KLM praat/discussie/speculeer corner

[B767-300ER]

Uit het winterschedule topic......

Jeetje Ger

Je wordt met de dag zuurder met je reacties lijkt het wel.
Tijd voor een nieuw jaar?
Iedereen met gezond verstand snapt dat de poster wil aangeven dat hij het van de KLM website zelf heeft. (Oftewel zijn bron is de officiele website van de KLM) En of dat nou KLM.com of KLM.nl heeft maakt toch geen ruk uit. Als ik naar de website van de KLM wil toets ik ook klm.nl, en met mij nog vele anderen. Je komt ook dan uit op de officiele website van de KLM.

Maar als jij de offciele link wil:
http://www.klm. com/travel/nl_nl/prepare_for_travel/up_to_ date/timetable/timetable_result.htm?lang=nl&country=nl&drct=n&dp=yyyy-MM-dd&sky=n&depdate=2012-11-07&dest=MIA&org=AMS&ret date=2012-11-08

Typ je hem zelf even over?

BTW, MAS017 heeft dit al naar het rijk der fabelen verwezen. Dus de ophef is al helemaal nergens voor nodig.

Niels

Niels,

Mijn antwoord heeft niets met zuur te maken, maar als source klm.nl gebruiken is klinklare onzin, dus niet zomaar
iets neer schrijven op dit forum.

Hold your horses!!
Waarom zou de officiele website van een Airline "klinklare onzin" zijn.
Op de genoemde klm.nl staat onder het kopje dienstregeling deze vlucht nog steeds vermeld voor de periodes na de officiele datum van de laatste vlucht!!
Niks onzin dus, staat gewoon op klm.nl. En de Website van de Airline benoemen tot klinklare onzin??? Tsja.

En je verwijzing is niet naar een officiële link op de KLM site maar naar deze topic op het Scramble forum.

Dan heb je hem niet goed overgetypt. Even je bril opzetten. De VOLLEDIGE link is namelijk niet aanklikbaar. Er zit een spatie tussen dus dat werkt niet.

Goed dat MAS17 dit ook gemeld heeft.

met groet,
Ger

Daar waren we al over uit. MAS17 is beter op de hoogte. We gaan er dus ook vanuit dat deze vlucht NIET hervat wordt. Maar beweren dat de officiele KLM website geen bron is is natuurlijk je reinste flauwekul.
Einde discussie wat mij betreft.

[Xanadu_A343]

Jammer dat er op een dergelijke manier wordt gereageerd. Ik post deze informatie alleen omdat ik toevallig zat te kijken naar Miami en het mij opviel dat de vluchten nog steeds boekbaar zijn voor de winterdienstregeling van 2012-2013 (raar dat dit nog het geval is na een officieel bericht over het stopzetten van Miami, maar dat terzijde). Dat een Zweed dit ook heeft gedaan op Airliners is mij niet opgevallen.

Ik heb inderdaad alleen de website van de KLM vermeld. Dit heb ik gedaan vanwege de lange de link uit het reserveringsysteem, maar blijkbaar wordt deze ingekort. Bij deze dan mijn bewijs:

http://www.klm.com/travel/nl_nl/apps/eb ... cc=ECONOMY

Toch ben ik van mening dat http://www.klm.nl voldoet, er wordt wel vaker informatie gepost, ook zonder bron. Waarom nu dan zo'n ophef. Ik zou zeggen, lees het en check het zelf nog even na in het reserveringsysteem. Ik val hier niemand persoonlijk aan met mijn post, al lijkt het wel zo.

Informatie van bijvoorbeeld http://www.airlineroute.net wordt op dezelfde manier vergaard en op deze site gepost, zonder dat daar een officiële aankondiging van de airline voor nodig is.

[Xanadu_A343]

Jammer dat er op een dergelijke manier wordt gereageerd. Ik post deze informatie alleen omdat ik toevallig zat te kijken naar Miami en het mij opviel dat de vluchten nog steeds boekbaar zijn voor de winterdienstregeling van 2012-2013 (raar dat dit nog het geval is na een officieel bericht over het stopzetten van Miami, maar dat terzijde). Dat een Zweed dit ook heeft gedaan op Airliners is mij niet opgevallen.

Ik heb inderdaad alleen de website van de KLM vermeld. Dit heb ik gedaan vanwege de lange de link uit het reserveringsysteem, maar blijkbaar wordt deze ingekort. Bij deze dan mijn bewijs:

http://www.klm.com/travel/nl_nl/apps/eb ... cc=ECONOMY

Toch ben ik van mening dat http://www.klm.nl voldoet, er wordt wel vaker informatie gepost, ook zonder bron. Waarom nu dan zo'n ophef. Ik zou zeggen, lees het en check het zelf nog even na in het reserveringsysteem. Ik val hier niemand persoonlijk aan met mijn post, al lijkt het wel zo.

Informatie van bijvoorbeeld http://www.airlineroute.net wordt op dezelfde manier vergaard en op deze site gepost, zonder dat daar een officiële aankondiging van de airline voor nodig is.

[B767-300ER]

Jammer dat er op een dergelijke manier wordt gereageerd. Ik post deze informatie alleen omdat ik toevallig zat te kijken naar Miami en het mij opviel dat de vluchten nog steeds boekbaar zijn voor de winterdienstregeling van 2012-2013 (raar dat dit nog het geval is na een officieel bericht over het stopzetten van Miami, maar dat terzijde). Dat een Zweed dit ook heeft gedaan op Airliners is mij niet opgevallen.

Ik heb inderdaad alleen de website van de KLM vermeld. Dit heb ik gedaan vanwege de lange de link uit het reserveringsysteem, maar blijkbaar wordt deze ingekort. Bij deze dan mijn bewijs:

http://www.klm.com/travel/nl_nl/apps/eb ... cc=ECONOMY

Toch ben ik van mening dat http://www.klm.nl voldoet, er wordt wel vaker informatie gepost, ook zonder bron. Waarom nu dan zo'n ophef. Ik zou zeggen, lees het en check het zelf nog even na in het reserveringsysteem. Ik val hier niemand persoonlijk aan met mijn post, al lijkt het wel zo.

Informatie van bijvoorbeeld http://www.airlineroute.net wordt op dezelfde manier vergaard en op deze site gepost, zonder dat daar een officiële aankondiging van de airline voor nodig is.

Voor de volledigheid en om misverstanden te voorkomen, ik ben het geheel met je eens!
(ook al blijkt de waarheid omtrent deze vlucht anders te zijn!!)

[Xanadu_A343]

Voor de volledigheid en om misverstanden te voorkomen, ik ben het geheel met je eens!
(ook al blijkt de waarheid omtrent deze vlucht anders te zijn!!)

Inderdaad, al was ik liever op een positievere manier achter de waarheid gekomen. We weten nu in ieder geval dat er echt een streep door Miami gaat, al snap ik nog steeds niet dat deze vluchten geboekt kunnen worden terwijl ze nooit zullen vliegen. Niet zo klantvriendelijk lijkt mij, maar het zal wel common practice zijn in de luchtvaart?

[nemaco]

De testregistratie van de te leveren eerste KLM Airbus A330-300, PH-AKA, is bekend: F-WWYP. Is de exacte leveringsdatum in februari 2012 al bekend? Is iemand al een foto tegengekomen vanuit Toulouse?

[B767-300ER]

De testregistratie van de te leveren eerste KLM Airbus A330-300, PH-AKA, is bekend: F-WWYP. Is de exacte leveringsdatum in februari 2012 al bekend? Is iemand al een foto tegengekomen vanuit Toulouse?

Ik heb wel al ergens hier een foto gezien met daarop se staart van deze kist......

[ Post made via Mobile Device ]

[ErikFB]

nog geen foto's gevonden, maar cf. De productielijst op planespotters.net wel de volgende c/n's:

Ph-aka 1287
Ph-akb 1294
Ph-akc niet terug te vinden, wordt regi wel opgenomen?
Ph-akd 1300

Overigens de testregi f-wwyp wordt vaker gebruikt voor de 330-300 series gezien eerder gebruik voor mas en air china.

Grtz
Erik

[ Post made via Mobile Device ]

[pjotrtje]

Ph-akc niet terug te vinden, wordt regi wel opgenomen?

De registratie PH-AKC is nog niet beschikbaar voor hergebruik omdat de vorige kist met die regi - een gyrocopter - pas op 12 november 1998 is uitgeschreven (recenter dan 30 jaar geleden) en nog niet w/o is.

[Starbucks]

De testregistratie van de te leveren eerste KLM Airbus A330-300, PH-AKA, is bekend: F-WWYP. Is de exacte leveringsdatum in februari 2012 al bekend? Is iemand al een foto tegengekomen vanuit Toulouse?

http://www.flickr.com/photos/a380spotte ... otostream/

Zoals B767-300er al zei, ik heb deze foto een tijdje geleden in het "dutch airliner delivery topic" geplaatst, verder ben ik ook nog geen foto's tegengekomen maar ik denk dat daar begin/half januari wel verandering in komt. Misschien kan member Shunn31 er naar uitkijken voor ons?

Mocht je planefinder.net of flightradar24.com in de gaten houden, zoek dan naar:

AIB01YP (first flight)
AIB02YP (2nd flight)
etc.
etc.

//Edit: Ben nog even door A380Spotter's photostream gegaan, op zijn laatste foto's van 21 dec is nog niets te zien http://www.flickr.com/photos/a380spotte ... hotostream wel is MSN1288 al buiten voor Garuda....

[PH-BRAD]

KLM had blijkbaar de PH-AKC al een keer in de vloot:

http://www.baaa-acro.com/Fiches%20d'acc ... PH-AKC.htm

[B767-300ER]

Naam voor de AKA "Time square-New York"

[vrieswj]

Ander puntje wat mij ik hier nog niet voorbij heb zien komen is de change van KLM E&M dat er 747 heavy maintenance uitgevoerd zal gaan worden bij MAE/Malaysia Airlines Enginering op Subang per 2012 ... Ze gaan steeds verder weg terwijl hun eigen kennis rustig aan weg sijpelt ...

Alleen als dit waar is, waarom krijgt de PH-CKC (747ERF) een C/D check in Jakarta door Garuda Maintenance?

Gr. Wouter

[SpotterNL]

[td][/td]

Ander puntje wat mij ik hier nog niet voorbij heb zien komen is de change van KLM E&M dat er 747 heavy maintenance uitgevoerd zal gaan worden bij MAE/Malaysia Airlines Enginering op Subang per 2012 ... Ze gaan steeds verder weg terwijl hun eigen kennis rustig aan weg sijpelt ...

Alleen als dit waar is, waarom krijgt de PH-CKC (747ERF) een C/D check in Jakarta door Garuda Maintenance?

Gr. Wouter

Mogelijk omdat dat geen KLM bak meer is maar een Martinair kist? Ik zou zeggen dat je dat soort dingen samen inkoopt, maar ik ben verder niet op de hoogte van wat er speelt.

[vrieswj]

De laatste keer dat er een MP 747 BCF voor een grote beurt ging gebeurde het in China Xiamen.

Gr. Wouter