Transavia praat/discussie/speculeer corner

[vrieswj]

Komt overigens een 3e sunweb machine bij dit jaar

[nuckleuz]

Ook een andere afhandelaar.

[ Post made via Mobile Device ]

Per 1 november toch?

Grt,
Erik

[ Post made via Mobile Device ]

[HV757]

Ook een andere afhandelaar.

KLM/PG eruit op SPL?

Frank

[js51672]

De PH-HZN heb ik al een tijd niet gezien
Op de bekende foto sites kom ik deze kist nergens meer tegen, ook niet als ik op constructienummer zoek.

Wie weet waar deze heen gegaan is?

[B767-300ER]

Is gewoon aktief voor Transavia.
Doet momenteel een BCN-RTM.

[ Post made via Mobile Device ]

[76-er]

Da's eigenlijk wel een interessante. Weet iemand hier meer van? Het is toch nog niet zo lang geleden dat de afhandeling juist naar KL ging?

[B767-300ER]

Zaten ze vroeger niet bij Ogden?

[ Post made via Mobile Device ]

[76-er]

Iemand enig idee hoeveel banen hiermee gemoeid zijn?

[pjotrtje]

Enige kans dat dit niet gewoon een onderhandelspel is met AFKL? Immers, geld geven aan een bedrijf buiten de AFKL groep is in deze fase van de groepsresultaten nou niet echt voorde hand liggend?

[pjotrtje]

Uitbesteding is in dit geval goedkoper.

Goedkoper voor TRA wel, ja. Maar het geld vliegt de groep uit...

[B767-300ER]

Uitbesteding is in dit geval goedkoper.

Goedkoper voor TRA wel, ja. Maar het geld vliegt de groep uit...

Als het goedkoper is voor TRA dan is het dus goedkoper voor de gehele groep.

[ Post made via Mobile Device ]

[Ivarb98]

voor een lijstje met alle transavia registraties (gelet op de overgang naar de nieuwe livery) ben ik op zoek naar de sunweb registraties vanaf het jaar 2013. op dit moment heb ik:

2013: PH-HZL en PH-HZW
2014: PH-HZG PH-HZJ en PH-HZW
2015: PH-HZG en PH-HSA

iemand die dit kan bevestigen of aanvullingen heeft?

[mac]

Dat het goedkoper voor de groep is alleen waar als de capaciteit die HV nu bij KLM benut door een andere airline of KLM zelf benut kan worden. Blijft deze capaciteit bij KLM nu onbenut dan maakt KLM wel de kosten hiervoor (personeel, bagagekarren etc). Dus HV is dan goedkoper uit maar KLM geeft hetzelfde uit met minder opbrengsten.

[B767-300ER]

Dat het goedkoper voor de groep is alleen waar als de capaciteit die HV nu bij KLM benut door een andere airline of KLM zelf benut kan worden. Blijft deze capaciteit bij KLM nu onbenut dan maakt KLM wel de kosten hiervoor (personeel, bagagekarren etc). Dus HV is dan goedkoper uit maar KLM geeft hetzelfde uit met minder opbrengsten.

Wellicht dat een hoeveelheid materiaal al afgeschreven is en er een hoop (dure)uitzendkrachten uitkunnen....

[ Post made via Mobile Device ]

[B767-300ER]

voor een lijstje met alle transavia registraties (gelet op de overgang naar de nieuwe livery) ben ik op zoek naar de sunweb registraties vanaf het jaar 2013. op dit moment heb ik:

2013: PH-HZL en PH-HZW
2014: PH-HZG PH-HZJ en PH-HZW
2015: PH-HZG en PH-HSA

iemand die dit kan bevestigen of aanvullingen heeft?

2013 HZL en HZW
2014 HZG en HZJ
2015 HZG en HSA

[ Post made via Mobile Device ]