KLM praat/discussie/speculeer corner

[YS11]

Is 23/2 nog current voor de afleverdatum van deze beauty?

Yep, KL9866/23FEB PAE-AMS ETA AMS 08.00LT

Currently planned 1st commercial service KL743 24feb.

KL743, is Lima, lijkt me een beetje ver voor een 73

[mac]

Is te doen hoor voor een 777-300

[YS11]

Is te doen hoor voor een 777-300

las het verkeerd.

[nemaco]

Normaal staat er drie dagen voor een post delivery maintenance check op SPL voor een 777. In dit geval is het één dag. Waar zit dat verschil in?

Is 23/2 nog current voor de afleverdatum van deze beauty?

Yep, KL9866/23FEB PAE-AMS ETA AMS 08.00LT

Currently planned 1st commercial service KL743 24feb.

[nemaco]

Weet iemand waarom BVS niet is vertrokken naar Lima vandaag? Hij staat nu nog op SPL en BVA heeft dienst overgenomen en is vertrokken met 1:10 vertraging.

Is 23/2 nog current voor de afleverdatum van deze beauty?

Yep, KL9866/23FEB PAE-AMS ETA AMS 08.00LT

Currently planned 1st commercial service KL743 24feb.

[Jesse_V]

Weet iemand waarom BVS niet is vertrokken naar Lima vandaag? Hij staat nu nog op SPL en BVA heeft dienst overgenomen en is vertrokken met 1:10 vertraging.

Volgens FR24 is PH-BVS toch echt onderweg naar Lima als KLM743.

[nemaco]

Vreemd, dan klopt KLM website niet: https://www.klm.com/travel/nl_nl/prepar ... /index.htm

Weet iemand waarom BVS niet is vertrokken naar Lima vandaag? Hij staat nu nog op SPL en BVA heeft dienst overgenomen en is vertrokken met 1:10 vertraging.

Volgens FR24 is PH-BVS toch echt onderweg naar Lima als KLM743.

[Jesse_V]

Vreemd, dan klopt KLM website niet: https://www.klm.com/travel/nl_nl/prepar ... /index.htm

Weet iemand waarom BVS niet is vertrokken naar Lima vandaag? Hij staat nu nog op SPL en BVA heeft dienst overgenomen en is vertrokken met 1:10 vertraging.

Volgens FR24 is PH-BVS toch echt onderweg naar Lima als KLM743.

Inderdaad vreemd, BVA doet nou KLM808 (TPE-AMS)

[Aircolours]

PH-HSD is net vertrokken als KL9865 richting Engeland.

Both aircraft handed over to KLM.
19/02/2017 PH-HSD as KL9865 AMS-NWI for repaint in KLM colours; already rolled out in KLM colours
26/02/2017 PH-HSE as KL9865 AMS-NWI for repaint in KLM colours

[Fiets]

PH-HSD is net vertrokken als KL9865 richting Engeland.

Both aircraft handed over to KLM.
19/02/2017 PH-HSD as KL9865 AMS-NWI for repaint in KLM colours; already rolled out in KLM colours
26/02/2017 PH-HSE as KL9865 AMS-NWI for repaint in KLM colours

Foto alhier: http://www.airport-data.com/aircraft/ph ... 4511L.html

Naar ik vernomen heb komen de machines op 24 en 25 maart pas naar Nederland.

[AviaView]

Met als naam 'Green Woodpecker', zou het een leuke verwijzing zijn naar de oude kleuren?

[Yespur]

PH-HSD is net vertrokken als KL9865 richting Engeland.

Both aircraft handed over to KLM.
19/02/2017 PH-HSD as KL9865 AMS-NWI for repaint in KLM colours; already rolled out in KLM colours
26/02/2017 PH-HSE as KL9865 AMS-NWI for repaint in KLM colours

Blijft het interieur wel groen, of bouwen ze dat ook om?

[nemaco]

Zijn HSD en HSE beide definitief gekocht van Transavia of blijven deze voor een bepaalde periode bij KLM?

Met als naam 'Green Woodpecker', zou het een leuke verwijzing zijn naar de oude kleuren?

[787-8]

Gaan definitief naar KLM.
KLM wil wel uitbreiding maar uniforme vloot dus geen BSI. Vandaar de meest nieuwe bakken van HV die zonder BSI. Alles na de HSE heeft wel BSI.

Kisten worden aan de binnenkant ook blauw. De groene stoelen zullen weer hergebruikt worden in andere kisten.

[nemaco]

Duidelijk, dank! Wat is BSI?

Gaan definitief naar KLM.
KLM wil wel uitbreiding maar uniforme vloot dus geen BSI. Vandaar de meest nieuwe bakken van HV die zonder BSI. Alles na de HSE heeft wel BSI.

Kisten worden aan de binnenkant ook blauw. De groene stoelen zullen weer hergebruikt worden in andere kisten.