EHAM 26-01-2016 MIL

[Fiets]

Het hele persbericht is hier te lezen
http://www.versvrdepers.nl/2016/01/f-16 ... iphol.html

Hoezo 'voor het eerst', elke KLu F-16 heft al enkele vluchten van Schiphol gemaakt ...

[YS11]

Zijn bij Fokker op Schiphol gebouwd in de Jaren 70!!!
en heel wat test vluchten gemaakt.

[Bennie]

Zijn bij Fokker op Schiphol gebouwd in de Jaren 70!!!
en heel wat test vluchten gemaakt.

Ook de J-259? En de eerste single?

[YS11]

Zijn bij Fokker op Schiphol gebouwd in de Jaren 70!!!
en heel wat test vluchten gemaakt.

Ook de J-259? En de eerste single?

Yep.

[ehusmann]

Zijn bij Fokker op Schiphol gebouwd in de Jaren 70!!!
en heel wat test vluchten gemaakt.

Ook de J-259? En de eerste single?

Ja of nee.... knappe kerel die die twee nog op Schiphol weet te landen

Erwin

[Fiets]

Zijn bij Fokker op Schiphol gebouwd in de Jaren 70!!!
en heel wat test vluchten gemaakt.

Ook de J-259? En de eerste single?

Inderdaad, ook de J-259. Heb ik nog een paar colleges voor laten lopen ... Kon toen nog lekker langs 06-24 staan

[330/340]

Er kwam tijdens de bouwperiode bij Fokker zelfs een USAF C-5A wat romp stukken enz. ophalen.

[XYZ]

Voor de jongeren op dit forum.

Fokker bouwde (samen met SABCA Belgie) enige honderden General Dynamics F16s voor de Nederlandse, Belgische, Deense en Noorse luchtmachten vanaf 1979 op Schiphol.

Op 29 januari 1979 werd de eerste in Europa gebouwde F-16 voor de Belgische Luchtmacht afgeleverd door Fokker. Nederland volgde op 7 juni 1979. Noorwegen kreeg zijn eerste vliegtuig in december 1979 en Denemarken op 18 februari 1980.

Nederland heeft in totaal 213 F-16's gekocht: 177 éénzitters en 36 tweezitters. Door bezuinigingen en 39[16] vredesverliezen zijn daar begin 2015 nog 68 stuks van over.[17] Noot. Omdat 1 bestelde F-16 geredigeerd is naar Egypte, is deze in feite afbesteld en heeft Nederland 212 F-16's besteld.

[ehusmann]

Correctie: Eentje is er naar Egypte gegaan inderdaad, maar daar is een ander voor in de plaats gekomen. In feite zijn er dus geen 213 gebouwd, maar 214 voor Nederland. C/ns 6D-1 t/m 6D-177 en 6E-1 t/m 6E-37.

Erwin

[pjotrtje]

Exact, volgens mij is voor die J-883 toen de J-710 gekomen, is het niet?

[Richard from Rotterdam]

V Door bezuinigingen en 39[16] vredesverliezen zijn daar begin 2015 nog 68 stuks van over.[17]

En hoeveel zijn er nu nog inzetbaar? Stuk of 20?

[SquAdmin]

Exact, volgens mij is voor die J-883 toen de J-710 gekomen, is het niet?

Yep, en die is later te pletter gevlogen nadat ex-demo vlieger Pladet wijselijk besloot uit te stappen.

[CBR]

Correctie: Eentje is er naar Egypte gegaan inderdaad, maar daar is een ander voor in de plaats gekomen. In feite zijn er dus geen 213 gebouwd, maar 214 voor Nederland. C/ns 6D-1 t/m 6D-177 en 6E-1 t/m 6E-37.

Erwin

Goed verhaal, kende ik nog niet. Wel typisch dat ze een F-16B door een F-16A vervangen hebben.

[ehusmann]

En of dat waar is betwijfel ik.... Volgens mij was de bestelling oorspronkelijk voor 177 A-tjes en 36 B-tjes (in twee delen). Aangezien er uiteindelijk dus 37 B-tjes zijn gebouwd, is de missende B gewoon weer vervangen door een andere B. Alleen welke je dan als de vervanger moet aanwijzen is mij niet bekend.

Erwin

[CBR]

Weet ik ook niet, zie alleen dat de J-883 een B is en de J-710 een A vandaar mijn wellicht foute conclusie ...