EHAM 11-11-2014 off-topic

[tonjochems]

drie vluchten op 11-11.... nou dat kan niet anders zijn dan een retourtje MST... leve carnaval... Overigens waren de DC10 afscheidvluchten ook een retour MST.

[YS11]

Will last approximately one hour. The flights will depart from and return to Amsterdam Airport Schiphol. The tickets cost EUR 111 each, which includes a copy of a MD-11 Farewell Book, recounting many memorable MD-11 milestones.

[B767-300ER]

Bennie. Klopt het dat de KCB daarnaast staat?

[ Post made via Mobile Device ]

[B767-300ER]

Naar verluid krijgen de PHKCB en PHKCD voor deze dag een aparte bestickering.

[ Post made via Mobile Device ]

[Ivarb98]

weet iemand het vluchtplan?

[B767-300ER]

Van Emirates?

[ Post made via Mobile Device ]

[Bennie]

weet iemand het vluchtplan?

Waarvan?

[ Post made via Mobile Device ]

[Hurricane]

weet iemand het vluchtplan?

Waarvan?
[ Post made via Mobile Device ]

Vermoedelijk van de KLM MD-11 tour. Vlucht van een uurtje word een rondje Nederland, kijk in elk geval een paar keer omhoog en wie weet zie je nog iets voorbij vliegen.

[Bennie]

Ik heb de MD11 route gepland, maar ga deze nog niet prijsgeven...

[ Post made via Mobile Device ]

[Ger]

Ik heb de MD11 route gepland, maar ga deze nog niet prijsgeven...

[ Post made via Mobile Device ]

Is de startbaan al gepland, waar de eerste Farewell vlucht vandaan vertrekt? Scheelt veel tijd met heen en weer te rijden...mijn voorkeur 18L. Met groet Ger

[Bennie]

Ik heb de MD11 route gepland, maar ga deze nog niet prijsgeven...

[ Post made via Mobile Device ]

Is de startbaan al gepland, waar de eerste Farewell vlucht vandaan vertrekt? Scheelt veel tijd met heen en weer te rijden...mijn voorkeur 18L. Met groet Ger

Ik houd het op 24... Vertrek richting ZW..
Callsign is overigens EM DEE ELEVEN!!

[Arjenp]

Ik houd het op 24... Vertrek richting ZW..
Callsign is overigens EM DEE ELEVEN!!

Met een voorspelde wind van 100 @ 12KT zou ik zeggen dat het voor 24 iets te veel in de tail zit maar dat zal morgen natuurlijk blijken wat het daadwerkelijk wordt

[Bennie]

Ik houd het op 24... Vertrek richting ZW..
Callsign is overigens EM DEE ELEVEN!!

Met een voorspelde wind van 100 @ 12KT zou ik zeggen dat het voor 24 iets te veel in de tail zit maar dat zal morgen natuurlijk blijken wat het daadwerkelijk wordt

Als 09 niet wordt gebruikt, dan zou het wel heeeel goed uitkomen om van 06 te starten!!!

[Bennie]

Ik houd het op 24... Vertrek richting ZW..
Callsign is overigens EM DEE ELEVEN!!

Met een voorspelde wind van 100 @ 12KT zou ik zeggen dat het voor 24 iets te veel in de tail zit maar dat zal morgen natuurlijk blijken wat het daadwerkelijk wordt

Mwah.... 9,2 knopen tail is nog net te doen hoor... zeker met zo'n lichte machine!!! Als het maar niet meer dan 10 knopen wordt.....

[Bennie]

Naar verluid krijgen de PHKCB en PHKCD voor deze dag een aparte bestickering.

[ Post made via Mobile Device ]

Klopt... Wordt morgenochtend onthuld en houdt verband met een decennia lange samenwerking tussen KLM en Douglas...