B787 naar EHAM op 5 & 6 november 2010

[Flyboeing]

Verschillende 'bronnen' geven aan dat de 787 in hangaar 11 komt te staan. Weet iemand of er een mogelijkheid is om de kist te fotograferen? Buiten het luchthaventerrein om...

[Maikel van der Heijden]

Geef je weinig kans, mede door de geluidswal en de omringende hangars. Grootste kans zal denk toch het dek zijn.

[mipo72]

Verschillende 'bronnen' geven aan dat de 787 in hangaar 11 komt te staan. Weet iemand of er een mogelijkheid is om de kist te fotograferen? Buiten het luchthaventerrein om...

De reden voor het Hangaar bezoek van de 787 zal te maken hebben met het weer en het licht.
Immers in de hangaar sta je droog en heb je geen invloeden van het weer.
Ook is er genoeg licht in de hangaar om deze kist goed te bekijken dan in het donker buiten.

Voor het maken van een plaatje zal je toch echt in het donker moeten fotograferen bij aankomst of vertrek.
Of je moet platformpermissie hebben en in de buurt van de hangaar te komen.

Grt,
Michel

[Flyboeing]

ja dat is leuk en aardig maar het panoramadek is om 17.00u dicht he Wintertijd...

[Hurricane]

ja dat is leuk en aardig maar het panoramadek is om 17.00u dicht he Wintertijd...

Goed hé, daar hebben ze ook over nagedacht & tot slot hebben ze langs de banen ook zo min mogelijk verlichting en is de meest verlichte plaats vlak voor de hangar (wat weer zo goed als onbereikbaar is van buiten het veld )

[Prefix]

wat voor tijd komt ie nou:)?

[sebah]

wat voor tijd komt ie nou:)?

20.00

[Flyboeing]

Goed hé, daar hebben ze ook over nagedacht & tot slot hebben ze langs de banen ook zo min mogelijk verlichting en is de meest verlichte plaats vlak voor de hangar (wat weer zo goed als onbereikbaar is van buiten het veld )

Oftewel het wordt niet `zoveel´ vanavond

[United 777]

http://www.ais-netherlands.nl/aim/10090 ... MC-A2s.pdf

Mooi kaartje. Dat gebiedsverbod voor de A380 klopt zeker niet meer?

[Hurricane]

Goed hé, daar hebben ze ook over nagedacht & tot slot hebben ze langs de banen ook zo min mogelijk verlichting en is de meest verlichte plaats vlak voor de hangar (wat weer zo goed als onbereikbaar is van buiten het veld )

Oftewel het wordt niet `zoveel´ vanavond

Schadow hunten komt het dichtst in de buurt; verder kan je in elk geval de 'schimmen' & staart volgen (die heeft ingebouwde verlichting).

[Derice]

Als je bij de juiste baan staat, that is.
Durft iemand daar al een uitspraak over te doen?

[dj_ad]

20:00 uur en dus donker en volgens buienradar Vanavond en vannacht gaat het van het westen uit in het hele land flink regenen...Succes en respect aan al die diehards die wel de moeite gaan nemen...ik zie de fotos wel

[Bennie]

Iemand al een vluchtnummertje voor de 787?

BOE6

Dat was in elk geval gisteren haar callsign. Nu nog geen vliegplan te vinden

[Derice]

Vanavond is natuurlijk een relatief begrip.
Om 22:00 is het ook nog avond, dan zit ik hopelijk alweer lekker thuis.

Toch straks maar ff nog een regen outfit fixen.

Denk dat ik met m'n 50mm F1.8 een gokje ga wagen.
Al verwacht ik er niet veel van...

[Hurricane]

Als je bij de juiste baan staat, that is.
Durft iemand daar al een uitspraak over te doen?

LNVL geeft 18R/18C aan als landingsbanen voor vandaag (iig tot 1830), rond 2000 is er normaal 1 runway voor landend verkeer; zou dan de 18R zijn. Maar! gezien de wind W-ZW/taxitijd is 27 ook een goede optie (links de baan af en daarna direct naar H11) dus dat zal de tweestrijd gaan worden.