EHTW baangebruik
Forum rules
![]() ![]() |
-
- Scramble Senior
- Posts: 357
- Joined: 10 Jun 2006, 17:50
- Subscriber Scramble: PH-AVR
- Location: Planet earth
EHTW baangebruik
Kun je ergens online checken welke baan in gebruik is op Twente? Bij sommige windrichtingen en -snelheden geeft het weerbericht immers geen uitkomst. Ben nieuw in de regio en nog niet zo bekend met het baangebruik.
dank en groeten!
dank en groeten!
- niekkie
- Scramble Master
- Posts: 6310
- Joined: 26 Apr 2018, 21:39
- Type of spotter: Civiel/Regi
- Location: AMS/MST/CGN/LGG
Re: EHTW Stored planes
Dit is misschien een redelijk goeie website voor dit, hij geeft veel info maar het echte baangebruik niet. Maar wel wind enz.
https://metar-taf.com/nl/EHTW
EDIT, ik zie nu dat ik later was, met de zelfde info..
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Last edited by niekkie on 07 Dec 2022, 18:33, edited 1 time in total.
-
- Scramble Senior
- Posts: 357
- Joined: 10 Jun 2006, 17:50
- Subscriber Scramble: PH-AVR
- Location: Planet earth
Re: EHTW Stored planes
Hartelijk dank Kouyate & Niek, precies wat ik zocht! Ook dank beide voor de dagelijkse mails met verwachtingen, zeer nuttig!
![I worship thee :worship:](./images/smilies/worshippy.gif)
groeten!
Anton
- Key
- Site Admin
- Posts: 11225
- Joined: 06 Dec 2002, 09:21
- Type of spotter: F2
- Subscriber Scramble: U bet
- Location: ex EHAM
Re: EHTW baangebruik
Ff voor de zekerheid: zoals Niek terecht opmerkt, die site geeft in feite ook gewoon het weerbericht. D.w.z., 'gewoon'...
Die site doet alsof dit de METAR van EHTW is en die zien we grafisch. Nog los van dat 'runway in use' geen onderdeel van een METAR is (zie ook terecht opm. Niek) geeft Twente helemaal geen METAR of TAF uit. Er zit immers al heel lang geen meteodienst meer, en die doen dat.
Wat de gelinkte site toont is de METAR van EDDG, Münster-Osnabrück ruim 50km verderop. Daar plakken ze dan de baanrichting van Twente bij en zetten de pijl bij de kant die volgt uit de windrichting (op EDDG). Natuurlijk klopt dat heel vaak wel, maar dit kun je ook zelf met elk weerbericht voor Enschede/Oldenzaal/Hengelo.
Grtz,
Erik
P.S. metar-taf.com dumpt ook tracking cookies die je niet mag weigeren...
Die site doet alsof dit de METAR van EHTW is en die zien we grafisch. Nog los van dat 'runway in use' geen onderdeel van een METAR is (zie ook terecht opm. Niek) geeft Twente helemaal geen METAR of TAF uit. Er zit immers al heel lang geen meteodienst meer, en die doen dat.
Wat de gelinkte site toont is de METAR van EDDG, Münster-Osnabrück ruim 50km verderop. Daar plakken ze dan de baanrichting van Twente bij en zetten de pijl bij de kant die volgt uit de windrichting (op EDDG). Natuurlijk klopt dat heel vaak wel, maar dit kun je ook zelf met elk weerbericht voor Enschede/Oldenzaal/Hengelo.
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Grtz,
Erik
P.S. metar-taf.com dumpt ook tracking cookies die je niet mag weigeren...
What four words, Jimmy!?!
- Key
- Site Admin
- Posts: 11225
- Joined: 06 Dec 2002, 09:21
- Type of spotter: F2
- Subscriber Scramble: U bet
- Location: ex EHAM
Re: EHTW baangebruik
O ja, nog even over de oorspronkelijke vraag: volgens mij kun je standaard nergens online de baan in gebruik checken. Het is info die je alleen krijgt via ATIS of toren/havenmeester (Info). Schiphol komt in de buurt met deze bekende pagina in het kader van hinderbeleving, maar ook daar kan het afwijken.
Erik
Erik
What four words, Jimmy!?!
- Patrick v
- Scramble Junior
- Posts: 239
- Joined: 17 Jun 2003, 00:18
- Type of spotter: F4
- Subscriber Scramble: Patrick v
- Location: Hengelo TW
- Contact:
Re: EHTW baangebruik
Onder de 10 knopen is een 05 landing de beste optie, take off is de 23.
Boven de 10 knopen is het MEESTAL tegen de wind in.
Dit is echter geen zekerheid.
Zelfs al met ZW4 een falcon in de landing gehad op de 05.
Beste optie: scanner, fiets en een goede conditie.
Boven de 10 knopen is het MEESTAL tegen de wind in.
Dit is echter geen zekerheid.
Zelfs al met ZW4 een falcon in de landing gehad op de 05.
Beste optie: scanner, fiets en een goede conditie.
-
- Scramble Senior
- Posts: 357
- Joined: 10 Jun 2006, 17:50
- Subscriber Scramble: PH-AVR
- Location: Planet earth
Re: EHTW baangebruik
Dank Erik en Patrick voor deze extra info, toch allemaal iets gecompliceerder dan ik eerst had gedacht maar patroon is nu duidelijk. Nu wachten tot er ook iets leuks komt
groeten
Anton
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
groeten
Anton
- Key
- Site Admin
- Posts: 11225
- Joined: 06 Dec 2002, 09:21
- Type of spotter: F2
- Subscriber Scramble: U bet
- Location: ex EHAM
Re: EHTW baangebruik
Patrick ook van mij bedankt! Op basis van de instrumentprocedures is ook logisch wat je meldt en echte ervaring is het allerbeste.
Erik
Erik
What four words, Jimmy!?!
- NiekvdZande
- Scramble Newbie
- Posts: 45
- Joined: 21 Jul 2022, 11:17
- Subscriber Scramble: Niek van der Zande
Re: EHTW baangebruik
Wanneer je de 119.95 uitluistert weet je het zeker.
-
- Scramble Senior
- Posts: 357
- Joined: 10 Jun 2006, 17:50
- Subscriber Scramble: PH-AVR
- Location: Planet earth
Re: EHTW 20-12-2022
Was dat vanwege weersomstandigheden? Op de radar zag ik dat hij er bijna was maar boven Hengelo afdraaide naar Enschede en schijnbaar doorging naar FMO. Vandaag ook met een Netjets Citation. Wat is het probleem om te kunnen landen op EHTW bij slecht weer?
- Patrick v
- Scramble Junior
- Posts: 239
- Joined: 17 Jun 2003, 00:18
- Type of spotter: F4
- Subscriber Scramble: Patrick v
- Location: Hengelo TW
- Contact:
Re: EHTW 20-12-2022
Het wolken dek zat op dat moment op nog geen 1500ft en dat is te laag voor een VFR veld.
Het minimum is 2000ft, voor Netjets is dat zelfs 2200ft.
Dus zolang er geen landingsysteem komt, zal er nog geregeld uitgeweken worden naar OA FMO.
gr. Patrick
Het minimum is 2000ft, voor Netjets is dat zelfs 2200ft.
Dus zolang er geen landingsysteem komt, zal er nog geregeld uitgeweken worden naar OA FMO.
gr. Patrick
-
- Scramble Senior
- Posts: 357
- Joined: 10 Jun 2006, 17:50
- Subscriber Scramble: PH-AVR
- Location: Planet earth
Re: EHTW 20-12-2022
Bedankt Patrick, ik wist niet dat Twente een VFR veld was zonder landingsysteem. Dat verklaard dan inderdaad alles.
groeten
Anton
groeten
Anton
-
- Scramble Senior
- Posts: 357
- Joined: 10 Jun 2006, 17:50
- Subscriber Scramble: PH-AVR
- Location: Planet earth
Re: EHTW 20-12-2022
Schijnbaar echt een beslissing die op het allerlaatste moment genomen wordt cq op basis wat je vanuit de cockpit kunt zien, deze draaide op het allerlaatste moment om:
https://www.flickr.com/photos/gulfstrea ... ateposted/
https://www.flickr.com/photos/gulfstrea ... ateposted/
-
- Scramble Newbie
- Posts: 45
- Joined: 03 Dec 2003, 13:11
Re: EHTW 20-12-2022
1500’ is niet te laag voor een VFR veld, op EHTW ligt het (dag) VFR circuit op 1000’. Bizjet operator’s hebben eigen minima. Zou idd mooi zijn als er een GPS nadering zou komen.Het wolken dek zat op dat moment op nog geen 1500ft en dat is te laag voor een VFR veld.
Het minimum is 2000ft, voor Netjets is dat zelfs 2200ft.
Dus zolang er geen landingsysteem komt, zal er nog geregeld uitgeweken worden naar OA FMO.