KLM praat/discussie/speculeer corner

[T7]

I read somewhere PH-BKI made it's first flight 26aug.

[Inkjet]

PH-BKH voert op dit moment (1 oktober 16:00z) een testvlucht uit als BOE216.

Edit: ook op 2 en 6 oktober.

[Biem]

Goedenmorgen,

Staat de BFL nog op maandag 5 oktober vertrek naar MHV via ORD rond 08:45?

Mvg,
Biem

[Bennie]

Goedenmorgen,

Staat de BFL nog op maandag 5 oktober vertrek naar MHV via ORD rond 08:45?

Mvg,
Biem

AFFIRM. 08:50!

[Biem]

Goedenmorgen,

Staat de BFL nog op maandag 5 oktober vertrek naar MHV via ORD rond 08:45?

Mvg,
Biem

AFFIRM. 08:50!

Hartelijk dank! Ik hoop op een 36L departure maar dat weet je maar nooit

[747classic]

Heeft iemand nog een recent operational lease overzicht van de KLM vloot, aangezien er waarschijnlijk meerdere kisten vervroegd zullen worden teruggegeven aan de lease maatschappijen ?

P.S.
Het heeft even geduurd na de website update, maar plotseling kan ik weer posten op dit forum, inloggen lukte wel, maar de administator's waren onbereikbaar.

[Biem]

Heeft iemand nog een recent operational lease overzicht van de KLM vloot, aangezien er waarschijnlijk meerdere kisten vervroegd zullen worden teruggegeven aan de lease maatschappijen ?

P.S.
Het heeft even geduurd na de website update, maar plotseling kan ik weer posten op dit forum, inloggen lukte wel, maar de administator's waren onbereikbaar.

Dit zal vooral de A330 en 737 vloot zijn neem ik aan? PH-AON staat al terzijde zonder motoren..

[747classic]

Heeft iemand nog een recent operational lease overzicht van de KLM vloot, aangezien er waarschijnlijk meerdere kisten vervroegd zullen worden teruggegeven aan de lease maatschappijen ?

P.S.
Het heeft even geduurd na de website update, maar plotseling kan ik weer posten op dit forum, inloggen lukte wel, maar de administator's waren onbereikbaar.

Dit zal vooral de A330 en 737 vloot zijn neem ik aan? PH-AON staat al terzijde zonder motoren..

In het KLM jaarverslag 2019 is wel een overzicht opgenomen van de vloot, uitgespitst in eigendom, financial lease en operationele lease.
Zie bladzijde 41 : https://www.klm.com/travel/nl_nl/images ... 063986.pdf

Echter er staan geen einddata bij, erg belangrijk bij het bepalen van een (eventueel voortijdige) beëindiging van de lease.
In de huidige omstandigheden is het natuurlijk voordelig om zoveel mogelijk vliegtuigen in eigendom te hebben en de relatief dure operationeel lease vliegtuigen het eerst af te stoten bij overcapaciteit.

[76-er]

PH-AON staat al terzijde zonder motoren..

Was AON ook niet het MRTT prototype? Misschien zwaarder dan een reguliere 330 of andere quirks?

[mac]

Yep

[Biem]

PH-AON staat al terzijde zonder motoren..

Was AON ook niet het MRTT prototype? Misschien zwaarder dan een reguliere 330 of andere quirks?

Klopt, KC-45A. Maar of de AON zwaarder oid is heb ik geen idee van

[Ger]

Sinds begin oktober heeft KLM Boeing 787-10 PH-BKH vier testvluchten gemaakt en gisteren heeft PH-BKI weer eens een testvlucht gemaakt. PH-BKH met callsign BOE216 en PH- BKI met callsign BOE217. Is er al een datum indicatie wanneer beide toestellen worden afgeleverd?

[Ger]

KLM Boeing 777-200 PH-BQK heeft op 18 september de laatste vlucht gemaakt en daarna geen vlucht meer gemaakt. Gewoon langere periode voor onderhoud of tijdelijk stored?

[Keith 747-400]

PH-AON staat al terzijde zonder motoren..

Was AON ook niet het MRTT prototype? Misschien zwaarder dan een reguliere 330 of andere quirks?

Ik heb gehoord dat de ph-aon gepensioneerd is

[YS11]

PH-AON staat al terzijde zonder motoren..

Was AON ook niet het MRTT prototype? Misschien zwaarder dan een reguliere 330 of andere quirks?

Ik heb gehoord dat de ph-aon gepensioneerd is

Alle A330's gaan eruit, binnen niet al te lange tijd