, 16:05

Thermal wrote: Vraag me af wat dit geintje wel niet gaat kosten.

100.000 mensen een dag geen stroom gebruikt, dus dat kost helemaal nix, in tegendeel het bespaart enorm. En we hebben wel in één keer een mooie stap gemaakt in het halen van de Kyoto normen

, die we half september 2008 ook in één klap weer teniet doen door de baby-boom die dan zal volgen, en het energie verbruik dat daar weer uit volgt.

Het goede nieuws is dat een paar van die baby booms een halt toeroepen aan de vergrijzing zodat ik dan toch nog op mijn 60e met de VUT kan.

Maar we dwalen af, iemand al een idee of die Apache nog gemaakt kan worden? Of gaat 'ie het MLM in? Speculaties met of zonder kennis van zaken van harte welkom!!

Marcel

Redskin · Post by **Redskin** » 13 Dec 2007, 16:12

Thermal wrote: Valt me idd wel op dat je nooit hoort dat er een Chinook of een Cougar in een weiland is geland. Daarentegen is er bijna geen boer in Zuid Nederland die géén Apache in z´n weiland heeft gehad.

Komt waarschijnlijk omdat chinook's en cougars geen gevechtshelicopters zijn en dus voor heel andere doeleinden worden gebruikt.
Vergeet overigens niet dat er ook al enkele chinooks een harde aanvaring met een afgaanse berg hebben gehad.

Dan nog even over jou opmerking dat het een stelletje amateurs zijn (die apache piloten). Die bemanningen worden regelmatig uitgezonden naar afganistan, hebben hiervoor als ze weer in nederland terug zijn een zwaar trainingsprogramma en kunnen daarna weer terug (in tegenstelling tot F-16 vliegers die met meerdere squadrons wisselen). Het is dan ook niet voor niets dat vorig jaar oktober of november een maand niet is gevlogen om de bemanningen rust te gunnen.

Laat dus aub je voorbarige conclusies achterwege, en wacht gewoon het echte onderzoek af.

Thermal · Post by **Thermal** » 13 Dec 2007, 16:24

Dan nog even over jou opmerking dat het een stelletje amateurs zijn (die apache piloten).

Ik zei dat ik twijfels heb bij hun traning, niet over de piloten. Ik quote mezelf even:

But this incident makes me wonder about the traning these guys get.

En ik heb al helemaaaaal niet gezegd dat het amateurs waren. Je moet wel herhalen wat er staat en niet dingen gaan roepen die er niet staan............

Genoeg erover.

andel · Post by **andel** » 13 Dec 2007, 16:52

Thermal wrote:
Hoe zit dat eigenlijk met die apaches toch ze hebben bijna altijd wel problemen,raar zooitje daar op gilze.
Sssst dat mag je hier niet zeggen want dan krijg je te horen dat ´je niet weet waar je het over hebt´

Valt me idd wel op dat je nooit hoort dat er een Chinook of een Cougar in een weiland is geland. Daarentegen is er bijna geen boer in Zuid Nederland die géén Apache in z´n weiland heeft gehad.

Hoeveel Chinooks zijn er al crashed

en die Cougar,s zijn meer stuk dan dat ze vliegen

En laat maar lekker naar Gilze komen dan valt er af en toe nog wat op de scanner te horen