KLM praat/discussie/speculeer corner

[poereng]

Kleine wijziging in de 747-uitfaseer planning.
De BFN (fullpax) gaat in het voorjaar een D-check krijgen en mag dan nog een aantal jaren doorvliegen.

Het uitfaseerschema is vooralnog dan nu voor 2017:
PH-BFD - 15 JAN 2017
PH-BFE - 22 MAY 2017
PH-BFR - 01 NOV 2017
PH-BFC - 04 DEC 2017
Mogelijk gaat er in 2017 nog wel 1 andere 747 uit, omdat de BFN nu langer door gaat vliegen.

Deze 747's zijn inmiddels al uitgefaseerd (in deze volgorde):
PH-BFM - Teruel
PH-BFO - Teruel
PH-BFK - Mojave
PH-BFA - Teruel
PH-BFP - Teruel

Groeten, Roel

[HV7572KC]

Bedankt voor de update! Nu hoop ik dat de geplande D-Check voor de BFY uiteraard ook blijft staan voor dit voorjaar.
Hoe langer het uitstel van WFU hoe beter

[747classic]

Deze 747's zijn inmiddels al uitgefaseerd (in deze volgorde):
PH-BFM - Teruel
PH-BFO - Teruel
PH-BFK - Mojave
PH-BFA - Teruel
PH-BFP - Teruel

Groeten, Roel

Een recente ( 02 November) foto van PH-BFK in de Mojave (+ 4 MD11's, 2 ex KLM en 2 ex MP)


Copyright Andras Kisgergely , zie : http://www.airliners.net/photo/All-Nipp ... /4108233/L

[XYZ]

One of the 2x Southern Air B747s could possibly also be ex-KLM:

- N725SA: Delivery date Airline Registration
03/11/1978 KLM PH-BUL
13/08/2003 Southern Air N725SA

- N746SA: Delivery date Airline Registration
15/12/1976 KLM PH-BUI withdrawn fom use 07/04/03
13/08/2003 Southern Air N746SA

[747classic]

One of the 2x Southern Air B747s could possibly also be ex-KLM:

- N725SA: Delivery date Airline Registration
03/11/1978 KLM PH-BUL
13/08/2003 Southern Air N725SA

- N746SA: Delivery date Airline Registration
15/12/1976 KLM PH-BUI withdrawn fom use 07/04/03
13/08/2003 Southern Air N746SA

-N725SA (ex PH-BUL) was stored at Goodyear - Phoenix / Goodyear (Litchfield Municipal / NAS) (GYR) has never been seen in SA livery and is already scrapped.

see : http://www.airliners.net/photo/Untitled ... 4uGw%3D%3D
2004-05-29 Timco Ramp, parting out-scrapping area on jacks
2004-06-12 Presumed scrapped
2004-09-23 Last Action Taken
2004-11-08 Cancel date

[Richard787]

Gisteren (19-12) is de AOA teruggekomen uit XMN (onderhoud). Iemand die kan bevestigen of deze voorzien is van de "nieuwe" livery?

[nick777]

Gisteren (19-12) is de AOA teruggekomen uit XMN (onderhoud). Iemand die kan bevestigen of deze voorzien is van de "nieuwe" livery?

ik zie de PH-AOB nu ook hoog in rusland vliegen, ook naar XMN?

[Richard787]

Gisteren (19-12) is de AOA teruggekomen uit XMN (onderhoud). Iemand die kan bevestigen of deze voorzien is van de "nieuwe" livery?

ik zie de PH-AOB nu ook hoog in rusland vliegen, ook naar XMN?

Klopt, is 20-12 vertrokken naar XMN voor onderhoud.

[pjotrtje]

Ter info voor diegene die dit leuke info vinden;

In this case a fuelstop has to be performed on the way to Amsterdam. Several options exist:
PTP (TFFR) is the preferred fuel stop as Air France operates to PTP on a daily basis. This will make a lot of difference when problems would occur during the groundstop.
If necessary SJU (TJSJ) can be used, which does not make a lot of difference in flying time.

En PTP werd het dus op deze vlucht: http://www.upinthesky.nl/2016/12/27/aan ... cht-video/

[MAS017]

For those interested in last commercial flights of the withdrawn KLC Fokker 70's since 01may16:

PH-KZT KL1900/01may HAJ-AMS. aircraft left as KL9955/02may AMS-NWI.
PH-KZR KL1766/03sep FRA-AMS.
PH-KZA KL1862/29oct DUS-AMS.
PH-WXD KL1758/29oct BRE-AMS.

[nemaco]

Kan iemand al antwoord geven?

Gisteren (19-12) is de AOA teruggekomen uit XMN (onderhoud). Iemand die kan bevestigen of deze voorzien is van de "nieuwe" livery?

[Richard787]

Kan iemand al antwoord geven?

Gisteren (19-12) is de AOA teruggekomen uit XMN (onderhoud). Iemand die kan bevestigen of deze voorzien is van de "nieuwe" livery?

Volgens deze foto heeft de PH-AOA niet de "nieuwe" livery.
Foto gemaakt op XMN op 17 december, 19 december geland op SPL.

http://www.jetphotos.net/photo/8459731

[JohanvRossum]

Had in een fb bericht ook al gevraagd of na de ombouw ook nieuwe livery werd aangebracht.

Kreeg toen ook helaas een nee te horen

[nemaco]

Is AOA helemaal niet gespoten? Dat ligt mij meer voor de hand dan spuiten in de oude livery.

Had in een fb bericht ook al gevraagd of na de ombouw ook nieuwe livery werd aangebracht.

Kreeg toen ook helaas een nee te horen

[Ger]

Kleine wijziging in de 747-uitfaseer planning.
De BFN (fullpax) gaat in het voorjaar een D-check krijgen en mag dan nog een aantal jaren doorvliegen.

Het uitfaseerschema is vooralnog dan nu voor 2017:
PH-BFD - 15 JAN 2017
PH-BFE - 22 MAY 2017
PH-BFR - 01 NOV 2017
PH-BFC - 04 DEC 2017
Mogelijk gaat er in 2017 nog wel 1 andere 747 uit, omdat de BFN nu langer door gaat vliegen.

Deze 747's zijn inmiddels al uitgefaseerd (in deze volgorde):
PH-BFM - Teruel
PH-BFO - Teruel
PH-BFK - Mojave
PH-BFA - Teruel
PH-BFP - Teruel

Groeten, Roel

Roel, als de PH-BFN een D-check krijgt betekent dat ook de nieuwe beschildering?

Happy New Year!
Ger