EHAM 05-11-2022 off topic

[Bulder]

Voorlopig geen verkeer op het Oost platform door een bezetting van de klimaatgekkies

[nustyR]

Schiphol oost is momenteel bezet door actievoerders, ze zitten o.a. voor de Herc.
Livestream op NH nieuws;
https://www.nhnieuws.nl/nieuws/310632/l ... qC3JI3F46w

[Avgeek]

Schiphol oost is momenteel bezet door actievoerders, ze zitten o.a. voor de Herc.
Livestream op NH nieuws;
https://www.nhnieuws.nl/nieuws/310632/l ... qC3JI3F46w

Verbaast me dat de luchthaven niet ingrijpt door inzetten van de KMAR/ME, dit is een serieuze safety issue.

[ten thije]

Verbaast me dat de luchthaven niet ingrijpt door inzetten van de KMAR/ME, dit is een serieuze safety issue.

Is de KMar mee bezig, maar er zijn best veel klimaatgekkies dus ze zijn nog wel even bezig.

https://www.telegraaf.nl/nieuws/1069456 ... rechaussee

Kunnen ze niet beter een crashtender sturen? Hogedrukspuit er op.

[Avgeek]

Verbaast me dat de luchthaven niet ingrijpt door inzetten van de KMAR/ME, dit is een serieuze safety issue.

Is de KMar mee bezig, maar er zijn best veel klimaatgekkies dus ze zijn nog wel even bezig.

https://www.telegraaf.nl/nieuws/1069456 ... rechaussee

Kunnen ze niet beter een crashtender sturen? Hogedrukspuit er op.

Nou de KMAR is wel erg 'soft' voor deze mensen, want er gebeurt weinig als ik de livestream zie. Daarnaast had je dit kunnen tackelen toen de eerste activisten het hek overgingen om keihard in te grijpen of toen ze het hek aan het openknippen waren.

[michel N]

Keihard ingrijpen. In Nederland. Jaja

[rené]

DPS krijgt ook geen actuele info meer....

[TimoBrouwer]

Verbaast me dat de luchthaven niet ingrijpt door inzetten van de KMAR/ME, dit is een serieuze safety issue.

Is de KMar mee bezig, maar er zijn best veel klimaatgekkies dus ze zijn nog wel even bezig.

https://www.telegraaf.nl/nieuws/1069456 ... rechaussee

Kunnen ze niet beter een crashtender sturen? Hogedrukspuit er op.

Nou de KMAR is wel erg 'soft' voor deze mensen, want er gebeurt weinig als ik de livestream zie. Daarnaast had je dit kunnen tackelen toen de eerste activisten het hek overgingen om keihard in te grijpen of toen ze het hek aan het openknippen waren.

En wij spotters worden er maar op aangesproken als wij een ladder naast t hek zetten 🥹
Ja nee want wij als luchtvaart liefhebbers zijn een dreiging voor de veiligheid, maar dit laat je zo gebeuren.

[Glidepath]

En wij spotters worden er maar op aangesproken als wij een ladder naast t hek zetten 🥹
Ja nee want wij als luchtvaart liefhebbers zijn een dreiging voor de veiligheid, maar dit laat je zo gebeuren.

Spotters zijn makkelijke prooi Timo. Klimaatactivisten dat is heel andere koek. Die roepen "boeh"' en "save the planet". Klimaatactivisten- KMAR : 9 - 0. De KMAR en al die beveiligers zijn te een beetje kakken gezet door mensen op fietsen of spandoeken.
(net als in de corona-lock-down bij die rij geparkeerde KLM heavies).

[GoldenAce007]

Reed rond 1130 langs Oost voor die Herc. Politie helikopter hing toen al tijdje boven Amsterdamse Bos en diverse KMAR auto's en politie auto's op en rond Oost. Als ik dan zie dat ze het hek overgaan direct NAAST de politie post daar deel ik de mening wel dat KMAR en politie zich te kakken hebben laten zetten. Wat een gepruts weer. Zal de beveiliging wel weer opgevoerd worden. En straf krijgen ze niet, als ze al een boete krijgen subsidieren wij die weer met zijn allen vrees ik

[Avgeek]

Krijg sterk de indruk dat Schiphol dit (dan wel de KMAR/'autoriteiten') gewoon hebben toegestaan en niet (hard) wilde ingrijpen.
Die klimaatdrammers zijn nou eenmaal belangrijk en vragen aandacht zo vlak voor de klimaatweek.

https://nos.nl/artikel/2451147-ruim-200 ... erders-weg

Extinction Rebellion en Greenpeace Nederland zeggen in een reactie dat er geen inkomende vluchten zijn geblokkeerd. "Volgens de autoriteiten is de Oostbaan de hele dag bereikbaar geweest. We hebben gedurende deze dag nauw contact gehad met de autoriteiten, zodat we ruimte kunnen maken voor noodzakelijke vluchten. Wij betreuren het dat deze vlucht zou zijn omgeleid. Dat was omwille van onze actie niet nodig." Schiphol bevestigt het verhaal van de activisten.

Als je als activist/demonstrant een restricted en protected area van een luchthaven binnendringt en nog in contact staat met de 'autoriteiten' trek ik mijn eigen conclusies over hoe er gehandeld is.