Kisten die terugkeren naar Schiphol, incidenten, enz.

330/340 · Post by **330/340** » 17 Apr 2013, 13:32

poereng wrote:PH-KCG will depart to VCV as KL7431, departure around 8AM from SPL-C.
Regards,
Roel

Wat was het probleem dat hij terugkwam ?

Starbucks · Post by **Starbucks** » 17 Apr 2013, 14:01

330/340 wrote:
poereng wrote:PH-KCG will depart to VCV as KL7431, departure around 8AM from SPL-C.
Regards,
Roel
Wat was het probleem dat hij terugkwam ?

Geen idee wat precies motorproblemen heb ik gehoord, maar wat exact???? geen idee...
Ik was maandagavond even in H12, er werd druk gesleuteld aan motor 1...

Richard787 · Post by **Richard787** » 17 Apr 2013, 17:29

Starbucks wrote: Geen idee wat precies motorproblemen heb ik gehoord, maar wat exact???? geen idee...
Ik was maandagavond even in H12, er werd druk gesleuteld aan motor 1...

Olielekkage engine # 1. Van wat ik heb gehoord hebben ze besloten om terug te keren en niet het risico te nemen de kist ergens anders(eerder) in Canada of USA aan de grond te zetten.

Bokkum · Post by **Bokkum** » 26 Apr 2013, 08:41

26APR around 08.35Lt: 2x go around in a row for rwy 06

KL1662 PH-BXZ ex BCN
KL1000 PH-BXP ex LHR

nustyR · Post by **nustyR** » 30 Apr 2013, 12:40

29-4-2013 Transavia PH-GUB met een tailstrike ?

United · Post by **United** » 30 Apr 2013, 13:19

Birdstrike

[ Post made via Mobile Device ]

nustyR · Post by **nustyR** » 30 Apr 2013, 13:23

Thank you

poldertoren · Post by **poldertoren** » 01 May 2013, 10:23

Maak er toch echt maar een tailstrike van!!

Arjenp · Post by **Arjenp** » 01 May 2013, 23:59

CAL6616 keert terug naar Schiphol. Hebben inmiddels de fueldump boven de Noordzee erop zetten. Kort na vertrek omgekeerd. Een flight of flaps probleem(lastig te verstaan).

Bulder · Post by **Bulder** » 02 May 2013, 09:33

1 mei rond 10.30 of 11.30 uur, brak een 747 zijn landing af boven Aalsmeer , hij was daarna niet meer op FR24 te zien.

n5205e00421 · Post by **n5205e00421** » 02 May 2013, 11:29

Bulder wrote:1 mei rond 10.30 of 11.30 uur, brak een 747 zijn landing af boven Aalsmeer , hij was daarna niet meer op FR24 te zien.

Volgens m'n SBS maakte de PH-MPS om 11:16 een go-around vanaf zo'n 1200ft. Hij is daarna geland om 11:38. Deze kist zendt geen positie uit dus kan je hem inderdaad niet op FR24 gezien hebben.

Om 13:33 deed F70 PH-KZK er nog eentje, gevolgd door B738 PH-BXI om 19:00. Beide op de 36R.

United · Post by **United** » 02 May 2013, 12:02

poldertoren wrote:Maak er toch echt maar een tailstrike van!!

Je hebt gelijk.....haal 2 dingen door elkaar.

mainsail2011 · Post by **mainsail2011** » 05 May 2013, 17:40

Arkefly just depart and arrived again....What's going on???

B767 PH-OYE

B767-300ER · Post by **B767-300ER** » 05 May 2013, 18:15

Yupz. Correct. Brandindicatie in het ruim.

[ Post made via Mobile Device ]

SPL · Post by **SPL** » 05 May 2013, 23:46

B767-300ER wrote:Yupz. Correct. Brandindicatie in het ruim. [ Post made via Mobile Device ]

Correct, alles volgens boekje afgehandeld. Pax opgevangen in Ibis. Vliegen morgochtend 05.00 uur weer.

Groeten Martijn

Scramble Messageboard

Kisten die terugkeren naar Schiphol, incidenten, enz.

Re: The Dutch airliner delivery thread

Re: EHAM 18-04-2013

Re: EHAM 18-04-2013

Re: Kisten die terugkeren naar Schiphol, incidenten, enz.

Re: Kisten die terugkeren naar Schiphol, incidenten, enz.

Re: Kisten die terugkeren naar Schiphol, incidenten, enz.

Re: Kisten die terugkeren naar Schiphol, incidenten, enz.

Re: Kisten die terugkeren naar Schiphol, incidenten, enz.

Re: Kisten die terugkeren naar Schiphol, incidenten, enz.

Re: Kisten die terugkeren naar Schiphol, incidenten, enz.

Re: Kisten die terugkeren naar Schiphol, incidenten, enz.

Re: Kisten die terugkeren naar Schiphol, incidenten, enz.

EHAM 05-05-2013 ret

EHAM 05-05-2013

Re: EHAM 05-05-2013