TUI NL praat/discussie/speculeer corner

[B767-300ER]

Nope, zover ik weet niet.

[cHabu]

http://www.luchtvaartnieuws.nl/nl-NL/Ar ... toestellen

TUI bestelt 60 Boeing 737 MAX toestellen, te afleveren van 2018-2023.

Ff hierop voortbordurend:

Boeing Contract

Aircraft type

The 737 MAX aircraft is available in three variants which offer different passenger capacities: in the Group’s preferred
configuration, the 737 MAX-7 aircraft has 149 seats; the 737 MAX-8 aircraft has 189 seats; and the 737 MAX-9 aircraft
has 208 seats. Of the 60 Aircraft, TTAFL has conditionally agreed to purchase 40 737 MAX-8 aircraft and 20 737 MAX-
9 aircraft. However, so long as it provides Boeing with notice sufficiently in advance of delivery, TTAFL has the right to
change the type of a particular Aircraft. If any such change is made, adjustments will be made in respect of the price of
such converted Aircraft and to the applicable concessions and credit memoranda to reflect the new variant selected.
TTAFL’s right to change a 737 MAX-8 aircraft to another type may be restricted by reference to Boeing’s production
capacity.

Delivery schedule

TTAFL is scheduled to take delivery of the first five Aircraft in the financial year ending September 2018 (with the first
Aircraft scheduled for delivery in January 2018). Overall, the deliveries of Aircraft are scheduled as follows:

Financial Year End Number of Number of 737 MAX-8 aircraft 737 MAX-9 aircraft

by 30 September 2018 5 0
by 30 September 2019 7 7
by 30 September 2020 7 7
by 30 September 2021 8 2
by 30 September 2022 10 0
by 30 September 2023 3 4
––––––––––––––– –––––––––––––––
Total 40 20
––––––––––––––– ––––––––––––––– ––––––––––––––– –––––––––––––––
The Boeing Contract also gives TTAFL delivery date flexibility in that it allows TTAFL to defer the delivery month for a
certain number of the Aircraft, subject to appropriate prior notice and certain other restrictions and conditions.

[Stratofreighter]

...misschien interessant, misschien ook niet...

http://www.omroepwest.nl/nieuws/01-07-2 ... vreemdgaan

http://www.telegraaf.nl/binnenland/2169 ... uik__.html

[cHabu]

...misschien interessant, misschien ook niet...

In zoverre interessant dat dit voor Arke niet echt positief werkt op het imago.

[Stratofreighter]

...misschien interessant, misschien ook niet...

In zoverre interessant dat dit voor Arke niet echt positief werkt op het imago.

Laten we het inderdaad daar maar bij houden.

SCHLUSS dus, voor diegene die het betreft/kan betreffen...

Terug naar de vliegtuigen, routes, etc.

[76-er]

Ach, overmorgen is iedereen dit alweer vergeten...

[Alpha4Delta]

Ik heb op vrijdag 19 juli vakantie en ik ga met OR1059 naar FAO. Weet iemand van jullie welke kist hierop wordt ingezet? Afgelopen vrijdag was dat de B734. Bedankt alvast!

[Roel]

Ik heb op vrijdag 19 juli vakantie en ik ga met OR1059 naar FAO. Weet iemand van jullie welke kist hierop wordt ingezet? Afgelopen vrijdag was dat de B734. Bedankt alvast!

Stel je vraag even in het Tourist Topic Daar is die voor bedoeld.

[Alpha4Delta]

Willco! Sorry voor het ongemak!

[B767-300ER]

Ik heb op vrijdag 19 juli vakantie en ik ga met OR1059 naar FAO. Weet iemand van jullie welke kist hierop wordt ingezet? Afgelopen vrijdag was dat de B734. Bedankt alvast!

OM-AEX

[ArkeFly]

Ik heb een paar vragen...

De afgelopen dagen hebben een aantal vluchten van ArkeFly flinke vertraging opgelopen, waaronder de vlucht naar Bourgas met een vertraging van 16 uur, weet iemand hier de reden van?

Verder zie ik dat ArkeFly naar Nagoya vliegt. Sinds wanneer is dit? Nieuwe bestemming?

Hopelijk weet iemand de antwoorden...

Alvast bedankt!

Gr.
Mark

[B767-300ER]

Mark,

De Japan charters zijn hier reeds al genoemd en zijn voor een Japanse touroperator naar verschillende bestemmingen in Europa. Gaat om 10 vluchten naar diverse Europesche bestemmingen.

Van de week een birdstrike met 3 vogels in 1 van de Explore kisten wat het schema lekker op zijn kop gooide voor ruim 1 dag. En dat terwijl de Wxplore kisten niet vol zijn ingepland om deels ook als backup te dienen.

Verder kampt de PHOYE al bijna 2 weken met een probleem wat men maar lastig opgelost krijgt. Na 1 of 2 vluchten weer terug de hangaar in door problemen met de trim.

Laten de problemen met de OYE nou deze week exact gelijk samenvallen met de birdstrike op de DEX. Opgeteld bij de vakantiedrukte is het feest dan compleet.

Overigens maar 2 vluchten echt zwaar vertraagd(langer dan 4 uur). De genoemde BOJ en de CFU van de dag ervoor(de birdstrike vlucht met 3 ganzen). De rest is allemaal redelijk knap opgelost door met wat inhuur te vliegen. Europa weinig last en de 76 operatie op sommige legs zon 2-3 uur vertraging die slechts enkele vluchten betrof. Langste was de POP PUJ van afgelopen zondag, 3,5 uur.
Heb ook enkele Transavia vluchten met soortgelijke vertragingen gezien.

[ Post made via Mobile Device ]

[Hurricane]

De PH-OYE heeft gisteren (10-07) in elk geval 's avonds een testvlucht gemaakt (als OR7T) dus dat is een stap in de goede richting.

[Davy1981]

De "stoelendans" gaat nog steeds door geloof ik vandaag en morgen De regi's blijven schuiven.

[B767-300ER]

Zie geen veranderingen in de 76 registraties sinds gisteren. De OYE is weer op de lijn. Kijken of deze het langer dan 1 vlucht volhoud nu.

[ Post made via Mobile Device ]