Daar gaat het niet om, het gaat erom dat iemand die een A330 license heeft graag voor Nayak op AMS wil werken.flying_kiwi wrote:Waarom zouden ze alleen in AMS A330 line maintenance doen?
Ze kunnen makelijk op basis van hun Part 145 approval elders in Europa line maintenance doen op de A330.
Nee de vraag is echt maatschappijenSPL wrote:Ik weet niet het antwoord op je vraag, maar moet er nu perse een maatschappij zijn die ze doen?
Die licentie kunnen ze toch hebben met het oog op toekomstige klanten?
Groeten Martijn
As a member you get access to all our
premium content and benefits learn more