KLM praat/discussie/speculeer corner

[Inkjet]

Is er al bekend of KLM een besluit heeft genomen over het lot van VT-JEW, de Jet Airways triple die al geruime tijd in Amsterdam staat, erm, weg te kwijnen?

[patrick@tediek.com]

ik heb gelezen dat de BXA, BXB, BXC en BXD zijn. BGB is lease en misschien loopt de lease af?

Een ander gerucht:

B737-800 PH-BGB gaat de vloot dit voorjaar verlaten.......

Kan iemand dat bevestigen?

Dat lijkt mij wel heel snel! Die machine is echt jaren nieuwer dan de BXA, BXB, BXC etc....

[nemaco]

Lijkt me sterk dat deze zullen worden uitgefaseerd zonder dat er nieuwe 737’s klaar staan

ik heb gelezen dat de BXA, BXB, BXC en BXD zijn. BGB is lease en misschien loopt de lease af?

Een ander gerucht:

B737-800 PH-BGB gaat de vloot dit voorjaar verlaten.......

Kan iemand dat bevestigen?

Dat lijkt mij wel heel snel! Die machine is echt jaren nieuwer dan de BXA, BXB, BXC etc....

[B767-300ER]

De lease van de BGB loopt tm 06/05/2020
Toeval?

[737freak]

Dat is geen toeval.

[Iemand91]

PH-BQL hangt momenteel boven de Tyrreense Zee onderweg naar Amsterdam. -BQN die een 3 kwartier geleden vanuit Johannesburg is geland vertrekt vanavond die kant op.

[76-er]

Eindelijk Premium Economy voor KL:

https://twitter.com/luchtvaart/status/1 ... 40320?s=19

Top!

[streep]

PHBGB blijft nog in de vloot

[Iemand91]

Dus de laatste week voor PH-BFH is aangebroken...

[poereng]

Planning is dat de BFH zondag 1 maart de laatste landing op SPL maakt.
Kist vliegt maandagochtend 9 maart naar Teruel.
Groeten, Roel

[Iemand91]

Planning is dat de BFH zondag 1 maart de laatste landing op SPL maakt.
Kist vliegt maandagochtend 9 maart naar Teruel.
Groeten, Roel

Bedankt voor de info!

[Iemand91]

Trouwens, ik had het er met iemand over op een ander forum over de wat aparte status van PH-BFH en -BFY.
Gebouwd als combi's, maar vliegen al geruime tijd rond als full-pax. Naar mijn weten is -BFH in juni 2009 (voor het laatst) omgebouwd en -BFY in maart/mei 2012.
Maar iets staat ons bij dat deze 2 toestellen wel eens vaker zijn omgebouwd (o.a. rond de SARS-uitbraak?) en dat deze twee toestellen anders waren dan de overige combi-toestellen; namelijk dat deze 2 "makkelijker" waren om te bouwen tussen combi en full-pax.

Heeft iemand hier toevallig meer kennis van/over?

[B767-300ER]

Dat laatste klopt. Deze zijn af fabriek dusdanig geconfigureerd dat ze makkelijker om te bouwen waren naar full pax en vv. Denk aan bedrading etc. Dit is een bewuste keuze van KLM geweest ten tijde van de aanschaf.

[RudiMD11]

Planning is dat de BFH zondag 1 maart de laatste landing op SPL maakt.
Kist vliegt maandagochtend 9 maart naar Teruel.
Groeten, Roel

Weet je wat de laatste bestemming is?

[747classic]

Dat laatste klopt. Deze zijn af fabriek dusdanig geconfigureerd dat ze makkelijker om te bouwen waren naar full pax en vv. Denk aan bedrading etc. Dit is een bewuste keuze van KLM geweest ten tijde van de aanschaf.

De meeste 747-406M's vliegtuigen zijn inderdaad aangeschaft als "dedicated" combi's, een paar als convertible combi's.